26.09.2020
Имола 2020: Групповые гонки
Превью двух заключительных дней чемпионата мира по шоссейному велоспорту
Чемпионат мира в Имоле вроде только начался, но на самом деле половина его программы уже позади. «Разделки» отгремели, впереди групповые гонки. Сегодня женская, а завтра мужская. И если «разделки» были простенькими по рельефу, то в групповых гонках участникам придется иметь дело с очень тяжелой дистанцией.
Подписывайтесь на наш Telegram–канал, чтобы быть в курсе всех последних новостей и событий по ссылке.
Подписывайтесь на наш Telegram–канал, чтобы быть в курсе всех последних новостей и событий по ссылке.
История
Женская групповая гонка
В программу чемпионатов мира женская групповая гонка попала в далеком 1958-м году. C тех пор девушки выявляют сильнейшую каждый год, исключением стали лишь 1984-ый, 1988-ой и 1992-ой годы. В эти годы проводились Олимпийские игры, а на чемпионатах мира медали не разыгрывались. Первый чемпионкой в 1958-м стала Элси Якобс из Люксембурга.
Чаще других золото выигрывала француженка Жанни Лонго, у нее пять побед. Четыре раза титул доставался бельгийке Ивонне Рейндерс, три раза Марианне Фос из Нидерландов. По количеству наград разного достоинства лидерство принадлежит Лонго, Фос и еще одной голландке Кеети ван Оостен-Хаге, у всех по восемь медалей. Фос была на пьедестале на восьми чемпионатах мира подряд, ни разу не финишировав ниже второго места. Эта серия начала в 2006-м и завершилась в 2013-м.
Женская групповая гонка
В программу чемпионатов мира женская групповая гонка попала в далеком 1958-м году. C тех пор девушки выявляют сильнейшую каждый год, исключением стали лишь 1984-ый, 1988-ой и 1992-ой годы. В эти годы проводились Олимпийские игры, а на чемпионатах мира медали не разыгрывались. Первый чемпионкой в 1958-м стала Элси Якобс из Люксембурга.
Чаще других золото выигрывала француженка Жанни Лонго, у нее пять побед. Четыре раза титул доставался бельгийке Ивонне Рейндерс, три раза Марианне Фос из Нидерландов. По количеству наград разного достоинства лидерство принадлежит Лонго, Фос и еще одной голландке Кеети ван Оостен-Хаге, у всех по восемь медалей. Фос была на пьедестале на восьми чемпионатах мира подряд, ни разу не финишировав ниже второго места. Эта серия начала в 2006-м и завершилась в 2013-м.
Уже в возрасте 26 лет у Марианны было восемь наград на чемпионатах мира в элитной категории – феноменальное достижение. Только Лонго сумела выиграть «разделку» и групповую гонку на одном чемпионате мира, произошло это в 1995-м году. Действующей чемпионкой мира является Аннемик ван Флейтен из Нидерландов.
В национальном рейтинге ожидаемо лидируют Нидерланды, представительницы этой страны выигрывали титул в групповой гонке 12 раз. У Франции в активе десять наград высшего достоинства, шесть побед у Бельгии, по пять у Италии, Великобритании и Германии.
До середины 70-х на чемпионатах мира очень успешно выступали представительницы Советского Союза. До 1974-го года они завоевали 20 медалей, но золотых из них было всего три: Эмилия Сонка стала чемпионкой в 1964-м, а Анна Конкина в 1970-м и 1971-м годах. По количеству наград лидируют Конкина и Айно Пуронен – по четыре. В 80-х сборная СССР выиграла всего одну медаль, а в дальнейшем России никогда не получала на чемпионатах мира медалей в женской групповой гонке.
На рубеже тысячелетий на первый план вышли девушки из Литвы: Диана Жилюте, Эдита Пучинскайте и Раса Поликявичуте по разу выигрывали золото, были у них и медали другого достоинства, но после 2001-го года затишье наступило и в Литве.
Мужская групповая гонка
Первый чемпионат мира прошел в Копенгагене в 1921-м году, но тогда сильнейшего выявляли только любители. Так продолжалось до 1927-го, когда в программу соревнований наконец была включена мужская групповая гонка профессионалов. Любительский заезд входил в программу соревнований еще много лет, но навсегда осталcя в тени профессиональной гонки.
Первым чемпионом мира среди любителей стал швед Гуннар Скельда, а среди профессионалов легендарный итальянец Альфредо Бинда. В дальнейшем сильнейшего определяли каждый год, за исключением периода Второй мировой войны (1939-1945г). В эти годы чемпионат просто не проводился, было не до этого.
Сразу пять гонщиков являются лидерами по количеству побед, по три раза титул сильнейшего в мире завоевывали Альфредо Бинда (Италия), Рик ван Стеенберген (Бельгия), Эдди Меркс (Бельгия), Оскар Фрейре (Испания) и Петер Саган (Словакия). При этом ныне действующий Саган – единственный, кто становился чемпионом три раза подряд.
В национальном рейтинге ожидаемо лидируют Нидерланды, представительницы этой страны выигрывали титул в групповой гонке 12 раз. У Франции в активе десять наград высшего достоинства, шесть побед у Бельгии, по пять у Италии, Великобритании и Германии.
До середины 70-х на чемпионатах мира очень успешно выступали представительницы Советского Союза. До 1974-го года они завоевали 20 медалей, но золотых из них было всего три: Эмилия Сонка стала чемпионкой в 1964-м, а Анна Конкина в 1970-м и 1971-м годах. По количеству наград лидируют Конкина и Айно Пуронен – по четыре. В 80-х сборная СССР выиграла всего одну медаль, а в дальнейшем России никогда не получала на чемпионатах мира медалей в женской групповой гонке.
На рубеже тысячелетий на первый план вышли девушки из Литвы: Диана Жилюте, Эдита Пучинскайте и Раса Поликявичуте по разу выигрывали золото, были у них и медали другого достоинства, но после 2001-го года затишье наступило и в Литве.
Мужская групповая гонка
Первый чемпионат мира прошел в Копенгагене в 1921-м году, но тогда сильнейшего выявляли только любители. Так продолжалось до 1927-го, когда в программу соревнований наконец была включена мужская групповая гонка профессионалов. Любительский заезд входил в программу соревнований еще много лет, но навсегда осталcя в тени профессиональной гонки.
Первым чемпионом мира среди любителей стал швед Гуннар Скельда, а среди профессионалов легендарный итальянец Альфредо Бинда. В дальнейшем сильнейшего определяли каждый год, за исключением периода Второй мировой войны (1939-1945г). В эти годы чемпионат просто не проводился, было не до этого.
Сразу пять гонщиков являются лидерами по количеству побед, по три раза титул сильнейшего в мире завоевывали Альфредо Бинда (Италия), Рик ван Стеенберген (Бельгия), Эдди Меркс (Бельгия), Оскар Фрейре (Испания) и Петер Саган (Словакия). При этом ныне действующий Саган – единственный, кто становился чемпионом три раза подряд.
Лидером по количеству медалей является гонщик, который принимает участие в нынешнем чемпионате мира – Алехандро Вальверде. На счете испанца семь наград, в том числе одно золото, завоеванное в 2018-м году в Инсбруке. По четыре медали брали Альфредо Бинда, Рик ван Стеенберген, Андре Дарригад, Рик ван Лоой, Раймонд Пулидор, Грег Лемонд и Оскар Фрейре.
В национальном рейтинге лидируют бельгийцы, у них 26 побед, а у их самых принципиальных конкурентов из Италии всего 19. На третьем месте Франция, но ее отставание от двух первых стран велико – всего восемь золотых медалей.
Самым молодым чемпионом мира стал бельгиец Карел Карс. В 1934-м году ему было всего 20 лет и 46 дней. Самым возрастным является голландец Йоп Зутемелк, победивший в 1985-м в возрасте 38 лет и 272 дней.
В последние годы география чемпионов расширяется. Начиная с 2009-го года Кэдел Эванс (Австралия), Тор Хусховд (Норвегия), Руй Кошта (Португалия), Михал Квятковски (Польша), Петер Саган (Словакия) и Мадс Педерсен (Дания) стали первыми в истории своих стран чемпионами мира в групповой гонке.
Единственным представителем стран бывшего СССР, становившимся чемпионом мира, остается латвиец Романс Вайнштейнс. У России четыре медали, но нет золота. По два раза на пьедестал поднимались Александр Колобнев и Дмитрий Конышев.
Маршрут
Имола – Имола (143,0/258,2 км)
В национальном рейтинге лидируют бельгийцы, у них 26 побед, а у их самых принципиальных конкурентов из Италии всего 19. На третьем месте Франция, но ее отставание от двух первых стран велико – всего восемь золотых медалей.
Самым молодым чемпионом мира стал бельгиец Карел Карс. В 1934-м году ему было всего 20 лет и 46 дней. Самым возрастным является голландец Йоп Зутемелк, победивший в 1985-м в возрасте 38 лет и 272 дней.
В последние годы география чемпионов расширяется. Начиная с 2009-го года Кэдел Эванс (Австралия), Тор Хусховд (Норвегия), Руй Кошта (Португалия), Михал Квятковски (Польша), Петер Саган (Словакия) и Мадс Педерсен (Дания) стали первыми в истории своих стран чемпионами мира в групповой гонке.
Единственным представителем стран бывшего СССР, становившимся чемпионом мира, остается латвиец Романс Вайнштейнс. У России четыре медали, но нет золота. По два раза на пьедестал поднимались Александр Колобнев и Дмитрий Конышев.
Маршрут
Имола – Имола (143,0/258,2 км)
Для групповых гонок будет использован круг протяженностью 28,2 км. Женщины проедут пять таких кругов, а мужчины девять. Общий километраж женской гонки – 143 км, мужской – 258,2 км.
В маршрут круга входят два подъема. Маццолано (2,8 км, 5,9%) и Чима Галлистерна (2,7 км, 6,4%).
Средние градиенты вроде не очень впечатляют, но на самом деле на каждом подъеме есть очень крутые участки.
На Маццолано это 1,0 км, 9,6%, а на Чима Галлистерна – 1,3 км, 10,9%. Вершина Маццоланы расположена в 20 км, а вершина Чима Галлистерны в 11,9 км от завершения круга.
В маршрут круга входят два подъема. Маццолано (2,8 км, 5,9%) и Чима Галлистерна (2,7 км, 6,4%).
Средние градиенты вроде не очень впечатляют, но на самом деле на каждом подъеме есть очень крутые участки.
На Маццолано это 1,0 км, 9,6%, а на Чима Галлистерна – 1,3 км, 10,9%. Вершина Маццоланы расположена в 20 км, а вершина Чима Галлистерны в 11,9 км от завершения круга.
После Чима Галлистерны начнется спуск, который будет продолжаться практически до финиша, вторая его часть гораздо более пологая.
Общий набор высоты впечатляет. Для женской гонки организаторы заявили 2800 метров, а для мужской 5000 метров.
Погода
Сегодня во время женской гонки ожидается 18–20 градусов тепла. Вероятность дождя – 0%. Ветер достаточно сильный – 6-7 метров в секунду, преимущественно боковой.
Завтра в день мужской гонки должно быть 17-18 градусов. Вполне возможно, что будет лить дождь – 50-60%. Зато ветер должен быть послабее – 3-4 метра в секунду. На первой половине круга попутный, а на второй больше боковой.
Фавориты
Женская групповая гонка
Ряды сильнейших шосейных гонщиц в последние дни несут потери. Во время гонки с раздельным стартом упала и получила разрыв квадрицепса американка Клои Дайгерт.
На прошлой неделе, владея розовой майкой лидера престижной многодневки Giro Rosa, перелом костей запястья получила действующая чемпионка мира Аннемик ван Флейтен. В одном завале с ней пострадала призерка последних двух чемпионатов мира Аманда Спратт из Австралии.
Дайгерт предстоит длительная реабилитация, Спратт тоже пропускает чемпионат, а вот ван Флейтен стартует сегодня даже с переломом. Разрешения на старт гонщице дал штаб сборной Нидерландов.
Общий набор высоты впечатляет. Для женской гонки организаторы заявили 2800 метров, а для мужской 5000 метров.
Погода
Сегодня во время женской гонки ожидается 18–20 градусов тепла. Вероятность дождя – 0%. Ветер достаточно сильный – 6-7 метров в секунду, преимущественно боковой.
Завтра в день мужской гонки должно быть 17-18 градусов. Вполне возможно, что будет лить дождь – 50-60%. Зато ветер должен быть послабее – 3-4 метра в секунду. На первой половине круга попутный, а на второй больше боковой.
Фавориты
Женская групповая гонка
Ряды сильнейших шосейных гонщиц в последние дни несут потери. Во время гонки с раздельным стартом упала и получила разрыв квадрицепса американка Клои Дайгерт.
На прошлой неделе, владея розовой майкой лидера престижной многодневки Giro Rosa, перелом костей запястья получила действующая чемпионка мира Аннемик ван Флейтен. В одном завале с ней пострадала призерка последних двух чемпионатов мира Аманда Спратт из Австралии.
Дайгерт предстоит длительная реабилитация, Спратт тоже пропускает чемпионат, а вот ван Флейтен стартует сегодня даже с переломом. Разрешения на старт гонщице дал штаб сборной Нидерландов.
Очередной чемпионат мира станет противостоянием девушек из Нидерландов и остального мира.
У Нидерландов хватает лидеров. Это и действующая чемпионка ван Флейтен, и чемпионка 2018-го года Анна ван дер Брегген, которая уже выиграла в Имоле «разделку», ну и легендарная Марианна Фос – обладательница массы рекордов.
Трудно оценить состояние ван Флейтен и понять, насколько сильно ей может мешать травма, но можно предполагать, что она и ван дер Брегген должны быть нацелены на атаку, а Фос на спринтерскую развязку из относительно небольшой группы.
У Нидерландов хватает лидеров. Это и действующая чемпионка ван Флейтен, и чемпионка 2018-го года Анна ван дер Брегген, которая уже выиграла в Имоле «разделку», ну и легендарная Марианна Фос – обладательница массы рекордов.
Трудно оценить состояние ван Флейтен и понять, насколько сильно ей может мешать травма, но можно предполагать, что она и ван дер Брегген должны быть нацелены на атаку, а Фос на спринтерскую развязку из относительно небольшой группы.
Конкуренцию голландкам может составить хозяйка соревнований Элиза Лонго Боргини, которая на чемпионате мира брала медаль еще в 2012-м году.
В последнее время Лонго Боргини держит очень хорошую форму. На недавнем чемпионате Европы во Франции именно итальянка доставила фаворитам больше всего хлопот. Она финишировала второй и получила серебро, золото выиграла ван Флейтен, но это было очень тяжело.
На прошлой неделе Лонго Боргини заняла третье место в общем зачете Giro Rosa и выиграла один из двух самых тяжелых этапов. Крутые подъемы – сильная сторона гонщицы Trek – Segafredo, в Имоле она может себя реализовать и взять вторую медаль чемпионатов мира в своей карьере.
В последнее время Лонго Боргини держит очень хорошую форму. На недавнем чемпионате Европы во Франции именно итальянка доставила фаворитам больше всего хлопот. Она финишировала второй и получила серебро, золото выиграла ван Флейтен, но это было очень тяжело.
На прошлой неделе Лонго Боргини заняла третье место в общем зачете Giro Rosa и выиграла один из двух самых тяжелых этапов. Крутые подъемы – сильная сторона гонщицы Trek – Segafredo, в Имоле она может себя реализовать и взять вторую медаль чемпионатов мира в своей карьере.
В случае спринта из небольшой группы конкуренцию Фос способна составить чемпионка мира 2015-го года Элизабет Дейгнен (Великобритания). Недавно она выиграла престижную однодневку La Course by Le Tour de France, которую проводит ASO. На этой гонке Дейгнен как раз и переспринтовала Фос на финише.
Побороться с ван Флейтен, ван дер Брегген и Лонго Боргини может Кася Невядома из Польши, которая недавно заняла второе место на Giro Rosa, а до этого стала третьей на чемпионате Европы и четвертой на La Course by Le Tour de France.
Раньше Невядома на чемпионате мира выше пятого места не поднималась, но медаль она заслуживает уже давно.
Побороться с ван Флейтен, ван дер Брегген и Лонго Боргини может Кася Невядома из Польши, которая недавно заняла второе место на Giro Rosa, а до этого стала третьей на чемпионате Европы и четвертой на La Course by Le Tour de France.
Раньше Невядома на чемпионате мира выше пятого места не поднималась, но медаль она заслуживает уже давно.
Не стоит сбрасывать со счетов датчанку Сесиль Уттруп Людвиг и южноафриканку Эшли Мулман.
Мужская групповая гонка
У мужчин все гораздо более запутанно и претендентов очень много.
Многие считают основным фаворитом Ваута ван Арта, но сам универсальный бельгиец перед чемпионатом говорил, что в гонке с раздельным стартом шансов у него больше.
Очень тяжелый гоночный календарь может сказаться на результате ван Арта в групповой гонке. Вряд ли он сумеет отвечать на атаки сильнейших на крутых участках подъемов, однако у него появится шанс, если гонка сведется к спринту из более-менее крупной группы.
Мужская групповая гонка
У мужчин все гораздо более запутанно и претендентов очень много.
Многие считают основным фаворитом Ваута ван Арта, но сам универсальный бельгиец перед чемпионатом говорил, что в гонке с раздельным стартом шансов у него больше.
Очень тяжелый гоночный календарь может сказаться на результате ван Арта в групповой гонке. Вряд ли он сумеет отвечать на атаки сильнейших на крутых участках подъемов, однако у него появится шанс, если гонка сведется к спринту из более-менее крупной группы.
Жулиан Алафилипп и Марк Хирши могут зацепить медаль практически при любом сюжете. Они вполне могут быть в числе сильнейших на подъемах, у них есть хорошая спринтерская скорость на случай финиша небольшой общей группы.
Аргументов против Алафилиппа и Хирши тоже хватает. Француз был в плохой форме всю вторую половину «Тур де Франс» и не очень любит гоняться в тяжелых погодных условиях, а завтра ожидаются именно такие.
Хирши великолепно смотрелся в отрывах во время «Большой Петли», но на одном из последних этапов упал на спуске и получил неприятные повреждения. Стартовать на чемпионате мира они не помешают, а вот показать максимум – вполне.
Нужно еще учитывать, что Хирши – очень молодой гонщик и только что проехал свой первый гранд-тур. Трудно понять, как поведет себя его организм после такой нагрузки.
Высоко котируются у букмекеров два словенских призера общего зачета «Тур де Франс» – Тадей Погачар и Примож Роглич.
Оба они уже показывали, что потенциал на однодневках у них есть, особенно это касается Роглича. Но опять таки, трудно угадать, в каком состоянии они будут сразу после трехнедельного веломарафона.
В прошлом году после «Вуэльты» Роглич на чемпионате мира смотрелся не слишком здорово. Неудачно проехал «разделку», а на групповой гонке просто поехал в ранний отрыв. Погачар проявил себя лучше и сумел финишировать в первой большой группе, пусть и занял место во втором десятке.
Аргументов против Алафилиппа и Хирши тоже хватает. Француз был в плохой форме всю вторую половину «Тур де Франс» и не очень любит гоняться в тяжелых погодных условиях, а завтра ожидаются именно такие.
Хирши великолепно смотрелся в отрывах во время «Большой Петли», но на одном из последних этапов упал на спуске и получил неприятные повреждения. Стартовать на чемпионате мира они не помешают, а вот показать максимум – вполне.
Нужно еще учитывать, что Хирши – очень молодой гонщик и только что проехал свой первый гранд-тур. Трудно понять, как поведет себя его организм после такой нагрузки.
Высоко котируются у букмекеров два словенских призера общего зачета «Тур де Франс» – Тадей Погачар и Примож Роглич.
Оба они уже показывали, что потенциал на однодневках у них есть, особенно это касается Роглича. Но опять таки, трудно угадать, в каком состоянии они будут сразу после трехнедельного веломарафона.
В прошлом году после «Вуэльты» Роглич на чемпионате мира смотрелся не слишком здорово. Неудачно проехал «разделку», а на групповой гонке просто поехал в ранний отрыв. Погачар проявил себя лучше и сумел финишировать в первой большой группе, пусть и занял место во втором десятке.
У Роглича и Погачара есть все необходимые навыки для победы – они могут быть сильны на подъемах, у них есть спринт. Вопрос только в свежести.
Якоб Фульсанг и Майкл Вудс находятся в другой ситуации. Им старт на гранд-туре только предстоит, в следующую субботу они поедут «Джиро д'Италия».
Недавно оба они стартовали на «Тиррено – Адриатико». Фульсанг проехал итальянскую многодневку в режиме подготовки и был не слишком хорош, а вот Вудс выиграл этап и даже какое-то время лидировал в общем зачете.
Фульсанг и Вудс показывают на однодневках высокие результаты и готовы к борьбе в плохую погоду, но обоим нужно побеждать сольно. В спринте они чаще всего должны уступать своим основным конкурентам.
Якоб Фульсанг и Майкл Вудс находятся в другой ситуации. Им старт на гранд-туре только предстоит, в следующую субботу они поедут «Джиро д'Италия».
Недавно оба они стартовали на «Тиррено – Адриатико». Фульсанг проехал итальянскую многодневку в режиме подготовки и был не слишком хорош, а вот Вудс выиграл этап и даже какое-то время лидировал в общем зачете.
Фульсанг и Вудс показывают на однодневках высокие результаты и готовы к борьбе в плохую погоду, но обоим нужно побеждать сольно. В спринте они чаще всего должны уступать своим основным конкурентам.
К списку возможных претендентов на медали также стоит добавить лидера немецкой сборной Максимилиана Шахманна, экс-чемпиона мира Михала Квятковского и юное британской дарование Тома Пидкока.
Шахманн и Квятковски приехали в Имолу после «Тур де Франс». Квятковски на французском гранд-туре выиграл этап, Шахманн тоже был близок к победе и финишировал вторым на 13-м этапе.
Универсальный Пидкок сейчас на ходу. Недавно он разгромил всех на молодежной версии «Джиро д'Италия». Вчера стало известно, что он начнет свою профессиональную шоссейную карьеру в INEOS Grenadiers в следующем году.
Шахманн и Квятковски приехали в Имолу после «Тур де Франс». Квятковски на французском гранд-туре выиграл этап, Шахманн тоже был близок к победе и финишировал вторым на 13-м этапе.
Универсальный Пидкок сейчас на ходу. Недавно он разгромил всех на молодежной версии «Джиро д'Италия». Вчера стало известно, что он начнет свою профессиональную шоссейную карьеру в INEOS Grenadiers в следующем году.
Не стоит забывать о ветеранах Алехандро Вальверде и Винченцо Нибали, а также о многих темных лошадках. Чемпионат мира после гранд-тура может принести много сенсаций.
У сборной России и представителей других стран бывшего СССР шансов на призовые места нет. Казахстанская федерация велоспорта вчера сообщила, что у Алексея Луценко выявили COVID-19.
Прогноз
Женщины: 1) Анна ван дер Брегген, 2) Элиза Лонго Боргини, 3) Аннемик ван Флейтен.
Мужчины: 1) Тадей Погачар, 2) Якоб Фульсанг, 3) Майкл Вудс.
У сборной России и представителей других стран бывшего СССР шансов на призовые места нет. Казахстанская федерация велоспорта вчера сообщила, что у Алексея Луценко выявили COVID-19.
Прогноз
Женщины: 1) Анна ван дер Брегген, 2) Элиза Лонго Боргини, 3) Аннемик ван Флейтен.
Мужчины: 1) Тадей Погачар, 2) Якоб Фульсанг, 3) Майкл Вудс.
Автор: Салим Макеев
Велоспорт сам себя не полюбит!
Присоединяйтесь к Gruppetto в Telegram и Strava:
1) канал с последними материалами нашего сайта и интересными фактами из мира велоспорта
2) канал нашего главного аналитика, в котором будет очень много всего интересного за пределами превью, подписывайтесь!
3) чат для обсуждения велогонок
4) чат, где можно и нужно задать вопрос о велотренировках и велосипедах
5) наша группа в Strava
Присоединяйтесь к Gruppetto в Telegram и Strava:
1) канал с последними материалами нашего сайта и интересными фактами из мира велоспорта
2) канал нашего главного аналитика, в котором будет очень много всего интересного за пределами превью, подписывайтесь!
3) чат для обсуждения велогонок
4) чат, где можно и нужно задать вопрос о велотренировках и велосипедах
5) наша группа в Strava
