25.10.2020
Неожиданная развязка «Джиро»: Хиндли vs Геоган Харт в Милане
Превью последнего этапа Giro d'Italia 2020
Угроза прекращения гонки из-за коронавируса, изменение маршрута королевского этапа, протесты гонщиков – эту «Джиро» не остановило ничто. Третья неделя итальянского гранд-тура получила сенсационной и очень драматичной. Впервые в истории за один этап до финиша одинаковое время в общем зачете имеют два первых гонщика. Джай Хиндли и Тео Геоган Харт через несколько часов определят сильнейшего.
Подписывайтесь на наш Telegram–канал, чтобы быть в курсе всех последних новостей и событий по ссылке.
Подписывайтесь на наш Telegram–канал, чтобы быть в курсе всех последних новостей и событий по ссылке.
История
Сегодняшняя гонка с раздельным стартом начнется в Чернуско-суль-Навильо – пригороде Милана, а завершится в самом крупнейшем городе севера Италии.
В Чернуско-суль-Навильо этапы «Джиро» еще никогда не стартовали, а вот Милан – привычная локация для последнего этапа гонки. Впервые «Джиро» заканчивалась в Милане в далеком 1909-м году, а последний раз в 2017-м году. Были периоды, когда итальянский гранд-тур финишировал в Милане 20 лет подряд.
За последние десять лет многодневка четыре раза завершалась гонкой с раздельным стартом, три раза это было в Милане.
В 2011-м на дистанции 26 километров сильнейшим был Дэвид Миллар. В 2012-м 28,2 километра быстрее всех проехал Марко Пинотти. В 2017-м на дистанции 29,3 километра равных не было Йосу ван Эмдену. В прошлом году «разделку» на 17 километров в последний день гонки быстрее всех проехал Чэд Хэйга. В 2011-м, 2012-м и 2017-м годах «разделки» проходили в Милане, в 2019-м в Вероне.
В 2012-м году в последний день «Джиро» произошла смена розовой майки. Перед «разделкой» лидировал Хоаким Родригес, но его обошел Райдер Хесьедаль.
Сегодняшняя гонка с раздельным стартом начнется в Чернуско-суль-Навильо – пригороде Милана, а завершится в самом крупнейшем городе севера Италии.
В Чернуско-суль-Навильо этапы «Джиро» еще никогда не стартовали, а вот Милан – привычная локация для последнего этапа гонки. Впервые «Джиро» заканчивалась в Милане в далеком 1909-м году, а последний раз в 2017-м году. Были периоды, когда итальянский гранд-тур финишировал в Милане 20 лет подряд.
За последние десять лет многодневка четыре раза завершалась гонкой с раздельным стартом, три раза это было в Милане.
В 2011-м на дистанции 26 километров сильнейшим был Дэвид Миллар. В 2012-м 28,2 километра быстрее всех проехал Марко Пинотти. В 2017-м на дистанции 29,3 километра равных не было Йосу ван Эмдену. В прошлом году «разделку» на 17 километров в последний день гонки быстрее всех проехал Чэд Хэйга. В 2011-м, 2012-м и 2017-м годах «разделки» проходили в Милане, в 2019-м в Вероне.
В 2012-м году в последний день «Джиро» произошла смена розовой майки. Перед «разделкой» лидировал Хоаким Родригес, но его обошел Райдер Хесьедаль.
Райдер Хесьедаль. Giro D'Italia 2012
В 2017-м ситуация в общем зачета была необычайно плотной и Том Дюмулен сумел за счет гонки с раздельным стартом перейти с четвертого на первое место.
Маршрут
Чернуско-суль-Навильо – Милан (15,7 км)
Рассказывать долго о дистанции «разделки» не придется. Это абсолютная равнина без каких-либо намеков на рельеф.
В техническом плане все тоже выглядит достаточно просто. Минимальное количество поворотов, почти все они либо на старте, либо на финише. Трасса подходит мощным специалистам гонок с раздельным стартом.
Маршрут
Чернуско-суль-Навильо – Милан (15,7 км)
Рассказывать долго о дистанции «разделки» не придется. Это абсолютная равнина без каких-либо намеков на рельеф.
В техническом плане все тоже выглядит достаточно просто. Минимальное количество поворотов, почти все они либо на старте, либо на финише. Трасса подходит мощным специалистам гонок с раздельным стартом.
Погода
Во время этапа ожидается 16-17 градусов тепла и практически полное безветрие, всего 1-2 метра в секунду. Большую часть дня ветер будет попутным для участников «разделки», к вечеру его направление изменится и он станет встречным, но это вряд ли станет важным фактором. Этап к времени смены направления ветра должен уже завершится, да и сам ветер уж очень слабый, чтобы на что-то влиять.
Больше проблем может создать дождь. Его вероятность тоже усиливается к вечеру, но скорее всего все гонщики успеют проехать этап по сухому асфальту.
Главные герои
Нам нужно поделить гонщиков на две категории – тех, кто поборется за победу на этапе и тех, кто будет разыгрывать высокие места в общем зачете.
Давайте начнем с «раздельщиков».
Претенденты на этап
Филиппо Ганна (INEOS Grenadiers)
Главным фаворитом дня выглядит действующий чемпион мира Филиппо Ганна, который уже выиграл на нынешней «Джиро» три этапа, в том числе две «разделки».
После локдауна 24-летний Ганна принял участие в пяти гонках с раздельным стартом и все выиграл, причем очень уверенно. Во всех случаях его первое место не вызывало вопросов.
Во время этапа ожидается 16-17 градусов тепла и практически полное безветрие, всего 1-2 метра в секунду. Большую часть дня ветер будет попутным для участников «разделки», к вечеру его направление изменится и он станет встречным, но это вряд ли станет важным фактором. Этап к времени смены направления ветра должен уже завершится, да и сам ветер уж очень слабый, чтобы на что-то влиять.
Больше проблем может создать дождь. Его вероятность тоже усиливается к вечеру, но скорее всего все гонщики успеют проехать этап по сухому асфальту.
Главные герои
Нам нужно поделить гонщиков на две категории – тех, кто поборется за победу на этапе и тех, кто будет разыгрывать высокие места в общем зачете.
Давайте начнем с «раздельщиков».
Претенденты на этап
Филиппо Ганна (INEOS Grenadiers)
Главным фаворитом дня выглядит действующий чемпион мира Филиппо Ганна, который уже выиграл на нынешней «Джиро» три этапа, в том числе две «разделки».
После локдауна 24-летний Ганна принял участие в пяти гонках с раздельным стартом и все выиграл, причем очень уверенно. Во всех случаях его первое место не вызывало вопросов.
Особенно хорош Ганна на коротких равнинных дистанциях, таких как сегодняшняя. Все-таки он много выступает в трековом преследовании, это находит свое отражение на шоссе.
Можно было бы порассуждать о том, что Ганна впервые едет гранд-тур, и мы не знаем, как он восстанавливается, но в данном случае это неуместно. Преимущество итальянца в «разделках» слишком велико, чтобы можно было сомневаться в его победе. Да и форму к третьей неделе Ганна явно не растерял, вчера он здорово помогал Тео Геогану Харту в горах.
Роан Деннис (INEOS Grenadiers)
Еще пару недель назад казалось, что двукратный чемпион мира Роан Деннис вчистую проваливает сезон. На чемпионате мира этого года он не сумел взять медаль, а на первой половине «Джиро» его абсолютно не было видно.
Все изменилось буквально за несколько дней. Сначала он занял второе место на этапе с длинной «разделкой», на которой с большим запасом опередил всех кроме Ганны. Потом провел пару просто феномельных этапов в горах, в которых стал ключевой фигурой INEOS Grenadiers.
Можно было бы порассуждать о том, что Ганна впервые едет гранд-тур, и мы не знаем, как он восстанавливается, но в данном случае это неуместно. Преимущество итальянца в «разделках» слишком велико, чтобы можно было сомневаться в его победе. Да и форму к третьей неделе Ганна явно не растерял, вчера он здорово помогал Тео Геогану Харту в горах.
Роан Деннис (INEOS Grenadiers)
Еще пару недель назад казалось, что двукратный чемпион мира Роан Деннис вчистую проваливает сезон. На чемпионате мира этого года он не сумел взять медаль, а на первой половине «Джиро» его абсолютно не было видно.
Все изменилось буквально за несколько дней. Сначала он занял второе место на этапе с длинной «разделкой», на которой с большим запасом опередил всех кроме Ганны. Потом провел пару просто феномельных этапов в горах, в которых стал ключевой фигурой INEOS Grenadiers.
Без Денниса прорыв Геогана Харта в общем зачете был бы просто невозможен. Он был с молодым британцем на самых важных отрезках этапов третьей недели и помог набрать комфортное преимущество над Вилко Келдерманом. Раньше австралиец никогда не был так силен на подъемах.
Деннис очень хорош и готов показать высокий результат, но победить на этапе у него вряд ли получится. На коротких равнинных «разделках» Ганна сейчас производит впечатление непобедимого гонщика.
Йозеф Черны (CCC Team) и Виктор Кампенартс (NTT Pro Cycling)
Представление фаворитов дня можно было завершить на двух гонщиках INEOS Grenadiers или даже на одном Ганне, но мы все-таки назовем еще пару гонщиков.
Чемпион Чехии Йозеф Черны сейчас очень хорош и находится в отличной форме. До «Джиро» он выиграл «разделку» на французской многодневке, а на первых двух гонках с раздельным стартом в рамках итальянского гранд-тура попал в топ-6. Два дня назад Черны выиграл групповой равнинный этап и лишний раз подтвердил, что сейчас у него оптимальные кондиции.
В прошлом году Черны занял шестое место на завершающей «разделке» «Джиро». Сейчас он котируется гораздо выше и может выступить успешнее.
Деннис очень хорош и готов показать высокий результат, но победить на этапе у него вряд ли получится. На коротких равнинных «разделках» Ганна сейчас производит впечатление непобедимого гонщика.
Йозеф Черны (CCC Team) и Виктор Кампенартс (NTT Pro Cycling)
Представление фаворитов дня можно было завершить на двух гонщиках INEOS Grenadiers или даже на одном Ганне, но мы все-таки назовем еще пару гонщиков.
Чемпион Чехии Йозеф Черны сейчас очень хорош и находится в отличной форме. До «Джиро» он выиграл «разделку» на французской многодневке, а на первых двух гонках с раздельным стартом в рамках итальянского гранд-тура попал в топ-6. Два дня назад Черны выиграл групповой равнинный этап и лишний раз подтвердил, что сейчас у него оптимальные кондиции.
В прошлом году Черны занял шестое место на завершающей «разделке» «Джиро». Сейчас он котируется гораздо выше и может выступить успешнее.
Рекордсмен мира, серебряный призер чемпионата мира и двукратный экс-чемпион Европы Виктор Кампенартс в последнее время не очень радует.
Он неудачно выступил на чемпионате мира и по разным причинам показал не самые высокие результаты на первых двух «разделках» итальянского гранд-тура.
Записать себе в актив Кампенартс может только второе место на гонке с раздельным стартом в рамках «Тиррено – Адриатико». Там он проиграл только Ганне и опередил Денниса. На «Тиррено – Адриатико» была 10-километровая столовидная «разделка», чем-то похожая на сегодняшнюю.
Это значит, что списывать со счетов бельгийца все-таки не стоит. Тем более два дня назад он занял 19-м этапе второе место, уступив только Черны.
Он неудачно выступил на чемпионате мира и по разным причинам показал не самые высокие результаты на первых двух «разделках» итальянского гранд-тура.
Записать себе в актив Кампенартс может только второе место на гонке с раздельным стартом в рамках «Тиррено – Адриатико». Там он проиграл только Ганне и опередил Денниса. На «Тиррено – Адриатико» была 10-километровая столовидная «разделка», чем-то похожая на сегодняшнюю.
Это значит, что списывать со счетов бельгийца все-таки не стоит. Тем более два дня назад он занял 19-м этапе второе место, уступив только Черны.
Джай Хиндли (Team Sunweb) vs Тео Геоган Харт (INEOS Grenadiers)
До старта гонки никто и представить себе не мог, что победу по итогам трех недель разыграют Тео Геоган Харт и Джай Хиндли.
Геоган Харт приехал на «Джиро» помогать Герэйнту Томасу, но после схода валлийца стал основной ставкой INEOS Grenadiers. Еще шесть этапов назад Тео занимал скромное 11-е место в общем зачете, но потом последовали три горных дня, которые позволили взлететь на второе место в общем зачете.
До старта гонки никто и представить себе не мог, что победу по итогам трех недель разыграют Тео Геоган Харт и Джай Хиндли.
Геоган Харт приехал на «Джиро» помогать Герэйнту Томасу, но после схода валлийца стал основной ставкой INEOS Grenadiers. Еще шесть этапов назад Тео занимал скромное 11-е место в общем зачете, но потом последовали три горных дня, которые позволили взлететь на второе место в общем зачете.
Хиндли до старта гонки считался вторым генеральщиком Team Sunwed после Вилко Келдермана. Шансы самого Келдермана перед стартом котировались не слишком высоко, что уж тут о шансах Хиндли рассуждать.
Кажется, что ситуация очень напряженная, но нам кажется, что победитель уже практически определен. Потенциал Геогана Харта в «разделках» заметно выше.
Да, Хиндли опередил Геогана Харта на стартовой «разделке» в Палермо, но там была нестабильная погода, да и сам Геоган Харт говорил, что не шел тот этап не максимум, ему все равно нужно было в дальнейшем работать на Томаса.
Кажется, что ситуация очень напряженная, но нам кажется, что победитель уже практически определен. Потенциал Геогана Харта в «разделках» заметно выше.
Да, Хиндли опередил Геогана Харта на стартовой «разделке» в Палермо, но там была нестабильная погода, да и сам Геоган Харт говорил, что не шел тот этап не максимум, ему все равно нужно было в дальнейшем работать на Томаса.
Гораздо более информативной должна быть вторая «разделка», которую проехали в конце прошлой недели. В ней каждый старался показать максимальный результат. В итоге англичанин был на 1.15 быстрее австралийца.
На 15-километровой равнинной гонке с раздельным стартом Тео должен быть заметно быстрее Джая. Мы предполагаем, что представитель INEOS Grenadiers выиграет у своего конкурента примерно 20-30 секунд и станет победителем общего зачета.
Пейо Бильбао (Bahrain – McLaren) vs Жоау Альмейда (Deceuninck – Quick Step)
Третьему месту Вилко Келдермана ничто не угрожает. Он не имеет шансов продвинуться вперед (проигрывает слишком много) или назад (выигрывает слишком много).
Определенный интерес вызывает борьба за четвертое место между Пейо Бильбао и Жоау Альмейдой. Оба этих гонщика провели феноменальную супермногодневку.
Бильбао стартовал на «Джиро» менее чем через две недели после «Тур де Франс», который он тоже проехал от старта до финиша. Причем в промежуток времени между французским и итальянским гранд-туром Бильбао успел заглянуться на чемпионат мира и проехал там две гонки.
Никто не ожидал, что после «Тура» баск сумеет бороться за высокие места общего зачета «Джиро», а он не только смог, но и установил личный рекорд. Выше шестого места на гранд-турах Бильбао раньше не поднимался, а на этой гонке он точно не будет ниже пятого места.
Альмейде всего 22 года и он до этой «Джиро» вообще не имел опыта выступлений на гранд-турах. Самая длинная гонка в карьере – 10 дней.
На 15-километровой равнинной гонке с раздельным стартом Тео должен быть заметно быстрее Джая. Мы предполагаем, что представитель INEOS Grenadiers выиграет у своего конкурента примерно 20-30 секунд и станет победителем общего зачета.
Пейо Бильбао (Bahrain – McLaren) vs Жоау Альмейда (Deceuninck – Quick Step)
Третьему месту Вилко Келдермана ничто не угрожает. Он не имеет шансов продвинуться вперед (проигрывает слишком много) или назад (выигрывает слишком много).
Определенный интерес вызывает борьба за четвертое место между Пейо Бильбао и Жоау Альмейдой. Оба этих гонщика провели феноменальную супермногодневку.
Бильбао стартовал на «Джиро» менее чем через две недели после «Тур де Франс», который он тоже проехал от старта до финиша. Причем в промежуток времени между французским и итальянским гранд-туром Бильбао успел заглянуться на чемпионат мира и проехал там две гонки.
Никто не ожидал, что после «Тура» баск сумеет бороться за высокие места общего зачета «Джиро», а он не только смог, но и установил личный рекорд. Выше шестого места на гранд-турах Бильбао раньше не поднимался, а на этой гонке он точно не будет ниже пятого места.
Альмейде всего 22 года и он до этой «Джиро» вообще не имел опыта выступлений на гранд-турах. Самая длинная гонка в карьере – 10 дней.
Никто не ждал, что португалец будет бороться за общий зачет, а он не только закончит гонку в топ-5, но и может быть горд тем как 15 дней отстаивал розовую майку лидера.
Альмейда проявил себя в качестве самого универсального «генеральщика» итальянского гранд-тура. Он не только хорошо карабкался в гору, у него были две сильные «разделки», он проявил себя в спринте и на холмистом рельефе.
До сегодняшнего этапа Бильбао опережает Альмейду на 21 секунду, но мы думаем, что после этапа они поменяются местами. Альмейда станет четвертым, а Бильбао пятым.
Винченцо Нибали и Патрика Конрада в борьбе за седьмое место разделяют 19 секунд. Предположим, что итальянец сумеет удержать этот перевес.
Прогноз
Филиппо Ганна выиграет этап.
Общий зачет: 1) Геоган Харт, 2) Хиндли, 3) Келдерман, 4) Альмейда, 5) Бильбао.
Альмейда проявил себя в качестве самого универсального «генеральщика» итальянского гранд-тура. Он не только хорошо карабкался в гору, у него были две сильные «разделки», он проявил себя в спринте и на холмистом рельефе.
До сегодняшнего этапа Бильбао опережает Альмейду на 21 секунду, но мы думаем, что после этапа они поменяются местами. Альмейда станет четвертым, а Бильбао пятым.
Винченцо Нибали и Патрика Конрада в борьбе за седьмое место разделяют 19 секунд. Предположим, что итальянец сумеет удержать этот перевес.
Прогноз
Филиппо Ганна выиграет этап.
Общий зачет: 1) Геоган Харт, 2) Хиндли, 3) Келдерман, 4) Альмейда, 5) Бильбао.
Автор: Салим Макеев
Велоспорт сам себя не полюбит!
Присоединяйтесь к Gruppetto в Telegram и Strava:
1) канал с последними материалами нашего сайта и интересными фактами из мира велоспорта
2) канал нашего главного аналитика, в котором будет очень много всего интересного за пределами превью, подписывайтесь!
3) чат для обсуждения велогонок
4) чат, где можно и нужно задать вопрос о велотренировках и велосипедах
5) наша группа в Strava
Присоединяйтесь к Gruppetto в Telegram и Strava:
1) канал с последними материалами нашего сайта и интересными фактами из мира велоспорта
2) канал нашего главного аналитика, в котором будет очень много всего интересного за пределами превью, подписывайтесь!
3) чат для обсуждения велогонок
4) чат, где можно и нужно задать вопрос о велотренировках и велосипедах
5) наша группа в Strava
