02.10.2020
Giro D'Italia 2020: Главные претенденты на победу
Основные фавориты, оценка их потенциала и уровня команд
Кто выиграет «Джиро д'Италия» – это главный вопрос завершающей части сезона 2020-го года. Да, есть еще классики, но гранд-тур все-таки важнее. «Вуэльта»? Не факт, что будет. Поэтому самая важная – «Корса Роза». Давайте разбираться, кто может выиграть итальянский гранд-тур.
Подписывайтесь на наш Telegram–канал, чтобы быть в курсе всех последних новостей и событий по ссылке.
Подписывайтесь на наш Telegram–канал, чтобы быть в курсе всех последних новостей и событий по ссылке.
Герэйнт Томас (INEOS Grenadiers)
Мы не знаем, чем во время карантина занимался Герэйнт Томас, но уверены, что явно чем-то не тем.
После локдауна у валлийца была откровенно грустная форма, которая не улучшилась во время «Тур де л'Эн» и «Критериум Дофине». В итоге его просто отцепили от состава INEOS Grenadiers на «Тур де Франс», а ведь он выигрывал гонку в 2018-м и был вторым в 2019-м.
Томас узнал, что ему предстоит ехать «Джиро» и не стал грустить. Через три недели после «Критериум Дофине» он появился на «Тиррено – Адриатико» и показал на итальянской многодневке очень уверенное выступление на всех важных этапах – речь касается холмов, гор и «разделки». По итогам семи этапов он занял второе место в общем зачете.
После «Тиррено – Адриатико» Томас съездил на чемпионат мира, на котором проехал гонку с раздельным стартом. Ему немного не хватило для медали, но результат все равно достойный – четвертое место.
Маршрут «Джиро» с тремя «разделками» валлийцу идеально подходит. В гонках с раздельным стартом он должен иметь большой перевес над своими соперниками.
Мы не знаем, чем во время карантина занимался Герэйнт Томас, но уверены, что явно чем-то не тем.
После локдауна у валлийца была откровенно грустная форма, которая не улучшилась во время «Тур де л'Эн» и «Критериум Дофине». В итоге его просто отцепили от состава INEOS Grenadiers на «Тур де Франс», а ведь он выигрывал гонку в 2018-м и был вторым в 2019-м.
Томас узнал, что ему предстоит ехать «Джиро» и не стал грустить. Через три недели после «Критериум Дофине» он появился на «Тиррено – Адриатико» и показал на итальянской многодневке очень уверенное выступление на всех важных этапах – речь касается холмов, гор и «разделки». По итогам семи этапов он занял второе место в общем зачете.
После «Тиррено – Адриатико» Томас съездил на чемпионат мира, на котором проехал гонку с раздельным стартом. Ему немного не хватило для медали, но результат все равно достойный – четвертое место.
Маршрут «Джиро» с тремя «разделками» валлийцу идеально подходит. В гонках с раздельным стартом он должен иметь большой перевес над своими соперниками.
И без того высокие шансы Томаса повысятся еще больше, если третью неделю «Корса Розы» придется перекраивать из-за снега на перевалах.
Состав INEOS Grenadiers не так хорош, как на некоторых других гранд-турах, но он все равно один из сильнейших. Особенно мощно британская команда должна смотреться на равнине, если подует сильный боковой ветер. В таком случае Филиппо Ганна, Роан Деннис, Джонатан Кастровиехо и сам Томас могут устроить эшелоны и снять все вопросы уже на равнине.
На подъемах многое будет зависеть от Тео Геогана Харта и Джонатана Нарваеса, ну и от все тех же Денниса и Кастровиехо. Это не так сильно, но вполне достаточно, чтобы контролировать ситуацию.
В заявке INEOS Grenadiers также включены опытные Сальваторе Пуччо и Бен Свифт, которые общую картину точно не испортят.
В общем, Томас явный фаворит этой «Джиро» и ему лучше не упускать этот шанс. Итальянский гранд-тур он еще не выигрывал, а возраст уже поджимает – 34 года, Нужно брать гонку здесь и сейчас.
Саймон Йейтс (Mitchelton – Scott)
Соотечественник Томаса Саймон Йейтс был практически в миллиметрах от победы на «Джиро», не в прямом смысле.
В 2018-м году Саймон доминировал на итальянских подъемах и удерживал розовую майку вплоть до горных этапов третьей недели. Тогда последовал неожиданный глубокий кризис, который отбросил Йейтса аж в конец второго десятка.
В том же году Йейтс реабилитировался за эту неудачу на «Вуэльте», которую сумел выиграть. Без блеска и лоска, но надежно. В 2019-м году он вернулся на «Джиро» и делал громкие заявления перед стартом. Саймон не сомневался в своих силах и предупреждал своих соперников о том, что его должны все бояться.
По ходу самой гонки британец оконфузился, очень слабо проехал некоторые горные этапы и занял только восьмое место в общем зачете, а мог оказаться еще ниже.
После этого Саймон гранд-туры на общий зачет не ехал, хотя его выступление на прошлогоднем «Туре» получилось очень успешным – победы на двух этапах.
Состав INEOS Grenadiers не так хорош, как на некоторых других гранд-турах, но он все равно один из сильнейших. Особенно мощно британская команда должна смотреться на равнине, если подует сильный боковой ветер. В таком случае Филиппо Ганна, Роан Деннис, Джонатан Кастровиехо и сам Томас могут устроить эшелоны и снять все вопросы уже на равнине.
На подъемах многое будет зависеть от Тео Геогана Харта и Джонатана Нарваеса, ну и от все тех же Денниса и Кастровиехо. Это не так сильно, но вполне достаточно, чтобы контролировать ситуацию.
В заявке INEOS Grenadiers также включены опытные Сальваторе Пуччо и Бен Свифт, которые общую картину точно не испортят.
В общем, Томас явный фаворит этой «Джиро» и ему лучше не упускать этот шанс. Итальянский гранд-тур он еще не выигрывал, а возраст уже поджимает – 34 года, Нужно брать гонку здесь и сейчас.
Саймон Йейтс (Mitchelton – Scott)
Соотечественник Томаса Саймон Йейтс был практически в миллиметрах от победы на «Джиро», не в прямом смысле.
В 2018-м году Саймон доминировал на итальянских подъемах и удерживал розовую майку вплоть до горных этапов третьей недели. Тогда последовал неожиданный глубокий кризис, который отбросил Йейтса аж в конец второго десятка.
В том же году Йейтс реабилитировался за эту неудачу на «Вуэльте», которую сумел выиграть. Без блеска и лоска, но надежно. В 2019-м году он вернулся на «Джиро» и делал громкие заявления перед стартом. Саймон не сомневался в своих силах и предупреждал своих соперников о том, что его должны все бояться.
По ходу самой гонки британец оконфузился, очень слабо проехал некоторые горные этапы и занял только восьмое место в общем зачете, а мог оказаться еще ниже.
После этого Саймон гранд-туры на общий зачет не ехал, хотя его выступление на прошлогоднем «Туре» получилось очень успешным – победы на двух этапах.
В этом сезоне Йейтс в третий раз подряд выбрал «Джиро» в качестве своей главной цели. К гонке он вроде бы подходит в хорошей форме, недавно он выиграл горный этап и общий зачет «Тиррено – Адриатико».
Йейтсу будут помогать крепкие горные оруженосцы, которые наверняка окажут ему хорошую поддержку – Джек Хэйг, Лукас Хэмилтон и Дэмиен Хоусон. Надежно состав Mitchelton – Scott должен выглядеть и на более простых по рельефу днях, для них есть Брент Букоултер, Кэмерон Майер, Майкл Хепбурн и Эдоардо Аффини.
«Разделки» Йейс едет очень крепко, но все-таки явно слабее Томаса, в горах от него можно ожидать всего, чего угодно – он может быть сильнейшим, а может отставать от группы из 10 лучших гонщиков.
Результаты Саймона Йейтса всегда трудно предсказывать. Он склонен к неожиданным кризисам. В лучшем своем виде он может стать самым опасным конкурентом, а в худшем оказаться за пределами первой десятки. Для его брата Адаму такая нестабильность еще более характерна.
Стевен Крейсвейк (Team Jumbo – Visma)
Стевену Крейсвейку, как и Герэйнту Томасу, пришлось менять гоночное расписание, но в его случае на это повлияла не плохая форма, а травма.
Призер «Тур де Франс» 2019-го находился в неплохой форме и собирался стать одним их трех лидеров Team Jumbo – Visma на «Большой Петле», но упал и травмировался на «Критериум Дофине». Пришлось менять планы и подводиться к «Джиро».
Форма Крейсвейка вызывает вопросы. Мы не видели его в деле на «Тиррено – Адриатико», на которой отметились все остальные претенденты на общий зачет «Джиро».
Йейтсу будут помогать крепкие горные оруженосцы, которые наверняка окажут ему хорошую поддержку – Джек Хэйг, Лукас Хэмилтон и Дэмиен Хоусон. Надежно состав Mitchelton – Scott должен выглядеть и на более простых по рельефу днях, для них есть Брент Букоултер, Кэмерон Майер, Майкл Хепбурн и Эдоардо Аффини.
«Разделки» Йейс едет очень крепко, но все-таки явно слабее Томаса, в горах от него можно ожидать всего, чего угодно – он может быть сильнейшим, а может отставать от группы из 10 лучших гонщиков.
Результаты Саймона Йейтса всегда трудно предсказывать. Он склонен к неожиданным кризисам. В лучшем своем виде он может стать самым опасным конкурентом, а в худшем оказаться за пределами первой десятки. Для его брата Адаму такая нестабильность еще более характерна.
Стевен Крейсвейк (Team Jumbo – Visma)
Стевену Крейсвейку, как и Герэйнту Томасу, пришлось менять гоночное расписание, но в его случае на это повлияла не плохая форма, а травма.
Призер «Тур де Франс» 2019-го находился в неплохой форме и собирался стать одним их трех лидеров Team Jumbo – Visma на «Большой Петле», но упал и травмировался на «Критериум Дофине». Пришлось менять планы и подводиться к «Джиро».
Форма Крейсвейка вызывает вопросы. Мы не видели его в деле на «Тиррено – Адриатико», на которой отметились все остальные претенденты на общий зачет «Джиро».
Team Jumbo – Visma феноменально смотрелась на французском гранд-туре, но все силы были брошены именно на эту гонку. В Италии у Крейсвейка будет неплохой, но все-таки гораздо более слабый набор исполнителей.
В горах все будет зависеть от молодых гонщиков. Антван Толхук и Кун Баувман уже достаточно опытны, а вот Тобиас Фосс и Крис Харпер – неопрофессионалы. Ребята талантливые, Фосс, к примеру, в прошлом году выиграл «Тур де л'Авенир», но в рамках трехнедельных гонок они еще совершенно не обстреляны.
На равнине бразды правлениям в свои руки должен брать мастодонт Тони Мартин, который поедет итальянский гранд-тур сразу после французского. Еще в составе есть опытнейший Йос ван Эмден и Кристоф Пфингстен. Изначально планировалось, что этот дуэт будет развозить в спринте Дилана Груневехена, но после «Тура Польши» стало ясно, что никакого Груневехена на «Джиро» не будет.
В целом маршрут Крейсвейку подходит. Три «разделки» – хорошо для голландца. Гор он не боится, пусть в маршруте и есть Колле дель Аньелло, спуск с которого лишил его заслуженной победы на «Джиро» четыре года назад.
Крейсвейк должен быть на пьедестале, если будет находиться хотя бы в форме прошлогоднего «Тура», но в его кондициях в данный момент нельзя быть до конца уверенным.
Винченцо Нибали (Trek – Segafredo)
Один из лучших гонщиков XXI Винченцо Нибали на «Джиро» может установить рекорд. Он может стать возрастным победителем родного гранд-тура. Итальянцу скоро 36, а раньше никто не выигрывал «Джиро» даже в 35 лет.
Нибали становился победителем «Корса Розы» в 2013-м и 2016-м годах, а в сумме у него целых шесть призовых мест. В прошлом году итальянец справился со своим основным соперником Рогличем, но параллельно упустил из виду эквадорца Ричарда Карапаса. В итоге пришлось довольствоваться вторым местом.
Перед нынешней «Джиро» гонщик по прозвищу Акула не блистал, но на чемпионате мира была видно, что динамика положительная. Он долго был в лидирующей группе на последнем подъеме и отстал только у самой вершины. Наверняка по ходу гонки кондиции опытнейшего Нибали будут улучшаться.
В горах все будет зависеть от молодых гонщиков. Антван Толхук и Кун Баувман уже достаточно опытны, а вот Тобиас Фосс и Крис Харпер – неопрофессионалы. Ребята талантливые, Фосс, к примеру, в прошлом году выиграл «Тур де л'Авенир», но в рамках трехнедельных гонок они еще совершенно не обстреляны.
На равнине бразды правлениям в свои руки должен брать мастодонт Тони Мартин, который поедет итальянский гранд-тур сразу после французского. Еще в составе есть опытнейший Йос ван Эмден и Кристоф Пфингстен. Изначально планировалось, что этот дуэт будет развозить в спринте Дилана Груневехена, но после «Тура Польши» стало ясно, что никакого Груневехена на «Джиро» не будет.
В целом маршрут Крейсвейку подходит. Три «разделки» – хорошо для голландца. Гор он не боится, пусть в маршруте и есть Колле дель Аньелло, спуск с которого лишил его заслуженной победы на «Джиро» четыре года назад.
Крейсвейк должен быть на пьедестале, если будет находиться хотя бы в форме прошлогоднего «Тура», но в его кондициях в данный момент нельзя быть до конца уверенным.
Винченцо Нибали (Trek – Segafredo)
Один из лучших гонщиков XXI Винченцо Нибали на «Джиро» может установить рекорд. Он может стать возрастным победителем родного гранд-тура. Итальянцу скоро 36, а раньше никто не выигрывал «Джиро» даже в 35 лет.
Нибали становился победителем «Корса Розы» в 2013-м и 2016-м годах, а в сумме у него целых шесть призовых мест. В прошлом году итальянец справился со своим основным соперником Рогличем, но параллельно упустил из виду эквадорца Ричарда Карапаса. В итоге пришлось довольствоваться вторым местом.
Перед нынешней «Джиро» гонщик по прозвищу Акула не блистал, но на чемпионате мира была видно, что динамика положительная. Он долго был в лидирующей группе на последнем подъеме и отстал только у самой вершины. Наверняка по ходу гонки кондиции опытнейшего Нибали будут улучшаться.
Состав команды Нибали Trek – Segafredo насыщен горными гонщиками – Джулио Чикконе, Джанлука Брамбилла, Питер Веенинг, Жюльен Бернар, Никола Кончи, Якопо Моска и Антонио Нибали.
Состав хороший, но очень уж сильных «горняков» в нем нет, разве что Чикконе. При этом совершенно непонятно, что американская команда будет делать в том случае, если на равнине подуют сильные боковые ветра. Это явная слабость команды Нибали.
Также лидеру Trek – Segafredo наверняка не хотелось бы, чтобы из маршрута исчезли марафонские перевалы третьей недели. Эта территория, на которой он может склонить чашу весов в свою пользу.
У Нибали есть еще порох в пороховницах. Наверняка он поборется за призовые места и даже покусает Томаса.
Якоб Фульсанг и Александр Власов (Astana Pro Team)
Astana Pro Team возлагает на «Джиро» огромные надежды. Казахстанская команда будет единственной, которая начнет гонку с двумя сильными «генеральщиками», способными бороться за призовые место.
Якоб Фульсанг в этом году опять здорово выступал на однодневках. Главным достижением сезона для него пока является победа на монументальной классике «Джиро ди Ломбардия», хорош он был и на других гонках.
На «Тиррено – Адриатико» датчанин был не слишком силен, но он изначально не ставил перед собой максимальных задач на этой многодневке. На чемпионате мира в Имоле Фульсанг ехал уже гораздо убедительнее. На финише он был пятым, но на вершину последнего холма поднялся вторым.
Состав хороший, но очень уж сильных «горняков» в нем нет, разве что Чикконе. При этом совершенно непонятно, что американская команда будет делать в том случае, если на равнине подуют сильные боковые ветра. Это явная слабость команды Нибали.
Также лидеру Trek – Segafredo наверняка не хотелось бы, чтобы из маршрута исчезли марафонские перевалы третьей недели. Эта территория, на которой он может склонить чашу весов в свою пользу.
У Нибали есть еще порох в пороховницах. Наверняка он поборется за призовые места и даже покусает Томаса.
Якоб Фульсанг и Александр Власов (Astana Pro Team)
Astana Pro Team возлагает на «Джиро» огромные надежды. Казахстанская команда будет единственной, которая начнет гонку с двумя сильными «генеральщиками», способными бороться за призовые место.
Якоб Фульсанг в этом году опять здорово выступал на однодневках. Главным достижением сезона для него пока является победа на монументальной классике «Джиро ди Ломбардия», хорош он был и на других гонках.
На «Тиррено – Адриатико» датчанин был не слишком силен, но он изначально не ставил перед собой максимальных задач на этой многодневке. На чемпионате мира в Имоле Фульсанг ехал уже гораздо убедительнее. На финише он был пятым, но на вершину последнего холма поднялся вторым.
Фульсанг переживает лучший период своей карьеры, но по-прежнему не до конца понятно, насколько силен он может быть на марафонских перевалах, таких как Стельвио или Аньелло. На коротких подъемах датчанин один из лучших в мире, это не вызывает вопросов.
Александр Власов попал в Astana Pro Team в этом году и опыта выступлений на гранд-турах пока не имеет. В новой команде экс-чемпион молодежной «Джиро» удивительным образом преобразился.
Гонщик из России показывает стабильно качественные результаты на всех гонках, в которых принимает участие. Причем это касается и однодневных гонок, и многодневок. И тех, что проходили до карантина, и тех, что были после него.
На «Тиррено – Адриатико» экс-чемпион России показал стабильное выступление и занял в итоге пятое место в общем зачете. Чемпионат мира он пропустил, решив полностью сконцентрироваться на подготовке к «Джиро».
Власов не только может подняться на пьедестал общего зачета, но и стать победителем молодежной классификации, в ней он явный фаворит.
Александр Власов попал в Astana Pro Team в этом году и опыта выступлений на гранд-турах пока не имеет. В новой команде экс-чемпион молодежной «Джиро» удивительным образом преобразился.
Гонщик из России показывает стабильно качественные результаты на всех гонках, в которых принимает участие. Причем это касается и однодневных гонок, и многодневок. И тех, что проходили до карантина, и тех, что были после него.
На «Тиррено – Адриатико» экс-чемпион России показал стабильное выступление и занял в итоге пятое место в общем зачете. Чемпионат мира он пропустил, решив полностью сконцентрироваться на подготовке к «Джиро».
Власов не только может подняться на пьедестал общего зачета, но и стать победителем молодежной классификации, в ней он явный фаворит.
У Astana Pro Team будут очень сильные «грегари» в горах. Особенно это касается колумбийца Мигеля Анхеля Лопеса и испанца Оскара Родригеса.
В составе команды было два молодых «горняка» из Казахстана – Вадим Пронский и Юрий Натаров, но из-за контакта с COVID-19 их пришлось заменить на других молодых гонщиков. Место казахстанцев заняли колумбиец Родриго Контрерас и датчанин Йонас Грегард.
На равнине основная нагрузка ляжет на итальянцев Фабио Феллине и Мануеле Боаро. В случае сильных ветров Astana Pro Team будет смотреться сильнее Trek – Segafredo, но еще один сильный и мощный гонщик ей бы не помешал.
Все остальные
Шансы других гонщиков заметно ниже, но мы все-таки отметим двоих – Рафала Майку из Bora – Hansgrohe и Вилко Келдермана из Team Sunweb.
Поляк Майка в прошлом году хорошо выступил в общем зачете сразу двух гранд-туров. Он занял шестое место на «Джиро» и «Вуэльте», вернувшись на уровень, на котором он выступал несколько лет назад. Недавно Майка занял третье место на «Тиррено – Адриатико».Маршрут нынешней «Джиро» дает ему не слишком много шансов на призовые места. В «разделках» он должен быть чуть послабее своих прямых конкурентов.
В составе команды было два молодых «горняка» из Казахстана – Вадим Пронский и Юрий Натаров, но из-за контакта с COVID-19 их пришлось заменить на других молодых гонщиков. Место казахстанцев заняли колумбиец Родриго Контрерас и датчанин Йонас Грегард.
На равнине основная нагрузка ляжет на итальянцев Фабио Феллине и Мануеле Боаро. В случае сильных ветров Astana Pro Team будет смотреться сильнее Trek – Segafredo, но еще один сильный и мощный гонщик ей бы не помешал.
Все остальные
Шансы других гонщиков заметно ниже, но мы все-таки отметим двоих – Рафала Майку из Bora – Hansgrohe и Вилко Келдермана из Team Sunweb.
Поляк Майка в прошлом году хорошо выступил в общем зачете сразу двух гранд-туров. Он занял шестое место на «Джиро» и «Вуэльте», вернувшись на уровень, на котором он выступал несколько лет назад. Недавно Майка занял третье место на «Тиррено – Адриатико».Маршрут нынешней «Джиро» дает ему не слишком много шансов на призовые места. В «разделках» он должен быть чуть послабее своих прямых конкурентов.
Келдерман на гранд-турах выступает нестабильно, но с периодичностью раз в 3-4 года выдает высокие результаты. Не слишком большое количество претендентов на общий зачет и наличие трех «разделок», которые он обычно едет выше среднего уровня, дают ему неплохие шансы.
Недавно Келдерман занял четвертое место на «Тиррено – Адриатико».
Прогноз
1) Герэйнт Томас, 2) Винченцо Нибали, 3) Александр Власов.
Недавно Келдерман занял четвертое место на «Тиррено – Адриатико».
Прогноз
1) Герэйнт Томас, 2) Винченцо Нибали, 3) Александр Власов.
Автор: Салим Макеев
Велоспорт сам себя не полюбит!
Присоединяйтесь к Gruppetto в Telegram и Strava:
1) канал с последними материалами нашего сайта и интересными фактами из мира велоспорта
2) канал нашего главного аналитика, в котором будет очень много всего интересного за пределами превью, подписывайтесь!
3) чат для обсуждения велогонок
4) чат, где можно и нужно задать вопрос о велотренировках и велосипедах
5) наша группа в Strava
Присоединяйтесь к Gruppetto в Telegram и Strava:
1) канал с последними материалами нашего сайта и интересными фактами из мира велоспорта
2) канал нашего главного аналитика, в котором будет очень много всего интересного за пределами превью, подписывайтесь!
3) чат для обсуждения велогонок
4) чат, где можно и нужно задать вопрос о велотренировках и велосипедах
5) наша группа в Strava
