2021 год: Начало золотой эпохи велоспорта

У нас есть пять основных доводов, которыми мы попробуем подкрепить свое мнение.


1. Сумасшедшие однодневки и открытая борьба

Вы смотрели классические однодневки этого года? Многие из них получились просто великолепными и заслужили самой высокой оценки. Речь не только о дождевой «Париж – Рубе», были еще чемпионаты мира и Европы, «Ронде ван Влаандерен», «Страде Бьянке». Все эти гонки получились просто феноменальными.

Отличительная особенность последних лет – фавориты однодневок больше не боятся атаковать рано и тратить на это лишние силы. Такого на классиках не было несколько десятилетий.

Жулиан Алафилипп, Матье ван дер Пул, Ремко Эвенепул, Тадей Погачар, Каспер Асгрен – все они отметились многокилометровыми рейдами в 2021-м году.

Да, такое иногда делали Фабиан Канчеллара или Петер Саган, но в их эпоху это было скорее исключением из правил. В начале XXI века главные звезды чаще всего ждали одного конкретного участка, на котором собирались атаковать.

Есть все основания считать, что такое будет продолжаться и в дальнейшем. Активностью отличаются в основном молодые гонщики, а они планируют выступать еще много лет.


2. Универсальность и многозадачность снова в тренде

Чем отличаются Крис Фрум и Альберто Контадор от Тадея Погачара и Приможа Роглича?

Первые двое были почти стопроцентными многодневщиками, которые либо выступали на однодневках неудачно, либо вообще не имели на них больших амбиций. Погачар и Роглич – совсем другое дело. Мы видим их борющимися друг с другом не только на «Тур де Франс», но и на «Льеж – Бастонь – Льеж» и «Иль Ломбардии».

Для словенцев и многих других гонщиков нового поколения свет клином на одном старте в сезоне не сошелся. Они нацелены на результат на соревнованиях разной специфики и в разные периоды сезона.

Можно вспомнить эпоху Лэнса Армстронга, который в лучшие свои годы об однодневках тоже практически не думал. Американец рано стал чемпионом мира, но классики почти забросил, когда стал сильным претендентом на общий зачет. Такой же стратегии придерживались основные соперники Армстронга.

А ван дер Пул, Пидкок и ван Арт? Они успешно совмещают несколько разных видов спорта. Ван дер Пул и Пидкок сегодня могут выиграть этап Кубка мира по маунтинбайку, а уже завтра победить на этапе какой-нибудь шоссейной многодневки.

В велоспорт возвращается универсальность, которой не было с 70-80-х годов XX века.


3. Исторические достижения и новые звезды

• «Ремко Эвенепул – самый молодой победитель классической однодневки за последние 94 года».
• «Андрей Пономарь – самый молодой участник гранд-тура с 1930-го года».
• «Бен О'Коннор добился максимального разрыва на этапе супермногодневки за последние 17 лет».
• «Ваут ван Арт повторил достижение Эдди Меркса и Бернара Ино».
• «Фаусто Коппи, Эдди Меркс, Тадей Погачар – единственные гонщики, которые за один сезон выигрывали "Тур де Франс" и две монументальные классики».

Почти все эти заголовки появились в наших социальных сетях за последний год. О чем это говорит? О том, что велоспорт снова вдохновляет публику, мы постоянно видим новые рекорды и уникальные достижения. Всего этого не было в 90-х и начале XXI века.

Еще один тренд последнего времени – вундеркинды, которые врываются в профессиональные велогонки в очень молодом возрасте.

20-30 лет назад таких гонщиков почти не было, около десяти лет назад были Петер Саган и Эдвальд Боассон Хаген, сейчас их сразу несколько. Совсем недавно начало профессиональной карьеры в 20 лет считалось очень ранним, сейчас некоторые таланты попадают в сильнейшие команды уже в 18 лет.

Согласитесь, в долгосрочной перспективе очень интересно следить за Погачаром, Эвенепулом или Куинном Симмонсом. Какие регалии они наберут за следующие 10 лет?


4. Женский велоспорт идет в гору

Трековый мужской и женский велоспорт находятся примерно на одинаковом уровне популярности. В маунтибайке ситуация похожая, мужской велокросс популярнее женского, но тв-рейтинге в Бельгии вполне сопоставимы.

Плохой пример в этом плане подавал именно шоссейный велоспорт. В нем женщины сильно уступали мужчинам. В первую очередь в финансовом аспекте. Многие девушки не видели смысла посвящать свою жизнь велоспорту, просто понимая, что их финансовое положение будет не самым хорошим.

В последние годы UCI взялся за ум, благодаря этому ситуация постепенно идет на поправку. Подняли минимальную сумму контракта, которую женщины должны получать в своих командах. Создали женский Мировой тур, который постепенно расширяется. Все больше гонок транслируются по телевидению, в том числе на Eurosport. Появляются новые соревнования, в 2021-м году впервые провели женскую версию «Париж – Рубе», в следующем сезоне пройдет дебютная «Большая Петля» для женщин.

Да, мужской шоссейный велоспорт пока явно интереснее, а уровень конкуренции в нем выше, но женщины сейчас на подъеме. Их гонки с годами станут набирать популярность. Это неизбежно, нравится это кому-то или нет.


5. Велоспорт стал чище

Существует мнение, что все велогонщики высокого уровня используют допинг, но в данный момент это вряд ли соответствует действительности.

Менталитет звезд велоспорта за последние десять лет изменился. Да, сейчас есть очень сильные профессионалы, но даже лучшие из них не могут подняться на Альп д'Юэз в темпе Пантани, Армстронга и Ульриха. Это при том, что велосипедная техника и тренировочные методики за последние годы сильно продвинулись.

Безусловно, в мировом пелотоне все еще есть гонщики, которые хитрят и пытаются всех обмануть, но использование запрещенных препаратов уже не имеет столь массового характера.

Предыдущее поколение профессионалов нанесло большой удар по репутации велоспорта. Многие до сих пор не верят в чистоту топ-гонщиков и имеют на это полное право, но наш любимый вид спорта точно встал на путь исправления.

Мы уверены, что наступает лучшая эпоха велоспорта. Присоединяйтесь к самому крутому виду спорта!

Автор: Салим Макеев

Велоспорт сам себя не полюбит!

Присоединяйтесь к Gruppetto в Telegram и Strava:
1) канал с последними материалами нашего сайта и интересными фактами из мира велоспорта
2) канал нашего главного аналитика, в котором будет очень много всего интересного за пределами превью, подписывайтесь!
3) наша группа в Strava