19.05.2019
Giro d'Italia: Ключевой этап в Сан-Марино
Превью самого важного этапа первой половины «Джиро д'Италия»
Первые восемь дней «Джиро д'Италия» пролетели очень быстро, вот мы с вами и подобрались к одному из самых главных этапов всей трехнедельной супермногодневки. Совершенно точно можно сказать, что сегодня состоится ключевой этап первой половины гонки, после которого мы получим с вами четкий расклад сил перед началом горных баталий. Совсем скоро участники соревнований выйдут на старт индивидуальной гонки с раздельным стартом, ее протяженность составит внушительные 34,8 километра.
Подписывайтесь на наш Telegram–канал, чтобы быть в курсе всех последних новостей и событий по ссылке.
Подписывайтесь на наш Telegram–канал, чтобы быть в курсе всех последних новостей и событий по ссылке.
Главными событиями первых восьми соревновательных дней стал сход Тома Дюмулена, а также доминирующая победа Примоша Роглича на стартовой «разделке» в Болонье.
Казалось, что словенец так и подойдет к этапу в Сан-Марино в розовой майке лидера, однако его команда Team Jumbo – Visma суперсильной не является, поэтому Рогличу пришлось на время отдать лидерство в общем зачете итальянцу Валерио Конти. При этом словенец по-прежнему опережает всех своих прямых конкурентов, даже несмотря на то, что идет только на 12-м месте.
Что же касается Дюмулена, остается только констатировать, что практически на каждом гранд-туре один или даже два фаворита сходят с гонки из-за травм. На сей раз удача отвернулась именно от голландца.
Маршрут
Риччоне – Сан-Марино (34,8 км) ITT
Гонка с раздельным стартом начнется в городе Риччоне, расположенном в регионе Эмилия-Романья. На 20-м километре дистанции «Джиро» первый и последний раз в этом году окажется на территории другого государства. В данном случае это будет крохотная республика Сан-Марино, окруженная со всех сторон территорией Италии.
Казалось, что словенец так и подойдет к этапу в Сан-Марино в розовой майке лидера, однако его команда Team Jumbo – Visma суперсильной не является, поэтому Рогличу пришлось на время отдать лидерство в общем зачете итальянцу Валерио Конти. При этом словенец по-прежнему опережает всех своих прямых конкурентов, даже несмотря на то, что идет только на 12-м месте.
Что же касается Дюмулена, остается только констатировать, что практически на каждом гранд-туре один или даже два фаворита сходят с гонки из-за травм. На сей раз удача отвернулась именно от голландца.
Маршрут
Риччоне – Сан-Марино (34,8 км) ITT
Гонка с раздельным стартом начнется в городе Риччоне, расположенном в регионе Эмилия-Романья. На 20-м километре дистанции «Джиро» первый и последний раз в этом году окажется на территории другого государства. В данном случае это будет крохотная республика Сан-Марино, окруженная со всех сторон территорией Италии.
Практически две трети дистанции (22,2 км) представляют из себя равнину, вторая ее часть будет идти немного в гору, но средний градиент смехотворный, примерно 1%.
На 23-м километре начнется восхождение на завершающий подъем второй категории (12,2 км, 4,5%). Средний его градиент не впечатляет, но обусловлен он наличием спуска и большого куска равнины на второй части подъема.
Первые 5,3 км восхождения будут иметь средний градиент более 6,5%. После этого наступит время трехкилометрового куска с градиентом 1,1%. Этот участок по сути дела представляет из себя короткие отрезки чередования незначительных подъемов и спусков.
После этого наступит время уже акцентированного спуска, правда достаточно пологого. Этот «даунхилл» займет примерно два километра. После его завершения дорога вновь пойдет вверх, на сей раз это еще два километра с градиентом 6,4%. Последние 700 метров относительно простые, на них всего четыре с половиной процента, но до этого полкилометра с градиентом под 10%.
В техническом плане «разделка» выглядит средней по своей сложности. На равнинной части дистанции виражей не так много, преимущественно они будут находиться в начале, еще на территории Риччоне. Ближе к финишу поворотов заметно больше, но это подъем, а значит скорость будет невысокой.
На 23-м километре начнется восхождение на завершающий подъем второй категории (12,2 км, 4,5%). Средний его градиент не впечатляет, но обусловлен он наличием спуска и большого куска равнины на второй части подъема.
Первые 5,3 км восхождения будут иметь средний градиент более 6,5%. После этого наступит время трехкилометрового куска с градиентом 1,1%. Этот участок по сути дела представляет из себя короткие отрезки чередования незначительных подъемов и спусков.
После этого наступит время уже акцентированного спуска, правда достаточно пологого. Этот «даунхилл» займет примерно два километра. После его завершения дорога вновь пойдет вверх, на сей раз это еще два километра с градиентом 6,4%. Последние 700 метров относительно простые, на них всего четыре с половиной процента, но до этого полкилометра с градиентом под 10%.
В техническом плане «разделка» выглядит средней по своей сложности. На равнинной части дистанции виражей не так много, преимущественно они будут находиться в начале, еще на территории Риччоне. Ближе к финишу поворотов заметно больше, но это подъем, а значит скорость будет невысокой.
Отметим, что этапы «Корса Розы» ранее в Сан-Марино заканчивались 12 раз, но последний раз гонка заглядывала сюда давно – 21 год назад. Андреа Ноэ выиграл тогда групповой этап.
Любопытно, что и раньше в Сан-Марино в большинстве случаев проходили именно «разделки». В 1997-м году в Сан-Марино великолепно выступили русские гонщики. Павел Тонков победил, а Евгений Берзин был вторым. До этого гонки с раздельным стартом в Сан-Марино выигрывали многие легендарные велосипедисты – Роберто Визентини, Джузеппе Саронни, Эдди Меркс, Феличе Джимонди, Шарли Голь.
Погода
В этом году итальянский гранд-тур в плане погоды становится не самым благополучным. Не станет исключением и сегодняшний этап. В разгар «разделки» вероятность осадков будет достигать 80-90%. Есть небольшая вероятность того, что в самом конце лить перестанет, но даже если так, трасса все равно останется мокрой. Температура воздуха: 13-17 градусов. Ветер незначительный: 1-3 метра в секунду, преимущественно встречно-боковой, в самом конце попутно-боковой.
Главные герои
Примош Роглич (Team Jumbo – Visma)
Сейчас Примош Роглич идет всего лишь на 12-м месте, но он по-прежнему лучший в общем зачете из числа основных фаворитов. Хотя надо отметить, что благодаря отрывам Сэм Оомен и Пейо Бильбао его обошли, а Давиде Формоло теперь идет с ним в одно время. Разумеется, это не Йейтс или Нибали, но недооценивать этих ребят тоже нельзя, каждый из них способен преподнести сюрприз.
Что для Роглича изменилось после стартового этапа в Болонье и уверенной победы? Можно разделить все события гонки на плохие и хорошие. Начнем, пожалуй, с хорошего. Роглич сумел еще больше увеличить свое преимущество над Йейтсом, Нибали и Лопесом, произошло это из-за завалов на четвертом этапе.
Если говорить о плохом, то нужно выделить два основных момента – падение на шестом этапе и связанные с ним микротравмы, а также сход главного оруженосца Лауренса де Плюса. Падение на выступлении словенца может вообще никак не сказаться, а вот де Плюса точно не будет хватать. Именно 23-летний бельгиец должен был быть основным оруженосцем Роглича в горах, теперь же лидер Team Jumbo – Visma часто будет оказываться изолированным слишком рано и прямые конкуренты приложат все усилия, чтобы этим воспользоваться. Состав голладского коллектива и до схода де Плюса не отличался какой-то силой именно под горные этапы.
Если же говорить только о сегодняшнем дне, то Роглич выглядит его главным фаворитом, особенно после результатов в Болонье. Если Примош не выиграет сегодняшний этап, то это уже можно будет считать большой сенсацией.
Любопытно, что и раньше в Сан-Марино в большинстве случаев проходили именно «разделки». В 1997-м году в Сан-Марино великолепно выступили русские гонщики. Павел Тонков победил, а Евгений Берзин был вторым. До этого гонки с раздельным стартом в Сан-Марино выигрывали многие легендарные велосипедисты – Роберто Визентини, Джузеппе Саронни, Эдди Меркс, Феличе Джимонди, Шарли Голь.
Погода
В этом году итальянский гранд-тур в плане погоды становится не самым благополучным. Не станет исключением и сегодняшний этап. В разгар «разделки» вероятность осадков будет достигать 80-90%. Есть небольшая вероятность того, что в самом конце лить перестанет, но даже если так, трасса все равно останется мокрой. Температура воздуха: 13-17 градусов. Ветер незначительный: 1-3 метра в секунду, преимущественно встречно-боковой, в самом конце попутно-боковой.
Главные герои
Примош Роглич (Team Jumbo – Visma)
Сейчас Примош Роглич идет всего лишь на 12-м месте, но он по-прежнему лучший в общем зачете из числа основных фаворитов. Хотя надо отметить, что благодаря отрывам Сэм Оомен и Пейо Бильбао его обошли, а Давиде Формоло теперь идет с ним в одно время. Разумеется, это не Йейтс или Нибали, но недооценивать этих ребят тоже нельзя, каждый из них способен преподнести сюрприз.
Что для Роглича изменилось после стартового этапа в Болонье и уверенной победы? Можно разделить все события гонки на плохие и хорошие. Начнем, пожалуй, с хорошего. Роглич сумел еще больше увеличить свое преимущество над Йейтсом, Нибали и Лопесом, произошло это из-за завалов на четвертом этапе.
Если говорить о плохом, то нужно выделить два основных момента – падение на шестом этапе и связанные с ним микротравмы, а также сход главного оруженосца Лауренса де Плюса. Падение на выступлении словенца может вообще никак не сказаться, а вот де Плюса точно не будет хватать. Именно 23-летний бельгиец должен был быть основным оруженосцем Роглича в горах, теперь же лидер Team Jumbo – Visma часто будет оказываться изолированным слишком рано и прямые конкуренты приложат все усилия, чтобы этим воспользоваться. Состав голладского коллектива и до схода де Плюса не отличался какой-то силой именно под горные этапы.
Если же говорить только о сегодняшнем дне, то Роглич выглядит его главным фаворитом, особенно после результатов в Болонье. Если Примош не выиграет сегодняшний этап, то это уже можно будет считать большой сенсацией.
Саймон Йейтс (Mitchelton – Scott)
Для Саймона Йейтса гонка началась хорошо, хоть у него тоже не все шло гладко. В первый день в Болонье англичанин отдал Рогличу 19 секунд, но это вполне нормальное отставание, тем более оно принесло Йейтсу второе место на этапе, то есть он сразу оказался впереди Нибали и уже сошедшего Дюмулена.
Что происходило с Йейтсом дальше? Ничего особенного. Он падал и потерял немного времени на четвертом этапе, правда тоже обошелся без существенных повреждений. Важно отметить, что секунды он отдал только Рогличу, никто из других конкурентов у лидера австралийской команды ничего не выиграл.
К положительным моментам для Саймона следует отнести тот факт, что в Mitchelton – Scott все здоровы и чувствуют себя отлично. Важно отметить, что австралийская команда прошла первые этапы в экономном режиме и уже сберегла достаточно много энергии, которая пригодится ей на второй половине гонки. Более-менее заметен был только молодой Лукас Хэмилтон, попавший на седьмом этапе в отрыв и занявший в нем высокое четвертое место.
Учитывая результат «разделки» в Болонье, а также его недавнюю победу на «Париж – Ницце», букмекеры считают Йейтса вторым фаворитом сегодняшнего дня, пусть Рогличу он и сильно уступает. Действующему победителю «Вуэльты» будет важно проиграть словенцу относительно немного на первых 22-х км, гору он способен пройти в очень хорошем ритме. На всей той же Сан-Люке Саймон отдал Рогличу всего одну секунду, остальное время было проиграно на шестикилометровом куске равнины.
Для Саймона Йейтса гонка началась хорошо, хоть у него тоже не все шло гладко. В первый день в Болонье англичанин отдал Рогличу 19 секунд, но это вполне нормальное отставание, тем более оно принесло Йейтсу второе место на этапе, то есть он сразу оказался впереди Нибали и уже сошедшего Дюмулена.
Что происходило с Йейтсом дальше? Ничего особенного. Он падал и потерял немного времени на четвертом этапе, правда тоже обошелся без существенных повреждений. Важно отметить, что секунды он отдал только Рогличу, никто из других конкурентов у лидера австралийской команды ничего не выиграл.
К положительным моментам для Саймона следует отнести тот факт, что в Mitchelton – Scott все здоровы и чувствуют себя отлично. Важно отметить, что австралийская команда прошла первые этапы в экономном режиме и уже сберегла достаточно много энергии, которая пригодится ей на второй половине гонки. Более-менее заметен был только молодой Лукас Хэмилтон, попавший на седьмом этапе в отрыв и занявший в нем высокое четвертое место.
Учитывая результат «разделки» в Болонье, а также его недавнюю победу на «Париж – Ницце», букмекеры считают Йейтса вторым фаворитом сегодняшнего дня, пусть Рогличу он и сильно уступает. Действующему победителю «Вуэльты» будет важно проиграть словенцу относительно немного на первых 22-х км, гору он способен пройти в очень хорошем ритме. На всей той же Сан-Люке Саймон отдал Рогличу всего одну секунду, остальное время было проиграно на шестикилометровом куске равнины.
Винченцо Нибали (Bahrain Merida)
Обычно Винченцо Нибали раскочегаривается к третьей неделе гранд-туров, на которой он часто выигрывает время у главных соперников. В связи с этим нельзя не признать, что нынешний гранд-тур начался для «Акулы» весьма успешно. Третье место в Болонье, впереди даже Дюмулена, да и Юнгелса, которого тоже практически все ставили выше.
В дальнейшем Нибали отдал Рогличу 16 секунд на четвертом этапе, но он обошелся без падений, да и времени больше никому не проигрывал.
Небольшой проблемой для итальянца могла стать болезнь оруженосца Дамиано Карузо, но важный гонщик Bahrain Merida утверждает, что худшее уже позади и он чувствует себя гораздо лучше. Схожая ситуация возникла с Доменико Поццовиво, только он падал, а не болел. Впрочем, миниатюрный горовосходитель уже тоже вроде в порядке. Нибали и его команде очень важно сохранить здоровыми Карузо и Поццовиво перед началом третьей недели, они явно добавят козырей лидеру Bahrain Merida.
Перед началом сегодняшнего дня Нибали уступает Рогличу 39 секунд. Сегодня итальянец должен проехать «разделку» так, чтобы не проигрыть словенцу больше двух минут перед началом серьезных разборок в горах. В первый день гранд-тура Нибали занял третье место, впереди Дюмулена и всего в четырех секундах позади Йейтса, ему вполне по силам справиться с этой задачей.
Обычно Винченцо Нибали раскочегаривается к третьей неделе гранд-туров, на которой он часто выигрывает время у главных соперников. В связи с этим нельзя не признать, что нынешний гранд-тур начался для «Акулы» весьма успешно. Третье место в Болонье, впереди даже Дюмулена, да и Юнгелса, которого тоже практически все ставили выше.
В дальнейшем Нибали отдал Рогличу 16 секунд на четвертом этапе, но он обошелся без падений, да и времени больше никому не проигрывал.
Небольшой проблемой для итальянца могла стать болезнь оруженосца Дамиано Карузо, но важный гонщик Bahrain Merida утверждает, что худшее уже позади и он чувствует себя гораздо лучше. Схожая ситуация возникла с Доменико Поццовиво, только он падал, а не болел. Впрочем, миниатюрный горовосходитель уже тоже вроде в порядке. Нибали и его команде очень важно сохранить здоровыми Карузо и Поццовиво перед началом третьей недели, они явно добавят козырей лидеру Bahrain Merida.
Перед началом сегодняшнего дня Нибали уступает Рогличу 39 секунд. Сегодня итальянец должен проехать «разделку» так, чтобы не проигрыть словенцу больше двух минут перед началом серьезных разборок в горах. В первый день гранд-тура Нибали занял третье место, впереди Дюмулена и всего в четырех секундах позади Йейтса, ему вполне по силам справиться с этой задачей.
Мигель Анхель Лопес (Astana Pro Team)
Для кого итальянский гранд-тур точно начался хорошо, так это для колумбийца Мигеля Анхеля Лопеса из Astana Pro Team. В прошлом году он с трудом втягивался в гонку и в начале терял время практически на ровном месте. В этот раз все получается совсем по-другому, едва ли не идеальная «разделка», на которой он показал одинаковое с Дюмуленом время и проиграл Йейтсу с Нибали какие-то крохи. Особенно удивил хороший график колумбийца на равнинном куске «разделки» в Болонье.
В дальнейшем колумбиец отдал 16 секунд Рогличу на четвертом этапе, но в тот день проиграли словенцу все его конкуренты. В остальные дни удалось обойтись без временных потерь, для Лопеса это однозначно достижение.
Большим плюсом для Мигеля Анхеля является его сильная команда, которая должна сказать свое веское слово на третьей неделе. Важно, что Пейо Бильбао уже одержал победу на этапе, а значит настроение в коллективе должно быть отличным.
Сегодня Лопесу нужно выступление на уровне того, что он показал в стартовый день гонки. Очевидно, что он начал «Джиро» в очень хорошей форме. Если он подойдет к третьей неделе с минимальным отставанием от Йейтса с Нибали, то может бороться не только за пьедестал, но и за первое место в общем зачете.
Для кого итальянский гранд-тур точно начался хорошо, так это для колумбийца Мигеля Анхеля Лопеса из Astana Pro Team. В прошлом году он с трудом втягивался в гонку и в начале терял время практически на ровном месте. В этот раз все получается совсем по-другому, едва ли не идеальная «разделка», на которой он показал одинаковое с Дюмуленом время и проиграл Йейтсу с Нибали какие-то крохи. Особенно удивил хороший график колумбийца на равнинном куске «разделки» в Болонье.
В дальнейшем колумбиец отдал 16 секунд Рогличу на четвертом этапе, но в тот день проиграли словенцу все его конкуренты. В остальные дни удалось обойтись без временных потерь, для Лопеса это однозначно достижение.
Большим плюсом для Мигеля Анхеля является его сильная команда, которая должна сказать свое веское слово на третьей неделе. Важно, что Пейо Бильбао уже одержал победу на этапе, а значит настроение в коллективе должно быть отличным.
Сегодня Лопесу нужно выступление на уровне того, что он показал в стартовый день гонки. Очевидно, что он начал «Джиро» в очень хорошей форме. Если он подойдет к третьей неделе с минимальным отставанием от Йейтса с Нибали, то может бороться не только за пьедестал, но и за первое место в общем зачете.
Виктор Кампенартс (Lotto Soudal)
Рекордсмен мира в часовой гонке Виктор Кампенартс должен стать единственным узкоспециализированным «раздельщиком», у которого есть неплохие шансы бросить сегодня вызов «генеральщикам».
Очевидно, что 22-километровый кусок равнины подойдет бельгийцу явно лучше, чем Нибали или Йейтсу, да даже лучше, чем Рогличу. Разумеется, Виктор вряд ли окажется так же быстр на подъеме, но отметим, что горовосхождение с градиентом 6% дает ему явно больше шансов, чем Сан-Люка в первый день гонки со средним градиентом 10% и участками под 20%.
В первый день «Корса Розы» Кампенартс занял 20-е место, но он наверняка окажется выше сегодня. В последние дни он ехал гонку в экономном режиме, в Lotto Soudal его даже не заставляли работать на спринтера Калеба Юэна – безоговорочного капитана команды на гонке в Италии.
Не будет большим сюрпризом попадание Кампенартса в первую тройку по итогам сегодняшнего дня. Он способен привозить самым сильным горнякам минуту или даже больше на равнине, а потом постараться нивелировать свои потери на подъеме.
Рекордсмен мира в часовой гонке Виктор Кампенартс должен стать единственным узкоспециализированным «раздельщиком», у которого есть неплохие шансы бросить сегодня вызов «генеральщикам».
Очевидно, что 22-километровый кусок равнины подойдет бельгийцу явно лучше, чем Нибали или Йейтсу, да даже лучше, чем Рогличу. Разумеется, Виктор вряд ли окажется так же быстр на подъеме, но отметим, что горовосхождение с градиентом 6% дает ему явно больше шансов, чем Сан-Люка в первый день гонки со средним градиентом 10% и участками под 20%.
В первый день «Корса Розы» Кампенартс занял 20-е место, но он наверняка окажется выше сегодня. В последние дни он ехал гонку в экономном режиме, в Lotto Soudal его даже не заставляли работать на спринтера Калеба Юэна – безоговорочного капитана команды на гонке в Италии.
Не будет большим сюрпризом попадание Кампенартса в первую тройку по итогам сегодняшнего дня. Он способен привозить самым сильным горнякам минуту или даже больше на равнине, а потом постараться нивелировать свои потери на подъеме.
Боб Юнгелс (Deceuninck – Quick Step)
До старта «Джиро» казалось, что Боб Юнгелс будет одним из тех гонщиков, которые способны обеспечить себе высокое место в общем зачете именно благодаря «разделкам». Таким образом дела обстояли в 2016-м и 2017-м годах, когда люксембуржец выигрывал молодежный зачет и финишировал в топ-10 в генеральной классификации.
По мнению многих, Боб был одним из фаворитов гонки в Болонье, но занял в стартовый день гранд-тура только 13-е место, то есть он оказался позади многих гонщиков, которых вроде бы должен был опережать. Особенно неудачно у него получился отрезок с Сан-Люкой, на которой он проиграл Рогличу практически 40 секунд за два километра.
Последние дни на «Джиро» получились для Юнгелса малособытийными. Он не падал и особых проблем у него не было, если не считать упущенных 16 секунд на четвертом этапе, но мы уже знаем, что в тот день немного потеряли практически все.
Если Юнгелс и вправду хочет бороться за места в топ-6 или хотя бы в топ-10, то ему нужна сегодня сильная «разделка», и он вполне способен ее показать.
До старта «Джиро» казалось, что Боб Юнгелс будет одним из тех гонщиков, которые способны обеспечить себе высокое место в общем зачете именно благодаря «разделкам». Таким образом дела обстояли в 2016-м и 2017-м годах, когда люксембуржец выигрывал молодежный зачет и финишировал в топ-10 в генеральной классификации.
По мнению многих, Боб был одним из фаворитов гонки в Болонье, но занял в стартовый день гранд-тура только 13-е место, то есть он оказался позади многих гонщиков, которых вроде бы должен был опережать. Особенно неудачно у него получился отрезок с Сан-Люкой, на которой он проиграл Рогличу практически 40 секунд за два километра.
Последние дни на «Джиро» получились для Юнгелса малособытийными. Он не падал и особых проблем у него не было, если не считать упущенных 16 секунд на четвертом этапе, но мы уже знаем, что в тот день немного потеряли практически все.
Если Юнгелс и вправду хочет бороться за места в топ-6 или хотя бы в топ-10, то ему нужна сегодня сильная «разделка», и он вполне способен ее показать.
Тео Геоган Харт (Team INEOS)
Со-капитан Team INEOS Тео Геоган Харт был одним из тех, кто должен был записать «разделку» в Болонье себе в актив. 24-летний гонщик из Лондона занял на первом этапе седьмое место, уступив только главным фаворитам и Рафалу Майке.
В дальнейшие дни все у Геогана Харта шло не так гладко, он падал и терял важные секунды. Явно неудачным для Тео стал третий этап, из-за завала на последних километрах он потерял почти полторы минуты. Как говорит сам гонщик, сейчас его состояние улучшилось и последствия падения на его результатах в Сан-Марино сказаться не должны.
Стоит признать, что «разделка» всегда была для Геогана Харта хорошим видом, на все том же «Туре Калифорнии» в прошлом году он попадал в этом виде в топ-3. Разумеется, сегодня Тео надеется улучшить свою позицию в общем зачете. Речи о том, чтобы отыграть время у Роглича идти не может, но он наверняка способен компенсировать свои недавние потери по отношению к многим другим гонщикам.
Британец должен быть доволен, если сумеет показать результат примерно равный результату Нибали, проиграв Рогличу менее полутора минут.
Со-капитан Team INEOS Тео Геоган Харт был одним из тех, кто должен был записать «разделку» в Болонье себе в актив. 24-летний гонщик из Лондона занял на первом этапе седьмое место, уступив только главным фаворитам и Рафалу Майке.
В дальнейшие дни все у Геогана Харта шло не так гладко, он падал и терял важные секунды. Явно неудачным для Тео стал третий этап, из-за завала на последних километрах он потерял почти полторы минуты. Как говорит сам гонщик, сейчас его состояние улучшилось и последствия падения на его результатах в Сан-Марино сказаться не должны.
Стоит признать, что «разделка» всегда была для Геогана Харта хорошим видом, на все том же «Туре Калифорнии» в прошлом году он попадал в этом виде в топ-3. Разумеется, сегодня Тео надеется улучшить свою позицию в общем зачете. Речи о том, чтобы отыграть время у Роглича идти не может, но он наверняка способен компенсировать свои недавние потери по отношению к многим другим гонщикам.
Британец должен быть доволен, если сумеет показать результат примерно равный результату Нибали, проиграв Рогличу менее полутора минут.
Павел Сиваков (Team INEOS)
Наш Павел Сиваков оказался одним из тех гонщиков, которые вряд ли были довольны своим результатом в первый день стартовавшего гранд-тура. Павел занял только 28-е место и проиграл Рогличу больше минуты. Особенно неудачным получился равнинный кусок перед Сан-Люкой, на саму гору он поднялся в пристойном темпе и отдал на ней не так уж и много.
В дальнейшем бед Павел сумел избежать, если не учитывать все тот же четвертый этап, на котором российский гонщик проиграл Рогличу 23 секунды. Впрочем, все понимают, что Сиваков не приехал в Италию соперничать со словенцем. Задача гонщика Team INEOS сводится к тому, что нужно занять как можно более высокое место в общем зачете, но вряд ли речь может идти о борьбе за победу, Роглич же стартовал на «Джиро» исключительно ради итогового первого места.
На последних этапах Сиваков отмечал, что его самочувствие улучшается с каждым днем. У нас тоже сложилось такое впечатление. Есть все основания предполагать, что сегодняшняя «разделка» получится у гонщика из России гораздо лучше. Потенциал в гонках с раздельным стартом у него достаточно высок.
Наш Павел Сиваков оказался одним из тех гонщиков, которые вряд ли были довольны своим результатом в первый день стартовавшего гранд-тура. Павел занял только 28-е место и проиграл Рогличу больше минуты. Особенно неудачным получился равнинный кусок перед Сан-Люкой, на саму гору он поднялся в пристойном темпе и отдал на ней не так уж и много.
В дальнейшем бед Павел сумел избежать, если не учитывать все тот же четвертый этап, на котором российский гонщик проиграл Рогличу 23 секунды. Впрочем, все понимают, что Сиваков не приехал в Италию соперничать со словенцем. Задача гонщика Team INEOS сводится к тому, что нужно занять как можно более высокое место в общем зачете, но вряд ли речь может идти о борьбе за победу, Роглич же стартовал на «Джиро» исключительно ради итогового первого места.
На последних этапах Сиваков отмечал, что его самочувствие улучшается с каждым днем. У нас тоже сложилось такое впечатление. Есть все основания предполагать, что сегодняшняя «разделка» получится у гонщика из России гораздо лучше. Потенциал в гонках с раздельным стартом у него достаточно высок.
Рафал Майка (Bora – Hansgrohe)
Поляк Рафал Майка – еще один претендент на общий зачет, который сумел хорошо начать «Джиро». На первом этапе представитель Bora – Hansgrohe проехал едва ли не лучшую «разделку» в карьере – шестое место. Впереди оказались Роглич, Йейтс, Нибали, Лопес и Дюмулен, а с остальными Рафал справиться сумел.
В последние годы мы привыкли, что у Майки неизменно начинаются какие-то проблемы, которые ставят крест на его амбициях в общем зачете. Регулярные завалы, болезни и прочие неудачи. На сей раз все пока складывается гладко. Насколько нам известно, поляк поучаствовал в завале на седьмом этапе, но отделался без серьезных повреждений, а значит из обоймы он не вылетел.
Вряд ли сегодня Майка сумеет попасть в первую тройку, но хороший результат вполне возможен. Если у поляка получится вторая подряд хорошая «разделка», то при случае он вполне может замахнуться на призовые места на третьей неделе. Ясно, что у Нибали или Лопеса шансы гораздо выше, но сюрпризы в велоспорте происходят на каждой гонке.
Поляк Рафал Майка – еще один претендент на общий зачет, который сумел хорошо начать «Джиро». На первом этапе представитель Bora – Hansgrohe проехал едва ли не лучшую «разделку» в карьере – шестое место. Впереди оказались Роглич, Йейтс, Нибали, Лопес и Дюмулен, а с остальными Рафал справиться сумел.
В последние годы мы привыкли, что у Майки неизменно начинаются какие-то проблемы, которые ставят крест на его амбициях в общем зачете. Регулярные завалы, болезни и прочие неудачи. На сей раз все пока складывается гладко. Насколько нам известно, поляк поучаствовал в завале на седьмом этапе, но отделался без серьезных повреждений, а значит из обоймы он не вылетел.
Вряд ли сегодня Майка сумеет попасть в первую тройку, но хороший результат вполне возможен. Если у поляка получится вторая подряд хорошая «разделка», то при случае он вполне может замахнуться на призовые места на третьей неделе. Ясно, что у Нибали или Лопеса шансы гораздо выше, но сюрпризы в велоспорте происходят на каждой гонке.
Ильнур Закарин (Team Katusha – Alpecin)
Призер «Вуэльты» 2017-го года начал «Корса Розу» не слишком удачно. Стартовая гонка с раздельным стартом у Ильнура Закарина по тем или иным причинам не получилась. Но надо отметить, что короткие гонки индивидуальные гонки на старте многодневок, пусть и с тяжелым рельефом, никогда не были сильной стороной представителя Team Katusha – Alpecin.
В дальнейшем все шло неплохо. Закарин практически ничего не потерял и свое положение не усугубил. Из негативных новостей можно отметить сход горного «грегари» Даниэля Наварро, получившего достаточно серьезные травмы. Однако Ильнур уже давно привык к тому, что на подъемах он очень рано остается один, поэтому сход испанца трагедией для него вряд ли стал. Особых попыток укрепить горные ряды крайне слабая Team Katusha – Alpecin все равно не предпринимает.
Сегодняшний этап будет иметь для Закарина очень большое значение. Вторая подряд неудачная «разделка» отбросит его слишком далеко, да и нужно понимать, что за 35 километров можно потерять гораздо больше, чем за восемь. В хороших кондициях Закарин подобные «разделки» практически всегда ехал хорошо. Будем надеяться, что возможный дождь негативным образом на его результате не скажется.
Призер «Вуэльты» 2017-го года начал «Корса Розу» не слишком удачно. Стартовая гонка с раздельным стартом у Ильнура Закарина по тем или иным причинам не получилась. Но надо отметить, что короткие гонки индивидуальные гонки на старте многодневок, пусть и с тяжелым рельефом, никогда не были сильной стороной представителя Team Katusha – Alpecin.
В дальнейшем все шло неплохо. Закарин практически ничего не потерял и свое положение не усугубил. Из негативных новостей можно отметить сход горного «грегари» Даниэля Наварро, получившего достаточно серьезные травмы. Однако Ильнур уже давно привык к тому, что на подъемах он очень рано остается один, поэтому сход испанца трагедией для него вряд ли стал. Особых попыток укрепить горные ряды крайне слабая Team Katusha – Alpecin все равно не предпринимает.
Сегодняшний этап будет иметь для Закарина очень большое значение. Вторая подряд неудачная «разделка» отбросит его слишком далеко, да и нужно понимать, что за 35 километров можно потерять гораздо больше, чем за восемь. В хороших кондициях Закарин подобные «разделки» практически всегда ехал хорошо. Будем надеяться, что возможный дождь негативным образом на его результате не скажется.
Пейо Бильбао (Astana Pro Team)
Очевидно, что Мигель Анхель Лопес является явным лидером Astana Pro Team, но нельзя забывать, что в прошлом году ситуация была такой же и Пейо Бильбао успел не только помочь колумбийскому лидеру казахстанской команды, но и сам занять шестое место в общем зачете.
Сейчас Бильбао находится на эмоциональном подъеме, два дня назад он одержал первую в карьере победу на этапах гранд-туров, он наверняка постарается показать сегодня высокий результат. Для самой «Астаны» было бы очень неплохо сохранить Бильбао высоко в общем зачете, по крайней мере до третьей недели. Это даст команде тактический простор для маневра. При случаи Бильбао можно будет вновь запустить вперед и напрягать этим другие команды. Сила Пейо уже всем хорошо известна, его придется догонять.
В последнее время «разделки» с тяжелым рельефом стали одним из коньков баска. Он вполне способен попасть сегодня в топ-10, а может даже и в топ-6. Есть вероятность, что Бильбао сумеет начать горные этапы даже впереди Йейтса и Нибали. Перед сегодняшним этапом у него есть над ними неплохой перевес.
Очевидно, что Мигель Анхель Лопес является явным лидером Astana Pro Team, но нельзя забывать, что в прошлом году ситуация была такой же и Пейо Бильбао успел не только помочь колумбийскому лидеру казахстанской команды, но и сам занять шестое место в общем зачете.
Сейчас Бильбао находится на эмоциональном подъеме, два дня назад он одержал первую в карьере победу на этапах гранд-туров, он наверняка постарается показать сегодня высокий результат. Для самой «Астаны» было бы очень неплохо сохранить Бильбао высоко в общем зачете, по крайней мере до третьей недели. Это даст команде тактический простор для маневра. При случаи Бильбао можно будет вновь запустить вперед и напрягать этим другие команды. Сила Пейо уже всем хорошо известна, его придется догонять.
В последнее время «разделки» с тяжелым рельефом стали одним из коньков баска. Он вполне способен попасть сегодня в топ-10, а может даже и в топ-6. Есть вероятность, что Бильбао сумеет начать горные этапы даже впереди Йейтса и Нибали. Перед сегодняшним этапом у него есть над ними неплохой перевес.
Стоит обратить внимание и на выступление сегодня двух гонщиков Movistar Team – Микеля Ланды и Ричарда Карапаса, а также Бауке Моллемы из Trek – Segafredo и Давиде Формоло из Bora – Hansgrohe.
Прогноз
1) Примош Роглич
2) Саймон Йейтс
3) Виктор Кампенартс
Прогноз
1) Примош Роглич
2) Саймон Йейтс
3) Виктор Кампенартс
Автор: Салим Макеев
Велоспорт сам себя не полюбит!
Присоединяйтесь к Gruppetto в Telegram и Strava:
1) канал с последними материалами нашего сайта и интересными фактами из мира велоспорта
2) канал нашего главного аналитика, в котором будет очень много всего интересного за пределами превью, подписывайтесь!
3) чат для обсуждения велогонок
4) чат, где можно и нужно задать вопрос о велотренировках и велосипедах
5) наша группа в Strava
