Tour de France 2018: Превью семнадцатого этапа

Герэйнту Томасу и Крису Фруму вчера не особо пришлось напрягаться, но сегодня легко отделаться у них никак не получится. У преследующих их гонщиков будет едва ли последний шанс склонить чашу весов в свою пользу перед субботней «разделкой».

История

К этому этапу историческая справка получится очень короткой. Просто в силу того, что финишный перевал Коль дю Порте на крупных международных соревнованиях раньше никогда не использовался. В 1982-м году один из этапов «Тура» должен был завершится на вершине этого подъема, но за два месяца до гонки финиш перенесли на расположенную поблизости вершину Пла д'Аде, которую французский гранд-тур посещал гораздо чаще. С 1982-го о Коль дю Порте не вспоминали, но в этом году уже ничего не смогло помешать дебюту этой горы на «Большой Петле».

Формально финишным населенным пунктом считается крохотная коммуна Сен-Лари-Сулан, расположенная у подножья подъема. Эту локацию гонка ранее посещала, Сен-Лари-Сулан значилась заключительной точкой этапов, которые завершались на Пла д'Аде. Последний раз «Тур» был здесь в 2014-м году, этап из отрыва выиграл Рафал Майка. На этом этапе штурмовали те же подъема, что и сегодня, но финишным был не Коль дю Порте, а Пла д'Аде.

В 2005-м году тяжелейший горный этап забрал оруженосец Лэнса Армстронга Джордж Хинкэпи, сумевший победить в отрыве. В 2001-м выиграл уже сам Армстронг, но сейчас у этого этапа нет официального победителя.


Маршрут

Этап начнется в Баньер-де-Люшон, в котором гонщики вчера финишировали, а завершится всего лишь через 65 километров на вершине Коль дю Порте. Стартовый населенный пункт находится на территории департамента Верхняя Гаронна, а финишный в департаменте Верхние Пиренеи (регион Окситания). На столь коротком этапе будет пройдено два подъема первой категории и один высшей категории. Столь незначительный километраж объясняется современным тенденциями. Принято считать, что короткие горные этапы скучными не получаются и приносят много «экшена».

Сегодня пелотон «Большой Петли» будет двигаться с востока на запад. На первом же километре начнется восхождение на подъем первой категории Монте де Пейрагюд (14,9 км, 6,7%) со стороны прекрасно всем знакомого подъема Коль де Пейрезурд. Эту же связку использовали на финише одного из этапов в прошлом году, правда заключительный кусок был немного другим. Победу одержал Ромен Барде, а у Криса Фрума случился неудачный день.

Вообще, Коль де Пейрезурд необычайно популярный подъем, только в этом веке его использовали уже 13 раз. С этой стороны подъем достаточно стабильный, градиент 6-8% практически на всем протяжении, за исключением пары пологих километров (3-4%) на первой половине подъема. Добравшись до вершина Коль де Пейрезурд нужно будет проехать микроспический участок «даунхилла», буквально 200-300 метров, а потом еще километр с небольшим карабкаться вверх.

Спуск с Монте де Пейрагюд средней сложности, продолжаться он должен примерно восемь километров. По его завершению равнинный кусок протяженностью примерно шесть километров, на нем, на отметке 27,5 км, будет разыграна промежуточная спринтерская премия, которая достанется вовсе не спринтеру.

На 30-м километре наступит время штурмовать Коль де Валь Лурон-Азе (7,4 км, 8,3%). Этот перевал на «Туре» появится в седьмой раз. Наиболее тяжелый участок подъема начнется на втором километре и будет продолжаться примерно 3000 метров, на них средний градиент более 9%. На остальном протяжении градиент разнится в районе 6-8%. У самой макушки вновь участок покруче, около 10%.

Спуск с Лурон-Азе займет примерно девять километров, по его завершению участники соревнований окажутся в Сен-Лари-Сулан, проедут два равнинных километра и сразу начнут штурм решающего подъема дня.

Коль дю Порте (16 км, 8,7%) не только станет самым тяжелым подъемом всей гонки, но и самой высокой (2215 метров). На макушке подъема будут разыграны удвоенные горные очки и приз имени Анри Дегранжа.

На Коль дю Порте есть всего один участок выполаживания, да и то весьма короткий, расположен он будет на восьмом километре восхождения. На всем остальном подъеме градиенты в районе 8-10% практически везде.

Погода

На старте в Баньер-де-Люшон ожидается 27 градусов, на вершине финишного подъема около 20 градусов. Ветер большую часть этапа боковой, но это не должно иметь какое-то значение, сила ветра очень слабая, всего 1-2 метра в секунду. Главной опасностью дня станет дождь, его вероятность на старте в Баньер-де-Люшон более 50%, по ходу этапа вероятность дождя везде на уровне 50-80%. В таких условиях спуски могут представлять особую опасность.


Фавориты и возможные варианты развития событий

Ходило много разговоров по поводу старта сегодняшнего этапа. Шла речь даже о каких-то гандикапах между стартующими, но как мы понимаем, в начале всех просто раставят в порядке позиций в общем зачете, безо всяких гандикапов и раздельных стартов.

Вероятность победы отрыва на столь коротком горном этапе крайне незначительна. Со старта гонка пойдет в очень высоком темпе, наверняка все участники прилично разомнутся, иначе они могут оказаться в отвале на первых же километрах.

Крис Фрум идет на втором месте в общем зачете и проигрывает своему партнеру по Team Sky Герэйнту Томасу увесистые 1.39. Наверняка Томас не будет отвечать на атаки Фрума сам, во всяком случае он не делал этого на Альп д'Юэз. Тогда Крис атаковал примерно за пять километров до финиша, но его ускорение нейтрализовал Том Дюмулен - главный антагонист британской команды.

На данный момент ситуация в гонке полностью устраивает Team Sky, но Дюмулена точно надо отцепить, если Томас и Фрум хотят окончательно закрепиться на первых двух позициях.

Герэйнт Томас в Альпах смотрелся даже убедительнее Фрума. Однако, до нынешнего года высоких результатов на гранд-турах валиец не демонстрировал. В 2015-м он долгое время шел в топ-6, но на череде последних горных этапов все-таки отвалился в середину второго десятка. Плохая восстанавливаемость всегда считалась ахиллесовой пятой Томаса, но на «Туре» он пока смотрится несокрушимо. Сегодняшний этап станет самой тяжелой проверкой для него на третьей неделе, мы узнаем, готов ли он выиграть гранд-тур на самом деле. Если Герэйнт будет находится в таких же кондициях, как и в Альпах, то он вполне может сегодня победить.

Том Дюмулен впервые в карьере едет на результат два гранд-тура подряд. Многие эксперты сомневались в нем, однако, голландец приятно удивляет. Он здорово проехал Альпы, ничуть не уступая Крису Фруму. Но как и в случае с Томасом, мы пока не знаем, как представитель Team Sunweb сумеет проявить себя на последней неделе уже второго гранд-тура в сезоне. С первого захода стабильно проехать две супер-многодневки подряд не получалось даже у Криса Фрума.

Примош Роглич впервые в карьере едет гранд-тур на результат в генеральной классификации. Альпийские этапы он проехал не самым выдающимся образом, но намного лучше некоторых предстартовых фаворитов. На данный момент словенец из LottoNL - Jumbo уступает Фруму 59, а Дюмулену 48 секунд. Фрум и Дюмулен хороши в гонках на время, но Роглич им в этом компоненте отнюдь не уступает. Сегодня Примошу нужно не отстать от своих конкурентов и тогда у него появится реальный шанс на призовое место. На последнем более-менее селективном этапе с прохождением Кот де ла Круа Нев он оказался сильнейшим. Многие списали это на то, что словенец тяготеет к коротким, но крутым подъемам, но это отнюдь не значит, что сегодня ситуация не может повториться.

От Микеля Ланды и Ромена Барде ждут активных действий на третьей неделе. На Альп д'Юэз казалось, что оба находятся на правильном пути. Барде был самым активным, много атаковал, но занял только третье место. Ланда был пятым, но смотрелся гораздо лучше, чем на предыдущем этапе. Сложилось впечатление, что баск потихоньку восстанавливается от своего падения на брусчатом этапе. Однако, на Кот де ла Круа Нев Барде и Ланда разочаровали, для француза этот этап наверно и вовсе стал самым неудачным горным на «Туре» за последние три года. В общем, их форма начала вызывать вопросы, но мы все еще ждем от них пика именно на ближайших этапах.

В числе остальных претендентов можно отметить Найро Кинтану, проводящего до сего дня разочаровывающую гонку, а также Ильнура Закарина, потихоньку набирающего форму и обычно хорошо выступающего на третьей неделе. Голландец Стевен Крейсвейк находится в оптимальных кондициях, он может попробовать воспользоваться тем, что конкуренты будут больше приглядывать за его сокомандником Примошом Рогличем.


Прогноз: победа Криса Фрума.

Автор: Салим Макеев

Велоспорт сам себя не полюбит!

Присоединяйтесь к Gruppetto в Telegram и Strava:
1) канал с последними материалами нашего сайта и интересными фактами из мира велоспорта
2) канал нашего главного аналитика, в котором будет очень много всего интересного за пределами превью, подписывайтесь!
3) чат для обсуждения велогонок
4) чат, где можно и нужно задать вопрос о велотренировках и велосипедах
5) наша группа в Strava