Большая французская петля:
Tour de France 2018
Tour de France 2018
История создания и интересные факты о «Тур де Франс»
Чего уж спорить, футбол - самый популярный вид спорта. Сейчас многие из вас активно следят за перипетиями чемпионата мира в России, но в эту субботу начинается главное велосипедное событие года, а значит для настоящих фанатов спорта на двух колесах футбольные баталии уходят на второй план, наступает время «Тур де Франс»! Grand Depart (Большой старт) 105-го издания «Большой Петли» состоится на острове Нуармутье, расположенном в департаменте Вандея.
История
«Тур де Франс» был создан благодаря ожесточенной конкуренции двух французских газет в конце девятнадцатого века - Le Velo и L'Auto. Продажи L'Auto падали, и её инвесторы требовали от редакции решительных действий. В центре Парижа, в офисе газеты L'Auto, 20 ноября 1902 года прошло заседание редакции. На повестке дня было обсуждение предложений по повышению продаж газеты.
Последним из выступающих был 26-летний Жео Лефевр, журналист, курирующий велоспорт. Жео выступил с коротким докладом о том, что однодневные гонки являются очень эффективным инструментом продаж и предложил амбициозную идею провести гонку длиной в шесть дней, которая должна пройти по всей территории Франции. Главный редактор газеты не был уверен в успехе такой затеи, в то время как финансовому директору Виктору Годде она пришлась по душе. Годде пригласил Лефевра на ланч, чтобы познакомиться с идеей поближе, после которого все поверили в возможный успех гонки нового формата.
«Тур де Франс» был создан благодаря ожесточенной конкуренции двух французских газет в конце девятнадцатого века - Le Velo и L'Auto. Продажи L'Auto падали, и её инвесторы требовали от редакции решительных действий. В центре Парижа, в офисе газеты L'Auto, 20 ноября 1902 года прошло заседание редакции. На повестке дня было обсуждение предложений по повышению продаж газеты.
Последним из выступающих был 26-летний Жео Лефевр, журналист, курирующий велоспорт. Жео выступил с коротким докладом о том, что однодневные гонки являются очень эффективным инструментом продаж и предложил амбициозную идею провести гонку длиной в шесть дней, которая должна пройти по всей территории Франции. Главный редактор газеты не был уверен в успехе такой затеи, в то время как финансовому директору Виктору Годде она пришлась по душе. Годде пригласил Лефевра на ланч, чтобы познакомиться с идеей поближе, после которого все поверили в возможный успех гонки нового формата.
Жео Лефевр
Через пару месяцев, а именно 19 января 1903 года, L'Auto объявил о проведении первой в истории многодневки «Тур де Франс».
Интересные факты о супер–многодневке «Тур де Франс»
1) Жак Анкетиль, Бернар Ино, Мигель Индурайн и Эдди Меркс являются обладателями рекорда побед на «Туре»: каждый из них победил по пять раз. В этом году сравняться с ними может действующий победитель гонки Крис Фрум.
2) После дисквалификации Лэнса Армстронга гонка осталась без победителя с 1999 по 2005 годы, в протоколах остались просто пустые строчки.
3) Всего 60 человек в истории велогонки выигрывали ее хотя бы один раз.
4) Всего два гонщика не из Европы выигрывали «Тур де Франс» – это Кадел Эванс (Австралия) и Грег Лемонд (США).
5) Всего четверо лидировали на «Тур де Франс» с первого и до последнего этапа – Оттавио Боттекья в 1924, Николас Франц в 1928, Ромен Мас в 1935 и Жак Анкетиль в 1961-м.
6) Рекордсмен по количеству побед на отдельных этапах является все тот же Эдди Меркс, на его счету 34 выигранных этапа, у Марка Кэвендиша пока 30, у Бернара Ино 25.
7) Больше всего дней в желтой майке лидера тоже у Меркса - 96, у Бернара Ино - 75, Мигель Индурайн 60 дней владел желтой майкой, у Криса Фрума таких дней пока 59.
Интересные факты о супер–многодневке «Тур де Франс»
1) Жак Анкетиль, Бернар Ино, Мигель Индурайн и Эдди Меркс являются обладателями рекорда побед на «Туре»: каждый из них победил по пять раз. В этом году сравняться с ними может действующий победитель гонки Крис Фрум.
2) После дисквалификации Лэнса Армстронга гонка осталась без победителя с 1999 по 2005 годы, в протоколах остались просто пустые строчки.
3) Всего 60 человек в истории велогонки выигрывали ее хотя бы один раз.
4) Всего два гонщика не из Европы выигрывали «Тур де Франс» – это Кадел Эванс (Австралия) и Грег Лемонд (США).
5) Всего четверо лидировали на «Тур де Франс» с первого и до последнего этапа – Оттавио Боттекья в 1924, Николас Франц в 1928, Ромен Мас в 1935 и Жак Анкетиль в 1961-м.
6) Рекордсмен по количеству побед на отдельных этапах является все тот же Эдди Меркс, на его счету 34 выигранных этапа, у Марка Кэвендиша пока 30, у Бернара Ино 25.
7) Больше всего дней в желтой майке лидера тоже у Меркса - 96, у Бернара Ино - 75, Мигель Индурайн 60 дней владел желтой майкой, у Криса Фрума таких дней пока 59.
Эдди Меркс. Очередной день в желтой майке
8) Семь раз «горным королем» становился француз Ришар Виранк, по шесть титулов у испанца Федерико Бахамонтеса и бельгийца Люсьена ван Импа.
9) Немец Эрик Цабель чаще других выигрывал зачет лучшего гонщика по очкам - 6 раз. Петер Саган имеет прекрасно возможность догнать Цабеля по этому показателю, у него пока пять побед в этом зачете, у ирландца Шона Келли - четыре.
10) Рекордсменами по количеству участий являются француз Сильван Шаванель, австралиец Стюарт О'Грэди и немец Йенс Фохт, все они стартовали на «Туре» 17 раз. В этом году Шаванель вновь в числе участников, а значит в эту субботу он станет единоличным рекордсменом гонки.
11) Представители Франции первенствовали в общем зачете 36 раз, но при этом последний раз это произошло в далеком 1985-м году. Бельгия выигрывала 18 раз, но последний раз еще раньше, аж в 1976-м!
12) По общему количеству побед на этапах лидируют хозяева гонки, у них их 702, 471 раза на этапах выигрывали бельгийцы, 268 раза итальянцы.
13) Самой высокой точкой маршрута в этом году будет подъем на Коль-дю-Порте (17-ый этап). Гонщику, который первым поднимется на эту гору, дадут специальный приз имени Анри Дегранжа, – того самого главного редактора, который в 1902 году скептически отнесся к идее проведения гонки.
9) Немец Эрик Цабель чаще других выигрывал зачет лучшего гонщика по очкам - 6 раз. Петер Саган имеет прекрасно возможность догнать Цабеля по этому показателю, у него пока пять побед в этом зачете, у ирландца Шона Келли - четыре.
10) Рекордсменами по количеству участий являются француз Сильван Шаванель, австралиец Стюарт О'Грэди и немец Йенс Фохт, все они стартовали на «Туре» 17 раз. В этом году Шаванель вновь в числе участников, а значит в эту субботу он станет единоличным рекордсменом гонки.
11) Представители Франции первенствовали в общем зачете 36 раз, но при этом последний раз это произошло в далеком 1985-м году. Бельгия выигрывала 18 раз, но последний раз еще раньше, аж в 1976-м!
12) По общему количеству побед на этапах лидируют хозяева гонки, у них их 702, 471 раза на этапах выигрывали бельгийцы, 268 раза итальянцы.
13) Самой высокой точкой маршрута в этом году будет подъем на Коль-дю-Порте (17-ый этап). Гонщику, который первым поднимется на эту гору, дадут специальный приз имени Анри Дегранжа, – того самого главного редактора, который в 1902 году скептически отнесся к идее проведения гонки.
Анри Дегранж
Россия и страны СССР на «Туре»
Представители бывшего СССР периодически отмечались на французской супер–многодневке и за все время одержали 36 победы на этапах «Тура».
Лидер по этому показателю – Джамолидин Абдужапаров (Узбекистан), у которого таких побед девять. У гонщиков из России 11 побед, больше всех у нынешнего спортивного директора «Катюши» Дмитрия Конышева – четыре. Столько же побед у Александра Винокурова (генеральный менеджер «Астаны») из Казахстана и Яана Кирсипуу из Эстонии. По две победы у Сергея Иванова (Россия), Сергея Гончара (Украина) и Петра Угрюмова (Латвия). По разу побеждали - Вячеслав Екимов (нынешний президент ФВСР), Евгений Берзин, Денис Меньшов, Ильнур Закарин, Владимир Ефимкин (все – Россия), Ярослав Попович, Сергей Ушаков (оба – Украина) и Рамунас Навардаускас (Литва). Также гонщики одержали шесть побед в различных зачетах – Абдужапаров трижды становился лучшим спринтером, а Денис Меньшов (Россия), Владимир Карпец (Россия) и Ярослав Попович (Украина) три года подряд побеждали в молодежном зачете (2003-2005). На подиум в Париже поднимались трое – Петр Угрюмов (Латвия), Александр Винокуров (Казахстан), Денис Меньшов (Россия).
Представители бывшего СССР периодически отмечались на французской супер–многодневке и за все время одержали 36 победы на этапах «Тура».
Лидер по этому показателю – Джамолидин Абдужапаров (Узбекистан), у которого таких побед девять. У гонщиков из России 11 побед, больше всех у нынешнего спортивного директора «Катюши» Дмитрия Конышева – четыре. Столько же побед у Александра Винокурова (генеральный менеджер «Астаны») из Казахстана и Яана Кирсипуу из Эстонии. По две победы у Сергея Иванова (Россия), Сергея Гончара (Украина) и Петра Угрюмова (Латвия). По разу побеждали - Вячеслав Екимов (нынешний президент ФВСР), Евгений Берзин, Денис Меньшов, Ильнур Закарин, Владимир Ефимкин (все – Россия), Ярослав Попович, Сергей Ушаков (оба – Украина) и Рамунас Навардаускас (Литва). Также гонщики одержали шесть побед в различных зачетах – Абдужапаров трижды становился лучшим спринтером, а Денис Меньшов (Россия), Владимир Карпец (Россия) и Ярослав Попович (Украина) три года подряд побеждали в молодежном зачете (2003-2005). На подиум в Париже поднимались трое – Петр Угрюмов (Латвия), Александр Винокуров (Казахстан), Денис Меньшов (Россия).
Энди, Альберто и Денис
«Тур де Франс 2018»
В этом году гонщики выйдут на старт в 105-й раз. Нынешнее издание «Тура» пройдет по территории двух стран: Франции и Испании, причем по испанским дорогам участники проедут всего лишь 15 километров на 16-м этапе. Гонка состоит из 21-го этапа, общая протяженность которых составит 3351 километр. Старт гонки пройдет Нуармутье-ан-л'Иль, а финиш традиционно на Елисейских Полях в Париже.
В этом году гонщики выйдут на старт в 105-й раз. Нынешнее издание «Тура» пройдет по территории двух стран: Франции и Испании, причем по испанским дорогам участники проедут всего лишь 15 километров на 16-м этапе. Гонка состоит из 21-го этапа, общая протяженность которых составит 3351 километр. Старт гонки пройдет Нуармутье-ан-л'Иль, а финиш традиционно на Елисейских Полях в Париже.
На консолидированном графике маршрута нынешнего издания «Тур де Франс», можно увидеть профиль всех этапов и понять стратегический рисунок предстоящей гонки.
В этом году «Тур де Франс» состоит из:
– 8 равнинных этапов;
– 6 горных этапов;
– 5 этапов с холмистым рельефом;
– 2 гонок с раздельным стартом (командной и индивидуальной);
– 2 дней отдыха
На старт гонки выйдут 22 команды, 18 из которых – команды мирового тура, а остальные четыре имеют проконтинентальные лицензии. В заявке от каждой команды, согласно правилам, зарегистрировано по восемь велогонщиков, общее количество участников - 176. Самое большое представительство в пелотоне будет у Франции – 35 гонщиков. Россиян в числе участников двое - Ильнур Закарин и Павел Кочетков, столько же эстонцев (Танел Кангерт и Рейн Таарамяе), по одному человеку у Казахстана (Дмитрий Груздев) и Латвии (Томс Скуиньш). Самый возрастной гонщик нынешнего «Тура» – Франко Пеллидзотти (40 лет и 173 дня), самый молодой - Эган Берналь (21 год и 175 дней).
На днях мы опубликуем превью общего и спринтерского зачётов. Следите за новостями
– 8 равнинных этапов;
– 6 горных этапов;
– 5 этапов с холмистым рельефом;
– 2 гонок с раздельным стартом (командной и индивидуальной);
– 2 дней отдыха
На старт гонки выйдут 22 команды, 18 из которых – команды мирового тура, а остальные четыре имеют проконтинентальные лицензии. В заявке от каждой команды, согласно правилам, зарегистрировано по восемь велогонщиков, общее количество участников - 176. Самое большое представительство в пелотоне будет у Франции – 35 гонщиков. Россиян в числе участников двое - Ильнур Закарин и Павел Кочетков, столько же эстонцев (Танел Кангерт и Рейн Таарамяе), по одному человеку у Казахстана (Дмитрий Груздев) и Латвии (Томс Скуиньш). Самый возрастной гонщик нынешнего «Тура» – Франко Пеллидзотти (40 лет и 173 дня), самый молодой - Эган Берналь (21 год и 175 дней).
На днях мы опубликуем превью общего и спринтерского зачётов. Следите за новостями
Велоспорт сам себя не полюбит!
Присоединяйтесь к Gruppetto в Telegram и Strava:
1) канал с последними материалами нашего сайта и интересными фактами из мира велоспорта
2) чат для обсуждения велогонок
3) чат, где можно и нужно задать вопрос о велотренировках и велосипедах
4) наша группа в Strava
Хайлайты Gruppetto Camp Sochi 2018
