12.11.2018
25 лучших молодых горняков мира. Часть 3
Рейтинг лучших молодых горных гонщиков на конец 2018-го года
В третьей части нашего нового сериала о лучших молодых «горняках» речь пойдет о представителях Австралии, США, Чехии, Великобритании и Франции. Разница в возрасте между самым юным и самым опытных из них составляет более четырех лет. Кто-то только выходит из юниорского возраста, а кто-то уже имеет опыт выступления на гранд-турах. Объединяют их только схожая специализация и хорошие перспективы в будущем.
15) Джей Хиндли
Дата рождения: 05.05.1996
Рост:
Вес:
Команды:
2016 – Attaque Team Gusto
2017 – Mitchelton – Scott
2018 – Team Sunweb
2019-2020 – Team Sunweb
Дата рождения: 05.05.1996
Рост:
Вес:
Команды:
2016 – Attaque Team Gusto
2017 – Mitchelton – Scott
2018 – Team Sunweb
2019-2020 – Team Sunweb
Джей Хиндли, 22 года
15-е место в рейтинге оккупировал 22-летний австралиец Джей Хиндли. Биография этого гонщика во многом схожа с биографией его соотечественника Майкла Сторера, попавшего в нашем рейтинге на 20-е место.
На велосипед Джей сел в очень юном возрасте благодаря своему отцу, выступавшему в Австралии на любительском уровне. В младших возрастных категориях он гонялся как на шоссе, так и на треке. В 2012-м году Хиндли стал чемпионом страны в групповой гонке среди юношей.
В юниорской категории на счету Джея тоже были награды национального чемпионата, но вместе со сборной в Европу он выезжал не слишком часто, а если и выезжал, то в большинстве случаев выбирался на гонки, которые не слишком подходили ему по рельефу.
В 2015-м году Хиндли стал гонщиком молодежного возраста и понял, что нужно что-то менять, дабы в дальнейшем получить шанс пробиться в профессионалы. По завершению австралийского сезона, который проходит с ноября по март, он отправился в малоизвестную итальянскую любительскую команду Aran Cucine. Джей выступал в Aran Cucine всего шесть месяцев, но получил бесценный опыт и понял, что гонки с тяжелым холмистым рельефом подходят под его характеристики.
При протекции тренера молодежной сборной Австралии Джеймса Виктора, Джей подписал контракт с австралийско-тайваньской континентальной командой Attaque Team Gusto. Произошло это перед началом 2016-го года. В новом проекте Хиндли получил возможность проехать важную профессиональную многодневку Herald Sun Tour, на которой финишировал в топ-20.
Весной Виктор забрал Хиндли в Европу, дабы молодой гонщик получил возможность проехать важные старты в составе национальной сборной. Именно после этого о Джее заговорили не только в Австралии, но и в Европе. Он выиграл однодневу с тяжелым рельефом «Гран-При Каподарко», а потом занял пятое место в общем зачете на «Тур де л'Авенир». Вместо со своими партнерами по сборной Хиндли стал победителем командного зачета.
В 2017-м году Хиндли, как и Сторер, подписал контракт с молодежной версией Orica – Scott – командой Mitchelton – Scott, в составе которой провел еще более успешный сезон. Но перед заключением контракта с Mitchelton – Scott, он успел занять второе место на Herald Sun Tour, оставив позади даже Криса Фрума и Эстебана Чавеса. Правда произошло это во многом из-за тактических игры, которыми занялись сильнейшие команды на ключевом этапе.
В Европе Хиндли на высоком уровне проехал и многодневки, и однодневки. Главным достижением австралийца стала победа на королевском этапе молодежной «Джиро», которая принесла ему третье место в генеральной классификации.
На «Тур де л'Авенир» австралийцы приехали сразу с тремя капитанами, готовыми бороться за общий зачет, одним из них был Хиндли. Однако Джей заболел в день отдыха и занял только 10-е место, правда сборная второй год подряд стала лучшей в командном зачете.
Закончил год Хиндли победой на китайской многодневке, к этому моменту стало известно, что он решил подписать профессиональный контракт не Orica – Scott, а Team Sunweb, как это сделал все тот же Сторер.
Дебют в профессионалах получился непростым, но Джей здорово зарекомендовал себя на «Вуэльте», хорошо выступив в отрывах на горных этапах и заняв приличное для дебютанта 32-е место в генеральной классификации. В Испании Хиндли Сторера полностью затмил.
В следующем году Хиндли продолжит гоняться в Team Sunweb. В будущем он видит себя сильным многодневщиком и однодневщиком, заточенным под тяжелый рельеф.
14) Брэндон МакНалти
Дата рождения: 02.04.1998
Рост:
Вес:
Команды:
2017 – Rally Cycling
2018 – Rally Cycling
2019 – Rally Cycling
На велосипед Джей сел в очень юном возрасте благодаря своему отцу, выступавшему в Австралии на любительском уровне. В младших возрастных категориях он гонялся как на шоссе, так и на треке. В 2012-м году Хиндли стал чемпионом страны в групповой гонке среди юношей.
В юниорской категории на счету Джея тоже были награды национального чемпионата, но вместе со сборной в Европу он выезжал не слишком часто, а если и выезжал, то в большинстве случаев выбирался на гонки, которые не слишком подходили ему по рельефу.
В 2015-м году Хиндли стал гонщиком молодежного возраста и понял, что нужно что-то менять, дабы в дальнейшем получить шанс пробиться в профессионалы. По завершению австралийского сезона, который проходит с ноября по март, он отправился в малоизвестную итальянскую любительскую команду Aran Cucine. Джей выступал в Aran Cucine всего шесть месяцев, но получил бесценный опыт и понял, что гонки с тяжелым холмистым рельефом подходят под его характеристики.
При протекции тренера молодежной сборной Австралии Джеймса Виктора, Джей подписал контракт с австралийско-тайваньской континентальной командой Attaque Team Gusto. Произошло это перед началом 2016-го года. В новом проекте Хиндли получил возможность проехать важную профессиональную многодневку Herald Sun Tour, на которой финишировал в топ-20.
Весной Виктор забрал Хиндли в Европу, дабы молодой гонщик получил возможность проехать важные старты в составе национальной сборной. Именно после этого о Джее заговорили не только в Австралии, но и в Европе. Он выиграл однодневу с тяжелым рельефом «Гран-При Каподарко», а потом занял пятое место в общем зачете на «Тур де л'Авенир». Вместо со своими партнерами по сборной Хиндли стал победителем командного зачета.
В 2017-м году Хиндли, как и Сторер, подписал контракт с молодежной версией Orica – Scott – командой Mitchelton – Scott, в составе которой провел еще более успешный сезон. Но перед заключением контракта с Mitchelton – Scott, он успел занять второе место на Herald Sun Tour, оставив позади даже Криса Фрума и Эстебана Чавеса. Правда произошло это во многом из-за тактических игры, которыми занялись сильнейшие команды на ключевом этапе.
В Европе Хиндли на высоком уровне проехал и многодневки, и однодневки. Главным достижением австралийца стала победа на королевском этапе молодежной «Джиро», которая принесла ему третье место в генеральной классификации.
На «Тур де л'Авенир» австралийцы приехали сразу с тремя капитанами, готовыми бороться за общий зачет, одним из них был Хиндли. Однако Джей заболел в день отдыха и занял только 10-е место, правда сборная второй год подряд стала лучшей в командном зачете.
Закончил год Хиндли победой на китайской многодневке, к этому моменту стало известно, что он решил подписать профессиональный контракт не Orica – Scott, а Team Sunweb, как это сделал все тот же Сторер.
Дебют в профессионалах получился непростым, но Джей здорово зарекомендовал себя на «Вуэльте», хорошо выступив в отрывах на горных этапах и заняв приличное для дебютанта 32-е место в генеральной классификации. В Испании Хиндли Сторера полностью затмил.
В следующем году Хиндли продолжит гоняться в Team Sunweb. В будущем он видит себя сильным многодневщиком и однодневщиком, заточенным под тяжелый рельеф.
14) Брэндон МакНалти
Дата рождения: 02.04.1998
Рост:
Вес:
Команды:
2017 – Rally Cycling
2018 – Rally Cycling
2019 – Rally Cycling
Брэндон МакНалти, 20 лет
На 14-м месте в рейтинге расположился 20-летний американец Брэндон МакНалти, выступающий в проконтинентальной команде Rally Cycling.
Родился МакНалти в Финиксе, штат Аризона, там и живет по сей день. В велоспорте МакНалти, как это часто бывает, оказался благодаря отцу. АрДжей МакНалти был достаточно активным маунтинбайкером, достаточно долго гонявшимся в свое время по любителям, в дальнейшем он привил любовь к велоспорту своему сыну.
Сначала Брэндон был маунтинбайкером, как и его отец. На старт первых соревнований он вышел в девятилетнем возрасте, а в 11 лет он появился на шоссе. МакНалти успешно переходил из одной возрастной категории в другую, стабильно становясь одним из лучших гонщиков США.
В 2015-м Брэндон добрался до юниорского уровня и сразу обозначил себя, как одного из сильнейших в мире. Примерно в этот период времени он стал сотрудничать со спортивным директором Роем Кникменом и тренером Барни Кингом.
Самым значимым достижением в Европе в 2015-м году стала победа на «Гонке мира» в общем зачете, к которой Брэндон добавил первое место на этапе с «разделкой». В общем зачете он опередил Эдриену Косту – другое американское дарование. Во второй половине сезона МакНалти взял в «разделке» бронзу на чемпионате мира, уже позади Косты.
В 2016-м году Брэндон выступал еще лучше, на сей раз он стал сильнейшим в мире в гонке с раздельным стартом, а до этого выиграл две представительные многодневки Кубка Наций, причем по обе стороны Атлантики – в Канаде и Германии.
Юниорский период карьеры МакНалти закончился перед началом 2017-го года. Он имел предложение от Hagens Berman Axeon, но выбрал континентальную Rally Cycling, принципиальное отличие которой от Hagens Berman Axeon заключалось в том, что в ней были собраны не только молодые гонщики, но и опытные, которые должны были передавать юным партнерам по команде свой опыт.
Переход на новый уровень получился тяжелым. В феврале на многодневке в Португалии Брэндон сломал бедро и вылетел из соревновательного сезона на четыре месяца. Вернулся в гонки он вполне успешно, в июне попав на пьедестал любительской, но при этом вполне престижной американской многодневки Redlands Classic. После этого МакНалти стал чемпионом США уже в молодежной «разделке», а потом взял серебро на чемпионате мира. Таким образом три года подряд он не покидал чемпионат мира без медалей, пусть к горам это и не имеет никакого отношения.
В 2018-м МакНалти был здоров весь сезон и это отразилось на его результатах на многодневных гонках. Главным результатом года стало седьмое место в генеральной классификации «Тура Калифорнии», входящего в зачет мирового тура. Rally Cycling попала на эту гонку за счет проконтинентальной лицензии, полученной перед началом сезона. Американец мог подняться и выше седьмого места, пару десятков секунд он потерял в гонке с раздельным стартом из-за поломки.
Вторую половину сезона Брэндон был сфокусирован на «Тур де л'Авенир», именно он должен был возглавить сборную США на самой представительной молодежной многодневке. Перед началом «л'Авенира» он занял третье место в общем зачете на «Туре Эльзаса». На самом «л'Авенире» все сначала шло хорошо, МакНалти имел прекрасный шанс выиграть первый горный этап, но начал праздновать победу слишком рано, вскинул руки вверх и его на финишной черте обошел колумбиец Соса. Брэндон шел на втором месте в генеральной классификации, но в последние дни многодневки силы его покинули, и он оказался отброшен в конец третьего десятка.
После «л'Авенира» он поехал на чемпионат мира в Инсбруке с амбициями во все той же «разделке», однако занял только седьмое место, впервые покинув мундиаль без наград.
В следующем сезоне МакНалти продолжит представлять Rally Cycling. Отличительной его стороной считается универсальность, он не только сильный «горняк», но и «раздельщик». Работавшие с ним специалисты отмечают его спокойствие и тактическую грамотность, однако на «л'Авенире» именно эти качества его и подвели.
В США сейчас нет ни одного элитного гонщика, смотрится это достаточно грустно. Может именно Брэндон МакНалти сумеет изменить ситуацию?
13) Карел Вацек
Дата рождения: 09.09.2000
Рост:
Вес:
Команды:
2019-2020 – Hagens Berman Axeon
Родился МакНалти в Финиксе, штат Аризона, там и живет по сей день. В велоспорте МакНалти, как это часто бывает, оказался благодаря отцу. АрДжей МакНалти был достаточно активным маунтинбайкером, достаточно долго гонявшимся в свое время по любителям, в дальнейшем он привил любовь к велоспорту своему сыну.
Сначала Брэндон был маунтинбайкером, как и его отец. На старт первых соревнований он вышел в девятилетнем возрасте, а в 11 лет он появился на шоссе. МакНалти успешно переходил из одной возрастной категории в другую, стабильно становясь одним из лучших гонщиков США.
В 2015-м Брэндон добрался до юниорского уровня и сразу обозначил себя, как одного из сильнейших в мире. Примерно в этот период времени он стал сотрудничать со спортивным директором Роем Кникменом и тренером Барни Кингом.
Самым значимым достижением в Европе в 2015-м году стала победа на «Гонке мира» в общем зачете, к которой Брэндон добавил первое место на этапе с «разделкой». В общем зачете он опередил Эдриену Косту – другое американское дарование. Во второй половине сезона МакНалти взял в «разделке» бронзу на чемпионате мира, уже позади Косты.
В 2016-м году Брэндон выступал еще лучше, на сей раз он стал сильнейшим в мире в гонке с раздельным стартом, а до этого выиграл две представительные многодневки Кубка Наций, причем по обе стороны Атлантики – в Канаде и Германии.
Юниорский период карьеры МакНалти закончился перед началом 2017-го года. Он имел предложение от Hagens Berman Axeon, но выбрал континентальную Rally Cycling, принципиальное отличие которой от Hagens Berman Axeon заключалось в том, что в ней были собраны не только молодые гонщики, но и опытные, которые должны были передавать юным партнерам по команде свой опыт.
Переход на новый уровень получился тяжелым. В феврале на многодневке в Португалии Брэндон сломал бедро и вылетел из соревновательного сезона на четыре месяца. Вернулся в гонки он вполне успешно, в июне попав на пьедестал любительской, но при этом вполне престижной американской многодневки Redlands Classic. После этого МакНалти стал чемпионом США уже в молодежной «разделке», а потом взял серебро на чемпионате мира. Таким образом три года подряд он не покидал чемпионат мира без медалей, пусть к горам это и не имеет никакого отношения.
В 2018-м МакНалти был здоров весь сезон и это отразилось на его результатах на многодневных гонках. Главным результатом года стало седьмое место в генеральной классификации «Тура Калифорнии», входящего в зачет мирового тура. Rally Cycling попала на эту гонку за счет проконтинентальной лицензии, полученной перед началом сезона. Американец мог подняться и выше седьмого места, пару десятков секунд он потерял в гонке с раздельным стартом из-за поломки.
Вторую половину сезона Брэндон был сфокусирован на «Тур де л'Авенир», именно он должен был возглавить сборную США на самой представительной молодежной многодневке. Перед началом «л'Авенира» он занял третье место в общем зачете на «Туре Эльзаса». На самом «л'Авенире» все сначала шло хорошо, МакНалти имел прекрасный шанс выиграть первый горный этап, но начал праздновать победу слишком рано, вскинул руки вверх и его на финишной черте обошел колумбиец Соса. Брэндон шел на втором месте в генеральной классификации, но в последние дни многодневки силы его покинули, и он оказался отброшен в конец третьего десятка.
После «л'Авенира» он поехал на чемпионат мира в Инсбруке с амбициями во все той же «разделке», однако занял только седьмое место, впервые покинув мундиаль без наград.
В следующем сезоне МакНалти продолжит представлять Rally Cycling. Отличительной его стороной считается универсальность, он не только сильный «горняк», но и «раздельщик». Работавшие с ним специалисты отмечают его спокойствие и тактическую грамотность, однако на «л'Авенире» именно эти качества его и подвели.
В США сейчас нет ни одного элитного гонщика, смотрится это достаточно грустно. Может именно Брэндон МакНалти сумеет изменить ситуацию?
13) Карел Вацек
Дата рождения: 09.09.2000
Рост:
Вес:
Команды:
2019-2020 – Hagens Berman Axeon
Карел Вацек, 18 лет
На 13-м месте в рейтинге оказался самый молодой гонщик во всем нашем топе. Чеху Карелу Вацеку исполнилось 18 два месяца назад, и юниорскую возрастную категорию он покинет только в январе, но ему уже предрекают большое будущее.
В прошлом десятилетии главной молодой надеждой чешского велоспорта был Роман Кройцигер, ставший в последствии сильным профессиональным гонщиком. В юном возрасте он выигрывал «Тур Швейцарии» и «Тур Романдии», а чуть позже становился победителем «Амстел Голд Рейс», а также попадал в топ-6 общего зачета «Джиро д'Италия» и «Тур де Франс». В общем, карьера Кройцигера сложилась вполне успешно, но звездой первой величины он все-таки не стал и уже вряд ли станет.
Сейчас главным чешским талантом считается Карел Вацек, у которого, как оказалось, с Кройцигером очень много общего.
И Кройцигер, и Вацек родились в семьях велогонщиков, их отцы были лучшими в своей стране. Оба выросли вовсе не в Чехии, когда Кройцигер был совсем маленьким его семья переехала в Швейцарию, а Вацека родители в пять лет увезли с собой в Австрию. Оба имеют примерно одинаковые характеристики, с явной предрасположенностью к горному рельефу.
Заниматься велоспортом Карел Вацек начал в юном возрасте в Австрии, когда был еще совсем маленьким. Разумеется, отец его во всем поддерживал. Карел был настроен очень серьезно и в сентябре 2016-го, когда ему едва исполнилось 16 лет, он решился на переезд в Италию, в которой он мог получить возможность соревноваться с сильными конкурентами с хорошим гоночным календарем. Он уехал в Италию один и начал ходить в местную школу, хотя не понимал на итальянском практически ни слова.
Первое время Карелу приходилось непросто, но со временем он начал осваиваться. Выступать чех стал за сильную юниорскую команду Team Giorgi, базирующуюся в Бергамо.
В 2017-м году стало понятно насколько талантлив юный чех, особенно когда дело касалось длинных подъемов с приличными градиентами. В 16 лет он стал победителем общего зачета многодневки «Джиро дель Фриули Венеция-Джулия» для гонщиков не старше 18 лет. Причем первое место в генеральной классификации ему принесла сокрушительная победа на легендарном Монте Дзонколан, на вершине которого он привез ближайшему конкуренту почти минуту.
Среди значимых достижений 2017-го года стоит также отметить победу на самом тяжелом по рельефу этапе «Гонки мира», а также выигрыш в Италии горной «разделки» протяженностью пять с половиной километров и средним градиентом в 10%. Эта «разделка» проводится ежегодно и до Вацека рекордом ее прохождения владел Дамиано Кунего, показавший лучший результат в уже далеком 1999-м году. Чех перебил время Кунего на 24 секунды, будучи на год младше него.
Уже перед 2018-м годом на связь с Вацеком вышли ведущие континентальные команды мира, которые занимаются работой с молодыми гонщиками, и это несмотря на то, что чеху оставалось провести в юниорах еще один сезон. Уже перед прошедшим сезоном Карел в одном из интервью открыто заявлял, что 2019-ый год он начнет либо в Hagens Berman Axeon, либо в Polartec – Kometa, но перед этим ему все еще оставалось проехать один юниорский сезон с Team Giorgi.
2018-ый год получился успешнее предыдущего, но легкой прогулкой для Вацека он все-таки не стал. Все дело в том, что он столкнулся с бельгийским вундеркиндом Ремко Эвенепулом. На горном этапе «Гонки мира» Вацек добрался до финиша в одной группе с Эвенепулом и выиграл у него спринт за победу, однако в генеральной классификации он остался только на восьмом месте.
Второй раз Вацек сумел одолеть Эвенепула ближе к концу сезона, на «Джиро дель Луниджана». Сначала чех выиграл у бельгийца гонку с раздельным стартом на тяжелом рельефе, а потом и вовсе сбросил его с колеса на групповом этапе. Вацек выиграл два этапа, но в общем зачете остался только в третьем десятке, Ремко же закончил многодневку на первом месте. Карел потерял много времени на двух этапах с более простым рельефом.
К чемпионату мира в Инсбруке Вацек подходил в качестве второго фаворита групповой гонки. Считалось, что только он может сдержать напор Эвенепула на подъеме. Сначала казалось, что победа буквально идет в руки чеха, поскольку Эвенепул потерял две минуты из-за завала, однако ценой немалых усилий он все-таки вернулся в основную группу. Эвенепул пошел в атаку еще на предпоследнем круге, и Вацек действительно оказался одним из всего лишь двух гонщиков, сумевших сесть на колесо бельгийца, но Карелу неожиданно пришлось расплатиться за свои усилия на последовавшем спуске. Из-за судорог Карел отстал от Ремко и занял в итоге только 12-е место.
Следующий сезон Вацек начнет в Hagens Berman Axeon, в котором Аксель Меркс постарается сделать из него одного из сильнейших гонщиков мира. Так уж вышло, что с прошлого года Hagens Berman Axeon получила проконтинентальную лицензию, а значит Вацек станет профессионалом даже в более молодом возрасте, чем Эвенепул, поскольку бельгиец старше на девять месяцев. Просто Эвенепул будет гоняться в команде мирового тура, а Вацек в проконтинентальной дружине.
На длинных крутых подъемах чех очень хорош, «разделка» у него тоже неплохая. Предстоит проделать много работы, чтобы он перестал терять драгоценные секунды на достаточно простых этапах, ранее Вацек этим часто грешил.
12) Марк Донован
Дата рождения: 03.04.1999
Рост:
Вес:
Команды:
2018 – Team Wiggins, 1-го августа стажер Team Sky
2019 – ?
В прошлом десятилетии главной молодой надеждой чешского велоспорта был Роман Кройцигер, ставший в последствии сильным профессиональным гонщиком. В юном возрасте он выигрывал «Тур Швейцарии» и «Тур Романдии», а чуть позже становился победителем «Амстел Голд Рейс», а также попадал в топ-6 общего зачета «Джиро д'Италия» и «Тур де Франс». В общем, карьера Кройцигера сложилась вполне успешно, но звездой первой величины он все-таки не стал и уже вряд ли станет.
Сейчас главным чешским талантом считается Карел Вацек, у которого, как оказалось, с Кройцигером очень много общего.
И Кройцигер, и Вацек родились в семьях велогонщиков, их отцы были лучшими в своей стране. Оба выросли вовсе не в Чехии, когда Кройцигер был совсем маленьким его семья переехала в Швейцарию, а Вацека родители в пять лет увезли с собой в Австрию. Оба имеют примерно одинаковые характеристики, с явной предрасположенностью к горному рельефу.
Заниматься велоспортом Карел Вацек начал в юном возрасте в Австрии, когда был еще совсем маленьким. Разумеется, отец его во всем поддерживал. Карел был настроен очень серьезно и в сентябре 2016-го, когда ему едва исполнилось 16 лет, он решился на переезд в Италию, в которой он мог получить возможность соревноваться с сильными конкурентами с хорошим гоночным календарем. Он уехал в Италию один и начал ходить в местную школу, хотя не понимал на итальянском практически ни слова.
Первое время Карелу приходилось непросто, но со временем он начал осваиваться. Выступать чех стал за сильную юниорскую команду Team Giorgi, базирующуюся в Бергамо.
В 2017-м году стало понятно насколько талантлив юный чех, особенно когда дело касалось длинных подъемов с приличными градиентами. В 16 лет он стал победителем общего зачета многодневки «Джиро дель Фриули Венеция-Джулия» для гонщиков не старше 18 лет. Причем первое место в генеральной классификации ему принесла сокрушительная победа на легендарном Монте Дзонколан, на вершине которого он привез ближайшему конкуренту почти минуту.
Среди значимых достижений 2017-го года стоит также отметить победу на самом тяжелом по рельефу этапе «Гонки мира», а также выигрыш в Италии горной «разделки» протяженностью пять с половиной километров и средним градиентом в 10%. Эта «разделка» проводится ежегодно и до Вацека рекордом ее прохождения владел Дамиано Кунего, показавший лучший результат в уже далеком 1999-м году. Чех перебил время Кунего на 24 секунды, будучи на год младше него.
Уже перед 2018-м годом на связь с Вацеком вышли ведущие континентальные команды мира, которые занимаются работой с молодыми гонщиками, и это несмотря на то, что чеху оставалось провести в юниорах еще один сезон. Уже перед прошедшим сезоном Карел в одном из интервью открыто заявлял, что 2019-ый год он начнет либо в Hagens Berman Axeon, либо в Polartec – Kometa, но перед этим ему все еще оставалось проехать один юниорский сезон с Team Giorgi.
2018-ый год получился успешнее предыдущего, но легкой прогулкой для Вацека он все-таки не стал. Все дело в том, что он столкнулся с бельгийским вундеркиндом Ремко Эвенепулом. На горном этапе «Гонки мира» Вацек добрался до финиша в одной группе с Эвенепулом и выиграл у него спринт за победу, однако в генеральной классификации он остался только на восьмом месте.
Второй раз Вацек сумел одолеть Эвенепула ближе к концу сезона, на «Джиро дель Луниджана». Сначала чех выиграл у бельгийца гонку с раздельным стартом на тяжелом рельефе, а потом и вовсе сбросил его с колеса на групповом этапе. Вацек выиграл два этапа, но в общем зачете остался только в третьем десятке, Ремко же закончил многодневку на первом месте. Карел потерял много времени на двух этапах с более простым рельефом.
К чемпионату мира в Инсбруке Вацек подходил в качестве второго фаворита групповой гонки. Считалось, что только он может сдержать напор Эвенепула на подъеме. Сначала казалось, что победа буквально идет в руки чеха, поскольку Эвенепул потерял две минуты из-за завала, однако ценой немалых усилий он все-таки вернулся в основную группу. Эвенепул пошел в атаку еще на предпоследнем круге, и Вацек действительно оказался одним из всего лишь двух гонщиков, сумевших сесть на колесо бельгийца, но Карелу неожиданно пришлось расплатиться за свои усилия на последовавшем спуске. Из-за судорог Карел отстал от Ремко и занял в итоге только 12-е место.
Следующий сезон Вацек начнет в Hagens Berman Axeon, в котором Аксель Меркс постарается сделать из него одного из сильнейших гонщиков мира. Так уж вышло, что с прошлого года Hagens Berman Axeon получила проконтинентальную лицензию, а значит Вацек станет профессионалом даже в более молодом возрасте, чем Эвенепул, поскольку бельгиец старше на девять месяцев. Просто Эвенепул будет гоняться в команде мирового тура, а Вацек в проконтинентальной дружине.
На длинных крутых подъемах чех очень хорош, «разделка» у него тоже неплохая. Предстоит проделать много работы, чтобы он перестал терять драгоценные секунды на достаточно простых этапах, ранее Вацек этим часто грешил.
12) Марк Донован
Дата рождения: 03.04.1999
Рост:
Вес:
Команды:
2018 – Team Wiggins, 1-го августа стажер Team Sky
2019 – ?
Марк Донован, 19 лет
Марк Донован появился на свет в Озерном крае, расположенном в северо-западной части Англии в 1999-м году. Через 19 лет после этого он оказался на 12-м месте в рейтинге лучших молодых «горняков».
Сначала Донован занимался бегом, но полученная в 14 лет травма пятки заставила его бросить легкую атлетику и устремить свой взор в сторону велоспорта. Начал он с «оффроудных» дисциплин, к которым впоследствии добавил шоссе.
В 1996-м году, в возрасте 16 лет, Марк стал чемпионом Великобритании по велокроссу, причем в борьбе с очень приличными конкурентами, в том числе будущими призерами чемпионатов мира.
В 2017-м году Донован стал уделять шоссе больше внимания и стал задумываться о профессиональной карьере. До этого, по словам самого Марка, гонки на велосипеде просто были для него веселым времяпрепровождением. Юный гонщик нашел себе тренера, а потом его к себе позвала британо-итальянская команда Zappi, организованная бывшим профессионалом Флавио Дзаппи. У Zappi есть две версии – юниорская и молодежная, более молодые ребята базируются в Англии, а те, что постарше – в Италии. Донован в 2017-м году оставался юниором, поэтому большую часть года провел у себя на родине, правда регулярно выезжал в Европу на различные представительные гонки.
Сезон получился для Марка очень успешным, он выигрывал две важные многодневки, в том числе итальянскую «Джиро ди Базиликата». В межсезонье перед сезоном 2018-го года он подписывает контракт с континентальной командой с говорящим названием Team Wiggins, принимает окончательное решение забросить велокросс и оперирует плечо, доставлявшее массу неприятных ощущений во время гонок. Плечо он травмировал во время прыжка на маунтинбайкерском велосипеде.
Team Wiggins – это важное звено развития большинства нынешних британских юных дарований. Команду назвали в честь Брэдли Уиггинза, сам он ее не спонсирует, но занимается управленческой деятельностью. В 2018-м году вместе с Донованом в Team Wiggins гонялся Том Пидкок – другая юная звезда, чемпион мира среди юниоров по велокроссу и на шоссе.
Многие ожидали, что Донован будет достаточно долго адаптироваться на молодежном уровне, но вкатился он удивительно быстро. В июне англичанин успел даже полидировать в общем зачете тяжелой «Джиро д'Италия» для гонщиков до 23-х лет. В итоге он стал четвертым, но опередившие его конкуренты были старше и опытнее.
Успех на «Джиро» стал для Марка не последним в сезоне, вскоре он выиграл из отрыва этап «Джиро делла Валле д'Аоста». После этого стало известно, что в Team Sky решили привлечь 19-летнего гонщика в качестве стажера, он даже успел проехать в составе сильнейшей дружины мира пару престижных итальянских однодневок. Однако Team Sky не мешала Доновану продолжать концентрироваться на важных молодежных стартах. В августе он сначала стал седьмым на «Туре Эльзаса», а потом 11-м на «Тур де л'Авенир».
Разумеется, Team Sky не стала подписывать с Донованом профессиональный контракт, пока он для этого слишком молод, но это в будущем это произойдет почти наверняка, скорее всего перед началом 2020-го года.
Пока официальной информации нет, но похоже, что талантливый горовосходитель в 2019-м продолжит гоняться в Team Wiggins, это выглядит достаточно логично.
11) Клеман Шампуссан
Дата рождения: 29.05.1998
Рост: 180 см
Вес: 60 кг
Команды:
2017 – Chambery Cyclisme Formation
2018 – Chambery Cyclisme Formation, с 1-го августа стажер AG2R La Mondiale
2019 – ?
Сначала Донован занимался бегом, но полученная в 14 лет травма пятки заставила его бросить легкую атлетику и устремить свой взор в сторону велоспорта. Начал он с «оффроудных» дисциплин, к которым впоследствии добавил шоссе.
В 1996-м году, в возрасте 16 лет, Марк стал чемпионом Великобритании по велокроссу, причем в борьбе с очень приличными конкурентами, в том числе будущими призерами чемпионатов мира.
В 2017-м году Донован стал уделять шоссе больше внимания и стал задумываться о профессиональной карьере. До этого, по словам самого Марка, гонки на велосипеде просто были для него веселым времяпрепровождением. Юный гонщик нашел себе тренера, а потом его к себе позвала британо-итальянская команда Zappi, организованная бывшим профессионалом Флавио Дзаппи. У Zappi есть две версии – юниорская и молодежная, более молодые ребята базируются в Англии, а те, что постарше – в Италии. Донован в 2017-м году оставался юниором, поэтому большую часть года провел у себя на родине, правда регулярно выезжал в Европу на различные представительные гонки.
Сезон получился для Марка очень успешным, он выигрывал две важные многодневки, в том числе итальянскую «Джиро ди Базиликата». В межсезонье перед сезоном 2018-го года он подписывает контракт с континентальной командой с говорящим названием Team Wiggins, принимает окончательное решение забросить велокросс и оперирует плечо, доставлявшее массу неприятных ощущений во время гонок. Плечо он травмировал во время прыжка на маунтинбайкерском велосипеде.
Team Wiggins – это важное звено развития большинства нынешних британских юных дарований. Команду назвали в честь Брэдли Уиггинза, сам он ее не спонсирует, но занимается управленческой деятельностью. В 2018-м году вместе с Донованом в Team Wiggins гонялся Том Пидкок – другая юная звезда, чемпион мира среди юниоров по велокроссу и на шоссе.
Многие ожидали, что Донован будет достаточно долго адаптироваться на молодежном уровне, но вкатился он удивительно быстро. В июне англичанин успел даже полидировать в общем зачете тяжелой «Джиро д'Италия» для гонщиков до 23-х лет. В итоге он стал четвертым, но опередившие его конкуренты были старше и опытнее.
Успех на «Джиро» стал для Марка не последним в сезоне, вскоре он выиграл из отрыва этап «Джиро делла Валле д'Аоста». После этого стало известно, что в Team Sky решили привлечь 19-летнего гонщика в качестве стажера, он даже успел проехать в составе сильнейшей дружины мира пару престижных итальянских однодневок. Однако Team Sky не мешала Доновану продолжать концентрироваться на важных молодежных стартах. В августе он сначала стал седьмым на «Туре Эльзаса», а потом 11-м на «Тур де л'Авенир».
Разумеется, Team Sky не стала подписывать с Донованом профессиональный контракт, пока он для этого слишком молод, но это в будущем это произойдет почти наверняка, скорее всего перед началом 2020-го года.
Пока официальной информации нет, но похоже, что талантливый горовосходитель в 2019-м продолжит гоняться в Team Wiggins, это выглядит достаточно логично.
11) Клеман Шампуссан
Дата рождения: 29.05.1998
Рост: 180 см
Вес: 60 кг
Команды:
2017 – Chambery Cyclisme Formation
2018 – Chambery Cyclisme Formation, с 1-го августа стажер AG2R La Mondiale
2019 – ?
Клеман Шампуссан, 20 лет
Француз Клеман Шампуссан у нас попал на 11-е место. До второй половины нынешнего сезона на шоссе он был малоизвестен, но завершающие месяцы 2018-го года позволили ему подняться достаточно высоко.
Родился 20-летний Клеман в курортной Ницце. Его увлечение велоспортом началось с маунтинбайка, поскольку его отец был именно маунтинбайкером, правда не слишком известным.
Вплоть до 2017-го года Шампуссан на шоссе практически не появлялся, полностью сосредоточившись на горном велосипеде. Вершиной его маунтибайкерской карьеры стало золото юниорского чемпионата Франции, добытое в 2016-м году. Уровень маунтинбайка во Франции очень высок и победить на чемпионате страны в любой возрастной категории – задача не из самых простых.
Так уж получилось, что на шоссе Клеман оказался достаточно случайно, хотя наверняка до этого он часто задумывался о переходе в другую дисциплину. Молодой француз травмировал запястье, и это повреждение некоторое время не позволяло ему соревноваться на горном велосипеде, зато вполне позволяло на шоссейном.
Перед началом 2017-го года Шампуссан подписал контракт с Chambery Cyclisme Formation (молодежной версией AG2R La Mondiale) и перебрался в молодежную категорию. Так в его карьере начался совершенно новый этап.
В 2017-м году высоких результатов было не так много, сходу стать успешным в новой разновидности велоспорта оказалось очень сложно. В 2018-м году Клеман начал осваиваться и в первой половине сезона появились первые высокие результаты. Клеман попал в топ-10 общего зачета престижной горной многодневки «Ронде де л'Изар».
Никакой уверенности в том, что он пройдет в состав сборной Франции на «Тур де л'Авенир» у Шампуссана не было. Он настраивался на участие от одной из французских региональных сборных, но тренер молодежной французской сборной все-таки включил его в заявку. Клеман целенаправленно готовился к «л'Авениру», ярко выраженного лидера у сборной перед стартом не было, и он быстро занял эту роль. Шампуссан стабильно проехал все горные этапы и занял в генеральной классификации пятое место, от пьедестала его отделили всего 20 секунд.
После «л'Авенира» форма Шампуссана никуда не испарилась. Он немного передохнул, а потом проехал с AG2R La Mondiale несколько осенних итальянских классик, поскольку был приглашен в элитную команду в качестве стажера. После этого Клеман вернулся в Chambery Cyclisme Formation и здорово выступал уже на молодежных итальянских однодневках, в том числе занял второе место на Ruoto d'Oro и третье на «Джиро ди Ломбардия» для гонщиков не старше 22-х лет.
На чемпионате мира в Инсбруке Шампуссан вновь оказался лучшим молодым французом. Он добрался до финиша в первой большой группе, правда это принесло ему всего лишь 12-е место.
Официального подтверждения состава Chambery Cyclisme Formation на 2019-ый год пока нет, но можно быть уверенными, что Клеман продолжит выступать в этой команде. В будущем он наверняка окажется в мировом туре, скорее всего в AG2R La Mondiale. В свое время такой же путь Chambery Cyclisme Formation – Ag2R La Mondiale проделал двукратный призер общего зачета «Тур де Франс» Ромен Барде.
Шампуссан вполне может пойти по стопам Барде, за два года на шоссе он добился внушительного прогресса.
Родился 20-летний Клеман в курортной Ницце. Его увлечение велоспортом началось с маунтинбайка, поскольку его отец был именно маунтинбайкером, правда не слишком известным.
Вплоть до 2017-го года Шампуссан на шоссе практически не появлялся, полностью сосредоточившись на горном велосипеде. Вершиной его маунтибайкерской карьеры стало золото юниорского чемпионата Франции, добытое в 2016-м году. Уровень маунтинбайка во Франции очень высок и победить на чемпионате страны в любой возрастной категории – задача не из самых простых.
Так уж получилось, что на шоссе Клеман оказался достаточно случайно, хотя наверняка до этого он часто задумывался о переходе в другую дисциплину. Молодой француз травмировал запястье, и это повреждение некоторое время не позволяло ему соревноваться на горном велосипеде, зато вполне позволяло на шоссейном.
Перед началом 2017-го года Шампуссан подписал контракт с Chambery Cyclisme Formation (молодежной версией AG2R La Mondiale) и перебрался в молодежную категорию. Так в его карьере начался совершенно новый этап.
В 2017-м году высоких результатов было не так много, сходу стать успешным в новой разновидности велоспорта оказалось очень сложно. В 2018-м году Клеман начал осваиваться и в первой половине сезона появились первые высокие результаты. Клеман попал в топ-10 общего зачета престижной горной многодневки «Ронде де л'Изар».
Никакой уверенности в том, что он пройдет в состав сборной Франции на «Тур де л'Авенир» у Шампуссана не было. Он настраивался на участие от одной из французских региональных сборных, но тренер молодежной французской сборной все-таки включил его в заявку. Клеман целенаправленно готовился к «л'Авениру», ярко выраженного лидера у сборной перед стартом не было, и он быстро занял эту роль. Шампуссан стабильно проехал все горные этапы и занял в генеральной классификации пятое место, от пьедестала его отделили всего 20 секунд.
После «л'Авенира» форма Шампуссана никуда не испарилась. Он немного передохнул, а потом проехал с AG2R La Mondiale несколько осенних итальянских классик, поскольку был приглашен в элитную команду в качестве стажера. После этого Клеман вернулся в Chambery Cyclisme Formation и здорово выступал уже на молодежных итальянских однодневках, в том числе занял второе место на Ruoto d'Oro и третье на «Джиро ди Ломбардия» для гонщиков не старше 22-х лет.
На чемпионате мира в Инсбруке Шампуссан вновь оказался лучшим молодым французом. Он добрался до финиша в первой большой группе, правда это принесло ему всего лишь 12-е место.
Официального подтверждения состава Chambery Cyclisme Formation на 2019-ый год пока нет, но можно быть уверенными, что Клеман продолжит выступать в этой команде. В будущем он наверняка окажется в мировом туре, скорее всего в AG2R La Mondiale. В свое время такой же путь Chambery Cyclisme Formation – Ag2R La Mondiale проделал двукратный призер общего зачета «Тур де Франс» Ромен Барде.
Шампуссан вполне может пойти по стопам Барде, за два года на шоссе он добился внушительного прогресса.
Автор: Салим Макеев
Велоспорт сам себя не полюбит!
Присоединяйтесь к Gruppetto в Telegram и Strava:
1) канал с последними материалами нашего сайта и интересными фактами из мира велоспорта
2) канал нашего главного аналитика, в котором будет очень много всего интересного за пределами превью, подписывайтесь!
3) чат для обсуждения велогонок
4) чат, где можно и нужно задать вопрос о велотренировках и велосипедах
5) наша группа в Strava
Хайлайты Gruppetto Camp Sochi 2018
