03.10.2018
Кипкембой спасается от кенийской бедности на велосипеде
История прогресса лучшего кенийского велогонщика
«Пять лет назад я даже не знал, что существует Китай», - говорит Салим Кипкембой за день до начала «Тура озера Цинхай» (Tour of Qinghai Lake). Карьера девятнадцатилетнего кенийского велосипедиста быстро развивалась после того, как он начал участвовать в гонках в 2014 году. Эта личная история о мечте африканского ребенка, поднявшегося с самого дна кенийского общества и ставшего полупрофессиональным велосипедистом.
Салим Кипкембой родом из маленькой деревни в Кении. Он живет в крошечной круглой хижине из глины и грязи. Крыша сделана из травы.
«Я, как и мои три брата и три сестры, спал на земле. Нам всегда приходилось много работать, чтобы получать деньги на пропитание. Мы с братьями зарабатывали немного, продавая дрова на улице. В некоторые дни ничего не удавалось продать, а иногда удачной была пара дней в неделю. Заработанных денег никогда не хватало, и даже если бы у меня была удачная неделя, всей семье этого было достаточно на два-три дня».
Кимпкембой не ходил в школу. У него не было времени, потому что восемь членов его семьи ждали, когда он принесет еду или деньги на обед.
«Мне приходилось каждый день что-то придумывать, чтобы немного поесть».
«У меня был велосипед не из-за любви к спорту, а для моего бизнеса. Всё изменилось в 2012 году, когда я случайно оказался вовлечен в велоспорт. Тогда мне было тринадцать. Как-то я увидел тренировку команды Kenyan Riders. Это самая сильная велокоманда в нашей стране. У них был тренировочный лагерь в моем регионе. Я взял свой самый обычный велосипед с одной передачей и поехал за ними. Мне просто хотелось повеселиться, поскольку торговля дровами шла плохо и было скучно. Я должен был осторожничать, потому что у моего велосипеда не было тормозов и приходилось тормозить ногами о землю. Но мне удалось проехать вместе с ними, и гонщики на своих шикарных велосипедах были удивлены. Они сказали, что я тоже могу стать гонщиком».
Кимпкембой не ходил в школу. У него не было времени, потому что восемь членов его семьи ждали, когда он принесет еду или деньги на обед.
«Мне приходилось каждый день что-то придумывать, чтобы немного поесть».
«У меня был велосипед не из-за любви к спорту, а для моего бизнеса. Всё изменилось в 2012 году, когда я случайно оказался вовлечен в велоспорт. Тогда мне было тринадцать. Как-то я увидел тренировку команды Kenyan Riders. Это самая сильная велокоманда в нашей стране. У них был тренировочный лагерь в моем регионе. Я взял свой самый обычный велосипед с одной передачей и поехал за ними. Мне просто хотелось повеселиться, поскольку торговля дровами шла плохо и было скучно. Я должен был осторожничать, потому что у моего велосипеда не было тормозов и приходилось тормозить ногами о землю. Но мне удалось проехать вместе с ними, и гонщики на своих шикарных велосипедах были удивлены. Они сказали, что я тоже могу стать гонщиком».
Старый велосипед Кипкембоя
Кипкембой оставил гонщикам номер телефона своих родителей. И через два дня телефон зазвонил в его маленьком доме. Он сам поднял трубку, его руки дрожали от волнения.
«Они пригласили меня приехать в тренировочный лагерь», - говорит Кипкембой, который раньше уже пробовал один из национальных видов спорта Кении – бег. Но ему совсем не понравилось бегать.
«Родители некоторое время колебались, потому что я был совсем ребенком. И всё-таки их было не трудно убедить, поскольку это был способ хоть как-то избежать нищеты».
В Kenyan Riders Кипкембою дали хороший велосипед, все еще с одной передачей, но, по крайней мере, с надлежащими тормозами. После тренировочного лагеря руководители команды оставили ему программу дальнейших тренировок.
«Два месяца я ежедневно приходил на тренировки с командой. А затем я начал жить в лагере».
С тех пор он постоянно на тренировках и соревнованиях со старшими гонщиками в своей родной стране.
«В начале у меня было много трудностей. Я был застенчивым гонщиком и не имел никакого опыта. Все мои конкуренты были лет на пять старше. Я не знал, как работает пелотон, как мне нужно было экономить энергию или как питаться во время гонки».
В 2016 году Kenyan Riders сформировали континентальную команду в сотрудничестве с австралийскими инвесторами. Из-за отсутствия спонсоров сотрудничество вскоре прекратилось, но затем другая континентальная велокоманда Bike Aid Pro проявила интерес к кенийской группе, выбрав трех сильнейших гонщиков. Кипкембой быстро прогрессировал. В начале 2018 года он выиграл свою первую гонку на континентальном уровне, победив на третьем этапе «Тура Шарджа» в Дубае. Он также взял белую майку победителя молодежной классификации.
«Это был день для горняков», - говорит Кипкембой, вспоминая свою первую победу. «Все в команде сказали, что этот этап мне подойдет, и они помогли мне выиграть».
Это был не только первый успех Кипкембоя, но и первая победа Кении в международной велогонке.
«Теперь мои друзья уверены, что и они могут выступать на профессиональном уровне. Я вижу все больше людей на велосипедах. Надеюсь, что правительство обратит внимание на велоспорт, и будут проводится официальные кенийские чемпионаты. Я думаю, что эти два аспекта очень важны для большого количества талантливых ребят моей страны».
Кенийские СМИ, узнав о своем новом национальном герое, пригласили восемнадцатилетнего парня на ток-шоу.
«Теперь меня узнают на улице. Люди подбадривают меня и кричат мое имя, когда я тренируюсь. Мне нравится внимание. Например, я получаю полсотни приглашений в день подружиться на facebook. Кажется, что у меня началась новая жизнь».
«Они пригласили меня приехать в тренировочный лагерь», - говорит Кипкембой, который раньше уже пробовал один из национальных видов спорта Кении – бег. Но ему совсем не понравилось бегать.
«Родители некоторое время колебались, потому что я был совсем ребенком. И всё-таки их было не трудно убедить, поскольку это был способ хоть как-то избежать нищеты».
В Kenyan Riders Кипкембою дали хороший велосипед, все еще с одной передачей, но, по крайней мере, с надлежащими тормозами. После тренировочного лагеря руководители команды оставили ему программу дальнейших тренировок.
«Два месяца я ежедневно приходил на тренировки с командой. А затем я начал жить в лагере».
С тех пор он постоянно на тренировках и соревнованиях со старшими гонщиками в своей родной стране.
«В начале у меня было много трудностей. Я был застенчивым гонщиком и не имел никакого опыта. Все мои конкуренты были лет на пять старше. Я не знал, как работает пелотон, как мне нужно было экономить энергию или как питаться во время гонки».
В 2016 году Kenyan Riders сформировали континентальную команду в сотрудничестве с австралийскими инвесторами. Из-за отсутствия спонсоров сотрудничество вскоре прекратилось, но затем другая континентальная велокоманда Bike Aid Pro проявила интерес к кенийской группе, выбрав трех сильнейших гонщиков. Кипкембой быстро прогрессировал. В начале 2018 года он выиграл свою первую гонку на континентальном уровне, победив на третьем этапе «Тура Шарджа» в Дубае. Он также взял белую майку победителя молодежной классификации.
«Это был день для горняков», - говорит Кипкембой, вспоминая свою первую победу. «Все в команде сказали, что этот этап мне подойдет, и они помогли мне выиграть».
Это был не только первый успех Кипкембоя, но и первая победа Кении в международной велогонке.
«Теперь мои друзья уверены, что и они могут выступать на профессиональном уровне. Я вижу все больше людей на велосипедах. Надеюсь, что правительство обратит внимание на велоспорт, и будут проводится официальные кенийские чемпионаты. Я думаю, что эти два аспекта очень важны для большого количества талантливых ребят моей страны».
Кенийские СМИ, узнав о своем новом национальном герое, пригласили восемнадцатилетнего парня на ток-шоу.
«Теперь меня узнают на улице. Люди подбадривают меня и кричат мое имя, когда я тренируюсь. Мне нравится внимание. Например, я получаю полсотни приглашений в день подружиться на facebook. Кажется, что у меня началась новая жизнь».
Жизнь Кипкембоя полностью изменилась. В свои девятнадцать лет он может полностью поддерживать свою семью деньгами, которые он зарабатывает в качестве велосипедиста Bike Aid Pro.
«Мои братья и сестры теперь могут ходить в школу, и моя семья может хорошо питаться каждый день. Я ощущаю дополнительную ответственность, поскольку семья полагается на меня. Это нормально, потому что я нахожу дополнительную мотивацию для спортивного развития. Я хотел бы стать первым кенийским велосипедистом в мировом туре и участвовать в гонках с такими парнями, как Крис Фрум».
«Мои братья и сестры теперь могут ходить в школу, и моя семья может хорошо питаться каждый день. Я ощущаю дополнительную ответственность, поскольку семья полагается на меня. Это нормально, потому что я нахожу дополнительную мотивацию для спортивного развития. Я хотел бы стать первым кенийским велосипедистом в мировом туре и участвовать в гонках с такими парнями, как Крис Фрум».
Автор: Sjors Beukeboom (Шорс Бойкебоом). Фото: Sonoko Tanaka (Саноко Танака). Перевод: Андрей Кондрашов.
Велоспорт сам себя не полюбит!
Присоединяйтесь к Gruppetto в Telegram и Strava:
1) канал с последними материалами нашего сайта и интересными фактами из мира велоспорта
2) канал нашего главного аналитика, в котором будет очень много всего интересного за пределами превью, подписывайтесь!
3) чат для обсуждения велогонок
4) чат, где можно и нужно задать вопрос о велотренировках и велосипедах
5) наша группа в Strava
Хайлайты Gruppetto Camp Sochi 2018
