Пелотон 2018: Quick-Step Floors и AG2R La Mondiale
Анализ трансферных кампаний команд и новых составов. Как изменились команды и на что это повлияет?
Продолжаем знакомить вас с изменениями, которые в это межсезонье произошли в элитных шоссейных коллективах. Сегодня на повестке дня самая побеждающая команда мира, а также сильнейшая дружина Франции.
Напомним, что в UCI приняли решение сократить количество гонщиков на гранд-турах и всех остальных соревнованиях. Со следующего сезона на супермногодневках в командах будет всего по восемь гонщиков, а на других стартах и вовсе семь. В связи с этим многие генеральные менеджеры логично решили уменьшите количество гонщиков в общем составе своих команд, без работы таким образом осталось достаточно много сильных спортсменов.
Quick-Step Floors
Минувший сезон стал одним из лучших за многолетнюю историю существования команды Патрика Лефевера. В очередной раз Quick-Step Floors стала первой по количеству побед за сезон. Этот факт уже мало кого удивляет, но надо отметить, что качество побед заметно улучшилось. В 2017-м бельгийский коллектив праздновал успех 56 раз, в том числе 30 раз на гонках мирового тура! В прошлом году команда выиграла 54 гонки, 18 из которых входили в элитную категорию. За год Quick-Step Floors переместилась с 7-го на 2-е место в общекомандном зачете.
В составе команды в этом сезоне выступали два самых побеждающих велогонщика мира. Марсель Киттель и Фернандо Гавирия одержали по 14 побед и добыли тем самым половину побед всей Quick-Step Floors, но другие ребята тоже внесли заметный вклад в успех команды. В 2017-м году подопечные Лефевера стали обладателями уникального достижения, они доминировали на спринтерских этапах всех трех гранд-туров усилиями трех разных гонщиков: На «Джиро» четыре этапа выиграл Фернандо Гавирия, на «Туре» Марсель Киттель отметился пятью победами, а на «Вуэльте» настало время Маттео Трентина, на этапах испанского гранд-тура ему не было равных четыре раза. За год представители команды выиграли 16 этапов супермногодневок. Также стоит отметить великолепную победу Филиппа Жильбера на «Ронде ван Влаандерен».
В следующем году в составе Quick-Step Floors будут числиться 27 гонщиков, в 2017-м их было 29. В команду перешли семь новых спортсменов, девять ее покинули.
Quick-Step Floors
Минувший сезон стал одним из лучших за многолетнюю историю существования команды Патрика Лефевера. В очередной раз Quick-Step Floors стала первой по количеству побед за сезон. Этот факт уже мало кого удивляет, но надо отметить, что качество побед заметно улучшилось. В 2017-м бельгийский коллектив праздновал успех 56 раз, в том числе 30 раз на гонках мирового тура! В прошлом году команда выиграла 54 гонки, 18 из которых входили в элитную категорию. За год Quick-Step Floors переместилась с 7-го на 2-е место в общекомандном зачете.
В составе команды в этом сезоне выступали два самых побеждающих велогонщика мира. Марсель Киттель и Фернандо Гавирия одержали по 14 побед и добыли тем самым половину побед всей Quick-Step Floors, но другие ребята тоже внесли заметный вклад в успех команды. В 2017-м году подопечные Лефевера стали обладателями уникального достижения, они доминировали на спринтерских этапах всех трех гранд-туров усилиями трех разных гонщиков: На «Джиро» четыре этапа выиграл Фернандо Гавирия, на «Туре» Марсель Киттель отметился пятью победами, а на «Вуэльте» настало время Маттео Трентина, на этапах испанского гранд-тура ему не было равных четыре раза. За год представители команды выиграли 16 этапов супермногодневок. Также стоит отметить великолепную победу Филиппа Жильбера на «Ронде ван Влаандерен».
В следующем году в составе Quick-Step Floors будут числиться 27 гонщиков, в 2017-м их было 29. В команду перешли семь новых спортсменов, девять ее покинули.
In = пришли в команду, Out = ушли из команды
Полный состав команды
В последнее время финансовые возможности бельгийской команды стали скромнее. Владеющий Quick-Step Floors чешский миллиардер Зденек Бакала свернул молодежный проект и ограничил финансирование профессиональной команды, поэтому Лефевер просто не в силах удержать всех лидеров и ему приходится расставаться с некоторыми из ключевых гонщиков. Однако, Патрик умеет находить талантливых молодых ребят и доводить их до высокого уровня в своем проекте. Это он в очередной раз постарается сделать в следующем сезоне.
По итогам 2017-го года с командой простились такие звезды, как Марсель Киттель и Дэн Мартин. Если приглядеться к таблице чуть выше, можно заметить, что в числе покинувших Quick-Step Floors также значится Том Боонен, но он повесил велосипед на гвоздь еще в апреле. Конечно, это тоже потеря, но в данной ситуации ничего не сделать, «Томмеке» достиг ветеранского возраста и рано или поздно должен был завершить карьеру.
Киттель и Мартин получили более выгодные финансовые предложения, Лефевер просто не мог удовлетворить их финансовые аппетиты. На могучего немецкого спринтера решили не жалеть денег в бывшей российской команде Katusha - Alpecin, в которой теперь много немецкоговорящих гонщиков. Первым спринтером дружины Лефевера станет молодой Фернандо Гавирия и всем будет очень интересно сравнить результат двух финишеров в следующем сезоне. Наверняка они столкнутся другом с другом на «Тур де Франс». Сам Киттель в одном из интервью дал понять, что смысла оставаться в одной команде с Гавирией больше не было.
Ирландский специалист многодневок и холмистых классик Дэн Мартин подписал контракт с UAE Team Emirates, у которой, судя по всему, в 2018-м будет второй по величине бюджет в мировом туре (больше только у Team Sky). Равнозначной замены Мартину у Лефевера нет, но не стоит забывать, что в этом году Жулиан Алафилипп пропустил арденнские классики из-за травмы, а значит шансы на призовые места на «Флеш Валлонь» и «Льеж – Бастонь – Льеж» у команды остаются, Алафилипп продолжит гоняться в Quick-Step Floors. На многодневках будет посложнее, тем более Мартин не единственный сильный «генеральщик» покинувший Quick-Step Floors, впрочем, обо всем по порядку.
Самым известным новичком Quick-Step Floors станет олимпийский чемпион Элия Вивиани. Итальянца пригласили в качестве второго спринтера команды, именно он будет закрывать гонки, которые пропустит Гавирия. Вивиани наверняка уготована роль одного из лидеров бельгийской дружины на «Джиро». Минувший шоссейный сезон стал самым успешным в карьере Элии, он доказал, что может не только изредка огорчать сильнейших спринтеров мира, но иногда побеждать на некоторых приличных однодневках мирового тура с не слишком сложным рельефом. В этом году в Team Sky Вивиани не нашлось место ни на одном из гранд-туров, и в Quick-Step Floors он был готов перейти даже на роль второго финишера.
По итогам 2017-го года с командой простились такие звезды, как Марсель Киттель и Дэн Мартин. Если приглядеться к таблице чуть выше, можно заметить, что в числе покинувших Quick-Step Floors также значится Том Боонен, но он повесил велосипед на гвоздь еще в апреле. Конечно, это тоже потеря, но в данной ситуации ничего не сделать, «Томмеке» достиг ветеранского возраста и рано или поздно должен был завершить карьеру.
Киттель и Мартин получили более выгодные финансовые предложения, Лефевер просто не мог удовлетворить их финансовые аппетиты. На могучего немецкого спринтера решили не жалеть денег в бывшей российской команде Katusha - Alpecin, в которой теперь много немецкоговорящих гонщиков. Первым спринтером дружины Лефевера станет молодой Фернандо Гавирия и всем будет очень интересно сравнить результат двух финишеров в следующем сезоне. Наверняка они столкнутся другом с другом на «Тур де Франс». Сам Киттель в одном из интервью дал понять, что смысла оставаться в одной команде с Гавирией больше не было.
Ирландский специалист многодневок и холмистых классик Дэн Мартин подписал контракт с UAE Team Emirates, у которой, судя по всему, в 2018-м будет второй по величине бюджет в мировом туре (больше только у Team Sky). Равнозначной замены Мартину у Лефевера нет, но не стоит забывать, что в этом году Жулиан Алафилипп пропустил арденнские классики из-за травмы, а значит шансы на призовые места на «Флеш Валлонь» и «Льеж – Бастонь – Льеж» у команды остаются, Алафилипп продолжит гоняться в Quick-Step Floors. На многодневках будет посложнее, тем более Мартин не единственный сильный «генеральщик» покинувший Quick-Step Floors, впрочем, обо всем по порядку.
Самым известным новичком Quick-Step Floors станет олимпийский чемпион Элия Вивиани. Итальянца пригласили в качестве второго спринтера команды, именно он будет закрывать гонки, которые пропустит Гавирия. Вивиани наверняка уготована роль одного из лидеров бельгийской дружины на «Джиро». Минувший шоссейный сезон стал самым успешным в карьере Элии, он доказал, что может не только изредка огорчать сильнейших спринтеров мира, но иногда побеждать на некоторых приличных однодневках мирового тура с не слишком сложным рельефом. В этом году в Team Sky Вивиани не нашлось место ни на одном из гранд-туров, и в Quick-Step Floors он был готов перейти даже на роль второго финишера.
Несмотря на уход Киттеля проблем с количеством побед у команды Лефевера быть не должно. Помимо Вивиани в бельгийский проект перешли два талантливых неопрофессионала - колумбийский спринтер Альваро Ходег и голландец Фабио Якобсен. Оба этих парня по праву считаются одними из лучших молодых спринтеров мира и на данный момент уступают только норвежцу Кристофферу Халворсену. Якобсен и Ходег выиграли в 2017-м по одному этапу «Тур де л'Авенир», колумбиец во второй половине сезона даже успел пройти в команде стажировку и произвел на персонал Quick-Step Floors хорошее впечатление. Разумеется, в команде уже есть два сильных спринтера и шансов на индивидуальные успехи у Ходега и Якобсена будет немного, но на гонках второго эшелона они все-таки появятся. Не исключено, что первое время обоих будут использовать в развозе Гавирии и Вивиани, Ходег этим уже успел позаниматься, причем весьма неплохо.
А вот кто точно будет использоваться в спринтерском поезде, так это опытный датчанин Михаэль Меркев, перешедший в команду из Katusha - Alpecin. В швейцарском проекте Меркев весьма неплохо работал на Александра Кристоффа. В этом году Михаэля вдруг не поставили на «Тур де Франс», хотя норвежец очень хотел видеть Меркева в своем спринтерском поезде. После ухода Кристоффа в UAE Team Emirates Меркев Katusha - Alpecin оказался не нужен, и теперь известный в прошлом трековик должен помогать Гавирии и Вивиани.
Итальянец Маттео Трентин доминировал на равнинных этапах «Вуэльты», хотя его не принято было считать ярко выраженным спринтером. Трентин не так уж и часто получал возможность быть лидером команды, но он без сомнений считался высококлассным гонщиком. В основном Трентина использовали в спринтерском поезде, также он был одним из гонщиков, на которых в Quick-Step Floors надеялись на весенних классиках. Однако, сам итальянец неоднократно отмечал, что лучшую форму он всегда набирает ближе к концу сезона, это наглядно демонстрируют его результаты на протяжении последних лет. Минувший сезон был самым успешным в карьере Маттео и его переход в Orica - Scott станет большой потерей для Quick-Step Floors.
Каталонец Давид де ла Крус продолжит карьеру в Team Sky. Этот гонщик под руководством Лефевера добился заметного прогресса. В бельгийский коллектив Давид перебрался три года назад в качестве горного гонщика средней силы. Во второй половине 2016-го де ла Крус вдруг преобразился, выиграл этап «Вуэльты», был лидером общего зачета и закончил испанский гранд-тур в топ-10. В уходящем году выросли его результаты на недельных многодневках.
Заменить многодневщиков со временем должны молодые ребята. Люксембуржцу Бобу Юнгелсу всего 25 лет, но он уже дважды выиграл молодежный зачет «Джиро». Испанец Энрик Мас провел в команде всего один сезон, но уже дал понять, что не зря его считали одним их самых перспективных «андеров» мира. В следующем году количество молодых горных гонщиков должно увеличиться за счет приглашения британца Джеймса Нокса, а также Джонатана Нарваеса из Эквадора.
22-летний Нокс переходит в Quick-Step Floors из континентальной Team Wiggins, в которой сейчас гоняется большинство молодых талантов из Туманного Альбиона. В этом году Нокс сумел попасть в первую десятку почти на всех престижных молодежных гонках, не сложилось у него только на молодежной «Джиро». Нарваес на два года младше Нокса, эквадорец прошедший сезон провел в одной из лучших молодежных команд мира - Axeon - Hagens Berman. В 2016-м он гонялся в уже несуществующей молодежке Quick-Step Floors, поэтому его возможности Лефеверу прекрасно известны. Эквадорец не самый типичный для южной Америки велогонщик, начинал свою карьеру Нарваес на треке и даже бил юниорский рекорд мира в гонке на три километра. На шоссе внушительных результатов в «разделках» у него нет, но он хорош в горах. Так уж вышло, что на крупных молодежных многодневках в Европе Нарваес в этом году почти не гонялся.
А вот кто точно будет использоваться в спринтерском поезде, так это опытный датчанин Михаэль Меркев, перешедший в команду из Katusha - Alpecin. В швейцарском проекте Меркев весьма неплохо работал на Александра Кристоффа. В этом году Михаэля вдруг не поставили на «Тур де Франс», хотя норвежец очень хотел видеть Меркева в своем спринтерском поезде. После ухода Кристоффа в UAE Team Emirates Меркев Katusha - Alpecin оказался не нужен, и теперь известный в прошлом трековик должен помогать Гавирии и Вивиани.
Итальянец Маттео Трентин доминировал на равнинных этапах «Вуэльты», хотя его не принято было считать ярко выраженным спринтером. Трентин не так уж и часто получал возможность быть лидером команды, но он без сомнений считался высококлассным гонщиком. В основном Трентина использовали в спринтерском поезде, также он был одним из гонщиков, на которых в Quick-Step Floors надеялись на весенних классиках. Однако, сам итальянец неоднократно отмечал, что лучшую форму он всегда набирает ближе к концу сезона, это наглядно демонстрируют его результаты на протяжении последних лет. Минувший сезон был самым успешным в карьере Маттео и его переход в Orica - Scott станет большой потерей для Quick-Step Floors.
Каталонец Давид де ла Крус продолжит карьеру в Team Sky. Этот гонщик под руководством Лефевера добился заметного прогресса. В бельгийский коллектив Давид перебрался три года назад в качестве горного гонщика средней силы. Во второй половине 2016-го де ла Крус вдруг преобразился, выиграл этап «Вуэльты», был лидером общего зачета и закончил испанский гранд-тур в топ-10. В уходящем году выросли его результаты на недельных многодневках.
Заменить многодневщиков со временем должны молодые ребята. Люксембуржцу Бобу Юнгелсу всего 25 лет, но он уже дважды выиграл молодежный зачет «Джиро». Испанец Энрик Мас провел в команде всего один сезон, но уже дал понять, что не зря его считали одним их самых перспективных «андеров» мира. В следующем году количество молодых горных гонщиков должно увеличиться за счет приглашения британца Джеймса Нокса, а также Джонатана Нарваеса из Эквадора.
22-летний Нокс переходит в Quick-Step Floors из континентальной Team Wiggins, в которой сейчас гоняется большинство молодых талантов из Туманного Альбиона. В этом году Нокс сумел попасть в первую десятку почти на всех престижных молодежных гонках, не сложилось у него только на молодежной «Джиро». Нарваес на два года младше Нокса, эквадорец прошедший сезон провел в одной из лучших молодежных команд мира - Axeon - Hagens Berman. В 2016-м он гонялся в уже несуществующей молодежке Quick-Step Floors, поэтому его возможности Лефеверу прекрасно известны. Эквадорец не самый типичный для южной Америки велогонщик, начинал свою карьеру Нарваес на треке и даже бил юниорский рекорд мира в гонке на три километра. На шоссе внушительных результатов в «разделках» у него нет, но он хорош в горах. Так уж вышло, что на крупных молодежных многодневках в Европе Нарваес в этом году почти не гонялся.
Закончить рассказ о потерях Quick-Step Floors следует на гонщиках, чей уход не должен сильно сказаться на команде. В эту категорию следует относить Жюльена Вермоте, Джека Бауера, Джанлуку Брамбиллу и Мартина Велитса. Бельгиец Вермоте обладает приличным индивидуальным ходом. Гонщик он солидный, но у Лефевера был только «грегари». Часто Жюльен успешно догонял ранние отрывы, чтобы у спринтеров были шансы принести команде очередную победу. Новозеландец Бауер перешел в Quick-Step Floors из Cannondale- Drapac и задержался в бельгийском коллективе всего на сезон. Как и Вермоте, Бауер гонщик высокого уровня, но чуть более универсальнее бельгийца. Джек хорош на брусчатке и холмистом рельефе. Итальянец Брамбилла предпочитает горы и тяжелые крутые холмы, в прошлом году он провел очень успешный сезон, а в этом стал одним из разочарований. Брамбилла продолжит карьеру в Trek - Segafredo, генеральный менеджер этой команды Лука Гварчилена на Брамбиллу рассчитывает, как на одного из лидеров. Словак Мартин Велитс известен любителям велоспорта не так хорошо, как его брат Петер, ставший несколько лет назад сенсационным призером общего зачета «Вуэльты». Последние несколько лет Мартин был самым незаметным гонщиком Quick-Step Floors. Мартин вовремя решил закончить карьеру и начать активно помогать своему брату в развитии бизнеса. Они создали марку Isadore, которая занимается производством велосипедной формы.
Ну и напоследок немного о 24-летнем французе Флориане Сенешале. Несколько лет назад Флориан выступал в молодежке Quick-Step Floors, но свою профессиональную карьеру он начал в Cofidis. Это французская команда в последнее время не блещет, Сенешаль свой потенциал в ней раскрыть не смог, но в бельгийском коллективе он вполне может «выстрелить». Сильной стороной Сенешаля являются северные брусчатые классики. Уровень внутрикомандной конкуренции на такие гонки в Quick-Step Floors всегда был запредельным, но после ухода Трентина и завершения карьеры Тома Боонена у Сенешаля могут появиться шансы на определенных соревнованиях. Кажется, что капитанами команды должны быть Зденек Штыбар и Ники Терпстра, но мы ничуть не удивимся, если Сенешаль в новом коллективе выйдет на новый уровень.
Конечно, команду покинули очень сильные гонщики - Дэн Мартин, Марсель Киттель, Маттео Трентин и Давид де ла Крус, но почему-то есть уверенность, что все у проекта Патрика Лефевера будет хорошо. С молодежью в Quick-Step Floors работать умеют, а Фернандо Гавирия и Жулиан Алафилипп, безо всяких сомнений, одни из самых талантливых гонщиков мира. Оценивая трансферную компанию нужно учитывать, что бюджет команды в последние два года явно не стал больше, а скорее наоборот. Финальная оценка – 6 из 10.
AG2R La Mondiale
В уходящем году команда Венсана Лавеню уже в третий раз за последние четыре года сумела покорить призовое место общего зачета «Тур де Франс». В прошлом году Ромен Барде занял второе место, а в этом третье, но согласно статистическим выкладкам французский коллектив в 2017 добился заметного прогресса. В прошлом году AG2R La Mondiale в командном зачете мирового тура была лишь на 13-м месте, а в этом поднялась на восьмое. Побед было одержано гораздо больше – 16 против 8 в 2016. И в прошлом, и в этом году французская дружина побеждала на гонках мирового тура всего по два раза. Разумеется, главным успехом стало призовое места Ромена Барде на «Большой Петле».
В 2018 году в состав войдут 28 гонщиков, а в этом их было 30. Перестановки незначительные – три новичка и пять потерь. В прошлое межсезонье мы признали трансферную компанию AG2R La Mondiale самой удачной, в этом году французская дружина на такое претендовать не может, просто в силу того, что очень мало в ней будет новых гонщиков.
Ну и напоследок немного о 24-летнем французе Флориане Сенешале. Несколько лет назад Флориан выступал в молодежке Quick-Step Floors, но свою профессиональную карьеру он начал в Cofidis. Это французская команда в последнее время не блещет, Сенешаль свой потенциал в ней раскрыть не смог, но в бельгийском коллективе он вполне может «выстрелить». Сильной стороной Сенешаля являются северные брусчатые классики. Уровень внутрикомандной конкуренции на такие гонки в Quick-Step Floors всегда был запредельным, но после ухода Трентина и завершения карьеры Тома Боонена у Сенешаля могут появиться шансы на определенных соревнованиях. Кажется, что капитанами команды должны быть Зденек Штыбар и Ники Терпстра, но мы ничуть не удивимся, если Сенешаль в новом коллективе выйдет на новый уровень.
Конечно, команду покинули очень сильные гонщики - Дэн Мартин, Марсель Киттель, Маттео Трентин и Давид де ла Крус, но почему-то есть уверенность, что все у проекта Патрика Лефевера будет хорошо. С молодежью в Quick-Step Floors работать умеют, а Фернандо Гавирия и Жулиан Алафилипп, безо всяких сомнений, одни из самых талантливых гонщиков мира. Оценивая трансферную компанию нужно учитывать, что бюджет команды в последние два года явно не стал больше, а скорее наоборот. Финальная оценка – 6 из 10.
AG2R La Mondiale
В уходящем году команда Венсана Лавеню уже в третий раз за последние четыре года сумела покорить призовое место общего зачета «Тур де Франс». В прошлом году Ромен Барде занял второе место, а в этом третье, но согласно статистическим выкладкам французский коллектив в 2017 добился заметного прогресса. В прошлом году AG2R La Mondiale в командном зачете мирового тура была лишь на 13-м месте, а в этом поднялась на восьмое. Побед было одержано гораздо больше – 16 против 8 в 2016. И в прошлом, и в этом году французская дружина побеждала на гонках мирового тура всего по два раза. Разумеется, главным успехом стало призовое места Ромена Барде на «Большой Петле».
В 2018 году в состав войдут 28 гонщиков, а в этом их было 30. Перестановки незначительные – три новичка и пять потерь. В прошлое межсезонье мы признали трансферную компанию AG2R La Mondiale самой удачной, в этом году французская дружина на такое претендовать не может, просто в силу того, что очень мало в ней будет новых гонщиков.
In = пришли в команду, Out = ушли из команды
Полный состав команды
Единственной болезненной потерей можно считать переход Доменико Поццовиво в Bahrain – Merida. Итальянский «горняк» провел отличный сезон, продемонстрировав на «Джиро» лучшую форму в своей карьере. Терять второго по силе многодневщика, конечно, неприятно, но с другой стороны Поццовиво уже не молод, да и выступает на гранд-турах не слишком стабильно.
Норвежский спринтер широкого профиля Сондре Хольст Энгер перешел в AG2R La Mondiale перед началом этого года. В прошлом сезоне он хорошо выступал в IAM Cycling, но в этом у него совсем ничего не получилось, явно этому поспособствовали проблемы со здоровьем. Потенциал молодого скандинава высок, но потерей для французской команды его уход назвать нельзя, потому что никаких результатов в AG2R La Mondiale он не добился. В следующем сезоне Энгер должен быть одним из лидеров амбициозной проконтинентальной Israel Cycling Academy.
Ветерана Кристофа Риблона можно назвать Паоло Мальдини, ну или Райаном Гиггзом от велоспорта. В 2004-м он году Риблон попал на стажировку в AG2R, а затем подписал с командой контракт и выступал в ней целых 13 лет. За эти годы Риблон успел выиграть два этапа «Тур де Франс», причем в обоих случаях это были королевские этапы, которые Кристоф покорил из отрывов. В последнее время Кристофу было уже тяжело соперничать с молодым поколением, руководство команды сообщило ему о том, что контракт продлен не будет, и он благоразумно решил завершить карьеру.
Канадец Уго Уль следующий сезон начнет в казахстанской «Астане». Уго приличный «раздельщик», но не более того. Он может подстраховать лидера на равнинном рельефе, но помогать Барде на «Туре» его ни разу не брали.
До сих пор нет окончательной информации по поводу будущего Жюльена Берара, но похоже этого гонщика в команде все-таки не будет. В структуре AG2R 30-летний Берар провел целых 12 лет, начав карьеру в молодежной версии команды Chambery CF, а в дальнейшем перебравшись в основу. За восемь лет в профессионалах Жюльен абсолютно ничем не запомнился.
В числе новичков сильные и разносторонние ребята. Тони Галлопана все уже хорошо знают. Тони один из самых универсальных шоссейных велосипедистов мира, он может быть конкурентоспособным на любом рельефе, но иногда такая разносторонность не позволяет одерживать много побед. В AG2R La Mondiale Тони надеется показать свой максимум на однодневных гонках, особенно это касается арденнских классик. В Lotto - Soudal Тони гонялся уже несколько лет и ему определенно было пора сменить обстановку.
Норвежский спринтер широкого профиля Сондре Хольст Энгер перешел в AG2R La Mondiale перед началом этого года. В прошлом сезоне он хорошо выступал в IAM Cycling, но в этом у него совсем ничего не получилось, явно этому поспособствовали проблемы со здоровьем. Потенциал молодого скандинава высок, но потерей для французской команды его уход назвать нельзя, потому что никаких результатов в AG2R La Mondiale он не добился. В следующем сезоне Энгер должен быть одним из лидеров амбициозной проконтинентальной Israel Cycling Academy.
Ветерана Кристофа Риблона можно назвать Паоло Мальдини, ну или Райаном Гиггзом от велоспорта. В 2004-м он году Риблон попал на стажировку в AG2R, а затем подписал с командой контракт и выступал в ней целых 13 лет. За эти годы Риблон успел выиграть два этапа «Тур де Франс», причем в обоих случаях это были королевские этапы, которые Кристоф покорил из отрывов. В последнее время Кристофу было уже тяжело соперничать с молодым поколением, руководство команды сообщило ему о том, что контракт продлен не будет, и он благоразумно решил завершить карьеру.
Канадец Уго Уль следующий сезон начнет в казахстанской «Астане». Уго приличный «раздельщик», но не более того. Он может подстраховать лидера на равнинном рельефе, но помогать Барде на «Туре» его ни разу не брали.
До сих пор нет окончательной информации по поводу будущего Жюльена Берара, но похоже этого гонщика в команде все-таки не будет. В структуре AG2R 30-летний Берар провел целых 12 лет, начав карьеру в молодежной версии команды Chambery CF, а в дальнейшем перебравшись в основу. За восемь лет в профессионалах Жюльен абсолютно ничем не запомнился.
В числе новичков сильные и разносторонние ребята. Тони Галлопана все уже хорошо знают. Тони один из самых универсальных шоссейных велосипедистов мира, он может быть конкурентоспособным на любом рельефе, но иногда такая разносторонность не позволяет одерживать много побед. В AG2R La Mondiale Тони надеется показать свой максимум на однодневных гонках, особенно это касается арденнских классик. В Lotto - Soudal Тони гонялся уже несколько лет и ему определенно было пора сменить обстановку.
Швейцарец Сильван Диллье перешел в Ag2R La Mondiale из BMC Racing Team. Этот парень славится своим агрессивным стилем и бойцовским характером. Как и Галлопан, Диллье универсален, но в горах француз все-таки получше. Диллье подкупает тем, что никогда не едет гонки спустя рукава, а старается показать максимальный результат даже на тех гонках, которые ему, казалось бы, не совсем подходят. Именно подобным образом Сильван в этом году выиграл горную многодневку «Рут ду Сюд», для этого ему пришлось уехать в отрыв на двух этапах и героически обороняться на последнем подъеме королевского этапа.
Француз Клеман Вентурини сильнейший в своей стране велокроссмен, на шоссе же этого гонщика можно назвать спринтером широкого профиля. По своим гоночным характеристикам и комплекции Клеман очень напоминает своего соотечественника Брайана Кокара. Главным успехом Вентурини в этом году стала победа в общем зачете «Четырех Дней Дюнкерка». В одном из своих последних интервью он заявил, что собирается потихоньку завязывать с велокроссом и сконцентрироваться на шоссейных соревнованиях.
Француз Клеман Вентурини сильнейший в своей стране велокроссмен, на шоссе же этого гонщика можно назвать спринтером широкого профиля. По своим гоночным характеристикам и комплекции Клеман очень напоминает своего соотечественника Брайана Кокара. Главным успехом Вентурини в этом году стала победа в общем зачете «Четырех Дней Дюнкерка». В одном из своих последних интервью он заявил, что собирается потихоньку завязывать с велокроссом и сконцентрироваться на шоссейных соревнованиях.
Несмотря на минимальное количество новичков стоит признать, что AG2R La Mondiale сумела точечно усилиться, потеряв при этом одного сильного гонщика - Доменико Поццовиво. Оценка – 7 из 10.
Велоспорт сам себя не полюбит!
Присоединяйтесь к Gruppetto в Telegram:
1) канал с последними материалами нашего сайта https://t.me/gruppetto
2) чат для обсуждения велогонок https://t.me/gruppettochat
3) чат, где можно и нужно задать вопрос о велотренировках и велосипедах https://t.me/gruppettopower
