La Vuelta 2018:
Превью девятого этапа

Француз Руди Молар удерживает майку лидера уже четыре дня, но запас в общем зачете небольшой, а уровень самого гонщика не так высок. С большой долей вероятности сегодня у «Вуэльты» появится новый лидер, который отправится на день отдыха в прекрасном расположении духа, уверенный в том, что ему по силам удержаться на первом месте до самого конца веломарафона.


История

Финишный подъем сегодняшнего этапа на «Вуэльте» ранее был задействован четыре раза, в двух случаях он шел одним из первых горных этапов, а в двух наоборот его использовали уже ближе к концу третьей недели.

Дебют подъема к Ла Коватилье состоялся в 2002-м году. На 18-м этапе вперед уехал немногочисленный отрыв, в числе участников которого оказались Сантьяго Бланко и Хуан Антонио Флеча. До финиша Бланко добрался первым, а Флеча – третьим. Второе и четвертое место заняли Роберто Эрас и Хосеба Белоки, начавшие штурм Ла Коватильи в пелотоне.

В 2004-м году вновь победа досталась одному из беглецов. Прославленный колумбийский горовосходитель Феликс Карденас отобрался в отрыв на 17-м этапе и довел дело до победы. На втором и третьем местах день закончили Сантьяго Перес и все тот же Роберто Эрас, находившиеся в основной группе.

В 2006-м на пятом этапе победу разыграли участники основной группы. На вершине горы Данило ди Лука опередил Янеша Брайковича, через семь секунд после них финишировал казахстанец Андрей Кашечкин.

Последний раз Ла Коватилья была задействована на девятом этапе «Вуэльты» в 2011-м. Тогда в плотной борьбе Дэн Мартин сумел одолеть Бауке Моллему, сразу после них финишировали Хуан Хосе Кобо, Брэдли Уиггинз и Крис Фрум – три будущих призера общего зачета. Вот как это было:

Маршрут

Талавера-де-ла-Рейна – Ла Коватилья (200,8 км)

Стартовый город Талавера-де-ла-Рейна расположен в провинции Толедо, находящейся на территории авт. сообщества Кастилия-Ла-Манча. Заканчивается этап в горнолыжном курорте Ла Коватилья (провинция Саламанка, авт. сообщество Кастилия-Леон). За 200,8 километра участники соревнований преодолеют четыре категорийных подъема и наберут в гору 4010 метров.

Большую часть дня гонщики будут двигаться в северо-западном направлении. Первые 37 километров маршрута окажутся достаточно простыми – один заметный, но пологий холмик и еще 2-3 совсем коротеньких.

На 38-м километре наступит время первого серьезного подъема дня, и сразу же это имеющий первую категорию перевал Пуэрто дель Пико. По разной информации протяженность основной части подъема составляет около 15 с половиной километров, а средний градиент в районе 5,5%. Вторая часть восхождения на Пуэрто дель Пико заметно тяжелее первой. Отметим, что профиль на официальном сайте гонки опять сильно разнится с другим вариантом, который можно найти в интернете. Опыт прошлых этапов заставляет нас не слишком верить именно организаторскому варианту. Большую часть последних восьми километров подъема градиент находится на уровне 6-7%, но есть пара километров и попроще. На профиле от сайта «Вуэльты» можно заметить небольшой «даунхилл» ближе к вершине, а по другой версии там просто выполаживание с градиентом 4-5%, но никаких спусков нет.

Спуск с Пуэрто дель Пико займет всего шесть километров, сразу по его завершению стартует восхождение на подъем третьей категории (9,2 км, 3,6%). Подъем ничем не примечательный, вторая его половина сложнее первой, но никаких «крутяков» нет.

После восхождения на гору третьей категории начнется отрезок с двумя «даунхиллами», которые разделит один некатегорийный пологий холм.

Штурм очередного подъема, на сей раз второй категории, начнется на 86-м километре. Пуэрто де Пенья Негра – это практически 13 километров с градиентом 4,8%. Очередной пологий подъем, есть только один километр с градиентом за 7%, расположен он ближе к макушке горы.

Спуск с Пуэрто де Пенья Негра в техническом плане непростой, занимает он около 18 километров. Этот участок расположен слишком далеко от финиша, поэтому вряд ли кто-то будет стараться сбежать от конкурентов на этом «даунхилле», но терять концентрацию все равно не рекомендуется.

По окончанию спуска до финиша останется еще более 80 километров, большую часть которых займет длинный отрезок относительной равнины, с чередованием огромного количества непродолжительных «апхиллов» и «даунхиллов». На отметке 149 километров гонщикам предстоит розыгрыш промежуточной спринтерской премии.

Заметно в гору дорога пойдет на территории муниципалитета Бехар, еще за 23 километров до завершения этапа, но официальная часть подъема к Ла Коватилье стартует только за девять с половиной километра до финиша. Средний градиент подъема составляет 7-7,5%. На наиболее тяжелом участке гонщики окажутся за семь с половиной километра до вершины, сначала один км с градиентом под 11%, потом еще три с градиентом 9%, а ближе к вершине, как и на первых километрах, без крутых кусков – 6-7,5%. Самым простым окажется последний километр Ла Коватильи, на заключительных сотнях метров наступает выполаживание.

Погода

В начале этапа в Талавера-де-ла-Рейне погода обещает быть очень жаркой – 33 градуса, дальше чуть прохладнее, в Ла Коватилье ждут около 25 градусов. Вероятность осадков незначительная, правда ближе к вечеру на финише возможен дождь, но скорее всего гонщики успеют проскочить до его начала. Ветер незначительный – 2-3 метра в секунду. Практически весь этап попутный или попутно-боковой, но на последнем подъеме встречно-боковой, а это значит, что атаковать будет тяжело.


Фавориты

С одной стороны не видно команды, которой сегодня нужно было бы обязательно догонять беглецов, а с другой стороны завтра гонщики уйдут на день отдыха и перед этим могут позволить себе выложиться на полную катушку. Спортивные директора наверняка помнят, что непосредственно после дня отдыха тоже не намечается слишком важных этапов. С большой долей вероятности хотя бы одна команда все-таки выйдет вперед и попробует добрать отрыв, позволив своему лидеру одержать победу и продвинуться в генеральной классификации. Учитывая это можно предположить, что шансы на победу пелотона сегодня все-таки выше, примерно 65 на 35.

Алехандро Вальверде великолепно провел предыдущие дни, уже записав себе в актив две победы на этапах. Безусловно, на коротких холмах он чувствует себя увереннее, чем на длинных перевалах, но Ла Коватилья в такой форме не выглядит для него сложной. Основная часть горы не слишком длинная, последние километры не очень крутые, встречный ветер – едва ли не оптимальные условия для победы легендарного испанского гонщика. Большое значение на последних километрах может играть наличие у испанца «грегари», способного накрывать опасные атаки конкурентов. Сам Вальверде отвечать на все ускорения явно не сможет, а Найро Кинтана будет решать свои проблемы.

Британцу Саймону Йейтсу Ла Коватилья тоже должна прийтись по вкусу, хотя в спринте на вершине горы он Вальверде наверняка уступит. 26-летний гонщик хорошо начал испанский гранд-тур и на данный момент проигрывает лидеру общего зачета Руди Молару 51 секунду, а Вальверде и вовсе всего 14. На четвертом этапе представитель Mitchelton - Scott сумел сбежать от конкурентов на последних трех километрах и привести им около 25 секунд, но сегодня его вряд ли так же легко отпустят вперед. Тем не менее, если он сумеет показать кондиции близкие к тем, которые у него были на «Джиро», то остановить его будет практически невозможно.

Складывается ощущение, что Мигель Анхель Лопес и Найро Кинтана находятся в хорошей форме и готовы вести борьбу за победу в генеральной классификации. Оба гонщика из колумбийского департамента Бояка по праву считаются одними из лучших «горняков» в мире, но в спринте на вершине горы одержать победу им будет затруднительно. Если Лопес и Кинтана рассчитывают сегодня на выигрыш, им необходимо отцеплять соперников на крутой части подъема, а сделать это крайне затруднительно. В спринте за бонусные секунды оба скорее всего уступят чуть более резвым Вальверде, Йейтсу и еще нескольким гонщикам.

Три дня назад существенные временные потери в генеральной классификации понесли Вилко Келдерман и Тибо Пино. Сейчас голландец из Team Sunweb проигрывает 2.50, а француз из Groupama - FDJ – 3.08. Это значит, что обоих должны опекать не так плотно, каждый из соперников на подсознательном уровне помнит, что несколько дней назад оба этих гонщика потеряли практически две минуты. Вышеизложенное обстоятельство немного повышает шансы и Келдермана, и Пино на победу на сегодняшнем этапе.

Немец Эмануэль Бухманн начал «Вуэльту» очень уверенно, сейчас он идет третьим и проигрывает Вальверде всего 11 секунд. На четвертом этапе 26-летний гонщик Bora - Hansgrohe оторвался от основной группы примерно за полтора километра до финиша и едва не достал Саймона Йейтса, находившегося до этого в 20 секундах впереди. Бухманн смотрится здорово, но выше итогового 15-го места на гранд-турах он пока не поднимался. Если хорошо проявит себя сегодня, то его можно будет включать в числе серьезных претендентов на призовые места.

Новозеландец Джордж Беннетт из LottoNL - Jumbo пытался атаковать и отыгрывать время на предыдуших этапах, но пока без успеха. Однако, форма новозеландца не вызывает особых вопросов и он наверняка постарается сбежать от основной группы и на Ла Коватилье. На четвертом этапе его команда была очень активна на последнем подъеме, нечто пободное мы можем ожидать от нее и сегодня.

Cписок возможных претендентов на победу из отрыва очень большой, мы бы отметили Бауке Моллему, просто в силу того, что он уже продемонстрировал хорошую форму, а в общем зачете проигрывает уже больше 10 минут.

Прогноз: Алехандро Вальверде одержит победу и перехватит майку лидера общего зачета у Руди Молара.

Автор: Салим Макеев

Велоспорт сам себя не полюбит!

Присоединяйтесь к Gruppetto в Telegram и Strava:
1) канал с последними материалами нашего сайта и интересными фактами из мира велоспорта
2) канал нашего главного аналитика, в котором будет очень много всего интересного за пределами превью, подписывайтесь!
3) чат для обсуждения велогонок
4) чат, где можно и нужно задать вопрос о велотренировках и велосипедах
5) наша группа в Strava