La Vuelta 2017: Превью восьмого этапа
Обзор маршрута и основных претендентов на победу на восьмом этапе «Вуэльты». Эльин — Чоррет-де-Кати (Коста Бланка) (199,5 км)
Позади уже семь этапов, участники «Вуэльты» ведут борьбу в агрессивном стиле, претендентам на общий зачет уже пришлось потратить немало сил, но гонка пока не доехала до высоких гор. Не будет затяжных марафонских перевалов и на восьмом этапе, но именно сегодня гонщики столкнутся с самым тяжелым подъемом, который им предстоит преодолеть до первого дня отдыха.
Маршрут
Этап гонщики начнут в городке Эльин, находящемся в провинции Альбасате, автономного сообщества Кастилия-Ла-Манча, а завершат в провинции Аликанте, расположенном в автономном сообществе Валенсия, в котором участники соревнований на нынешней «Вуэльте» уже были.
Этап гонщики начнут в городке Эльин, находящемся в провинции Альбасате, автономного сообщества Кастилия-Ла-Манча, а завершат в провинции Аликанте, расположенном в автономном сообществе Валенсия, в котором участники соревнований на нынешней «Вуэльте» уже были.
Большую часть дня гонщики будут двигаться в восточном направлении, в сторону Средиземного моря. В плане рельефа первые 105 километров большого интереса не представляют. На первых 38 километрах будет идти пологий подъем, а после него наступит такой же плавный спуск.
Только на 106-м километре начнется восхождение на первый категорийный подъем дня. Ничего примечательного Пуэрто де Биар из себя не представляет, горка с трудом тянет даже на третью категорию (протяженность 6,1 км, средний градиент 3,4%). После восхождения и короткого спуска наступит время еще одного подъема третьей категории. Пуэрто де Ониль, если и сложнее Биара, то совсем незначительно (7 км, 3,8%). Разумеется, большой проблемой эти подъемы ни для кого не станут, хотя на втором из них и есть крутой участок ближе к вершине.
На макушку Пуэрто де Ониль участники соревнований доберутся за 72 километра до финиша. После подъема начнется 14-километровый спуск, затем новый пологий подъем, которому организаторы справедливо решили не давать никакой категории, а после него нужно будет пройти еще один спуск, в этот раз более затяжной. На отметке 159 километров гонщики разыграют бонификационные секунды и очки в спринтерский зачет. Примерно после 175 километров начнется участок мнимой равнины, с чередованием коротких пологих подъемов и спусков. Закончится он только у подножья решающего горовосхождения.
Чоррет-де-Кати получил от организаторов первую категорию, его протяженность пять километров, а средний градиент 9%. В общем-то, очередной типичный для Испании подъем, с нерегулярными градиентами, с заметными крутыми и пологими участками. Первые полтора километра восхождения имеют средний градиент всего 2%, зато на следующих 3000 метрах градиент стабильно выше 10%. Самый крутой участок расположен за два километра до вершины, там градиент достигает 18%. На последних 500 метрах относительное выполаживание, «всего» 7,8%.
Только на 106-м километре начнется восхождение на первый категорийный подъем дня. Ничего примечательного Пуэрто де Биар из себя не представляет, горка с трудом тянет даже на третью категорию (протяженность 6,1 км, средний градиент 3,4%). После восхождения и короткого спуска наступит время еще одного подъема третьей категории. Пуэрто де Ониль, если и сложнее Биара, то совсем незначительно (7 км, 3,8%). Разумеется, большой проблемой эти подъемы ни для кого не станут, хотя на втором из них и есть крутой участок ближе к вершине.
На макушку Пуэрто де Ониль участники соревнований доберутся за 72 километра до финиша. После подъема начнется 14-километровый спуск, затем новый пологий подъем, которому организаторы справедливо решили не давать никакой категории, а после него нужно будет пройти еще один спуск, в этот раз более затяжной. На отметке 159 километров гонщики разыграют бонификационные секунды и очки в спринтерский зачет. Примерно после 175 километров начнется участок мнимой равнины, с чередованием коротких пологих подъемов и спусков. Закончится он только у подножья решающего горовосхождения.
Чоррет-де-Кати получил от организаторов первую категорию, его протяженность пять километров, а средний градиент 9%. В общем-то, очередной типичный для Испании подъем, с нерегулярными градиентами, с заметными крутыми и пологими участками. Первые полтора километра восхождения имеют средний градиент всего 2%, зато на следующих 3000 метрах градиент стабильно выше 10%. Самый крутой участок расположен за два километра до вершины, там градиент достигает 18%. На последних 500 метрах относительное выполаживание, «всего» 7,8%.
От вершины подъема до финиша еще 2,9 километра, около километра пологого спуска, затем примерно 900 метров очень крутого «даунхилла», а на последнем километре дорога вновь пойдет в гору, последние 500 метров с градиентом 2%.
Чоррет-де-Кати подъем весьма известный, в последние 20 лет его активно использовали на «Вуэльте». Впервые он был задействован в 1998-м году, тогда на нем победил рано ушедший из жизни легендарный горовосходитель Хосе Мария Хименес. В дальнейшем этапы с Чоррет-де-Кати дважды выигрывал Эладио Хименес. В 2009-м году на этом подъеме первенствовал Густаво Сезар Велосо. В последний раз в рамках «Вуэльты» Чоррет-де-Кати проходили в 2010-м году, этап выиграл известный французский горовосходитель Давид Монкутье.
Стоит отметить, что в последние три раз на Чоррет-де-Кати неизменно выигрывал отрыв.
На «Вуэльте» Чоррет-де-Кати не было семь лет, зато в прошлом году подъем был включен в маршрут «Вуэльты Валенсии». Тогда никаких шансов своим конкурентам не оставил находившийся в прекрасной форме Ваут Пулс.
На «Вуэльте» Чоррет-де-Кати не было семь лет, зато в прошлом году подъем был включен в маршрут «Вуэльты Валенсии». Тогда никаких шансов своим конкурентам не оставил находившийся в прекрасной форме Ваут Пулс.
Погода
День обещает быть жарким. На старте в Эльине должно быть 33 градуса, на финише около 30. Ветер средней силы - 4 метра в секунду, вероятность дождя нулевая.
Фавориты
На «Вуэльте» на Чоррет-де-Кати последнее время неизменно побеждает отрыв, на нынешней гонке отрыв тоже уже выиграл три этапа подряд, но сегодня эта серия должна завершиться. Шансы пелотона нам кажутся более предпочтительными.
После неудачи на третьем этапе Альберто Контадор в общем зачете уступает уже более трех минут, но в последние дни знаменитый ветеран выглядит мощно и ведет гонку в своем фирменном агрессивном стиле. «Эль Пистолеро» пора продвигаться в вверх в генеральной классификации, да и выиграть этап ему тоже нужно. Разумеется, никто не отпустит Контадора в отрыв, а значит пока ему надо пробовать побеждать из основной группы. Учитывая все эти факторы, мы считаем, что его оруженосцы из Trek - Segafredo обязательно попробуют достать ранний отрыв, благо сделать это на этапе с таким рельефом будет несложно. Альберто постарается убить сразу двух зайцев - выиграть вожделенный этап на последней в карьере гонке и подняться повыше в общем зачете, бонификационные секунды в этой связи будут отнюдь не лишними.
Тем не менее, главным фаворитом дня мы считаем не Контадора, а обладателя лидерской красной майки Криса Фрума. Пока британец выглядит убедительно на всех этапах. Сначала казалось, что колумбиец Эстебан Чавес ему не уступает, но на шестом этапе гонщик Orica - Scott дал слабину, хотя в итоге и финишировал вместе с Фрумом. Лидер Team Sky выглядит мощно, но пока не может сбросить с колеса всех своих конкурентов. Чоррет-де-Кати тяжелее предыдущих перевалов, и на нем Крис имеет шансы добраться до финиша в гордом одиночестве. Хотя, даже если Фрум не сумеет сбросить всех, он вполне может выиграть финишный спринт из небольшой группы.
День обещает быть жарким. На старте в Эльине должно быть 33 градуса, на финише около 30. Ветер средней силы - 4 метра в секунду, вероятность дождя нулевая.
Фавориты
На «Вуэльте» на Чоррет-де-Кати последнее время неизменно побеждает отрыв, на нынешней гонке отрыв тоже уже выиграл три этапа подряд, но сегодня эта серия должна завершиться. Шансы пелотона нам кажутся более предпочтительными.
После неудачи на третьем этапе Альберто Контадор в общем зачете уступает уже более трех минут, но в последние дни знаменитый ветеран выглядит мощно и ведет гонку в своем фирменном агрессивном стиле. «Эль Пистолеро» пора продвигаться в вверх в генеральной классификации, да и выиграть этап ему тоже нужно. Разумеется, никто не отпустит Контадора в отрыв, а значит пока ему надо пробовать побеждать из основной группы. Учитывая все эти факторы, мы считаем, что его оруженосцы из Trek - Segafredo обязательно попробуют достать ранний отрыв, благо сделать это на этапе с таким рельефом будет несложно. Альберто постарается убить сразу двух зайцев - выиграть вожделенный этап на последней в карьере гонке и подняться повыше в общем зачете, бонификационные секунды в этой связи будут отнюдь не лишними.
Тем не менее, главным фаворитом дня мы считаем не Контадора, а обладателя лидерской красной майки Криса Фрума. Пока британец выглядит убедительно на всех этапах. Сначала казалось, что колумбиец Эстебан Чавес ему не уступает, но на шестом этапе гонщик Orica - Scott дал слабину, хотя в итоге и финишировал вместе с Фрумом. Лидер Team Sky выглядит мощно, но пока не может сбросить с колеса всех своих конкурентов. Чоррет-де-Кати тяжелее предыдущих перевалов, и на нем Крис имеет шансы добраться до финиша в гордом одиночестве. Хотя, даже если Фрум не сумеет сбросить всех, он вполне может выиграть финишный спринт из небольшой группы.
Альберто Контадор оправился от вируса, который помешал ему на третьем этапе, в пятый и шестой день гонки испанец смотрелся здорово и выглядел самым серьезным соперником Фрума. Трудно себе представить, что Контадор сумеет уехать от британца, зато шансы сбросить всех остальных у него имеются. Вряд ли в спринте Альберто сумеет одолеть Криса, но нельзя исключать, что британец сам уступит испанцу этапу. Не стоит забывать, что Контадор пока только в третьем десятке общего зачета, да и отдать этап уходящей легенде будет весьма благородно. Можем мы ли мы увидеть что-то похожее на то, что произошло на Мон Ванту в 2000-м, когда Армстронг не стал бороться с Пантани на финише? Мы бы такую ситуацию исключать не стали. В любом случае, основную активность перед последним подъемом мы ждем именно от оруженосцев Контадора. Гонщики Trek - Segafredo должны нейтрализовать отрыв, чтобы испанец получил шанс на победу. Вполне возможно, что на первых двух километрах восхождения на Чоррет-де-Кати темп в пелотоне будут задавать Харлинсон Пантано и Питер Стетина.
Третьим фаворитом дня мы считаем Эстебана Чавеса. Эстебан отлично проявил себя на третьем и пятом этапах, а на шестом он в какой-то момент от Фрума с Контадором все-таки отстал, но нужно отметить, что на начало момента ускорения Контадора Чавес занимал в основной группе не самую удачную позицию и ему пришлось потратить много сил, чтобы подтянуться к Фруму и компании, за это гонщик Orica - Scott в последствии поплатился. У Чавеса неплохой спринт и если он усидит на колесе Фрума в гору, то у него будут шансы опередить его на финише. Пока Эстебан остается самым опасным конкурентом Team Sky, в общем зачете он проигрывает всего 11 секунд.
Американец Тиджей Ван Гардерен начал «Вуэльту» неожиданно хорошо. Он не сумел удержаться с Фрумом и Чавесом на третьем и пятом этапах, но он был к этому близок. На шестом этапе ему все-таки удалось зацепиться за группу британца, но потом он умудрился упасть на ровном месте, попутно уложив на асфальт колумбийца Карлоса Бетанкура. На последних километрах Ван Гардерен упал еще один раз, но проиграл Фруму только 17 секунд и вроде обошелся без травм. Именно благодаря впечатляющему выступлению на шестом этап Тиджей входит в числе основных фаворитов сегодняшнего дня.
Стоит обратить внимание, что форма гонщиков меняется очень резко, иногда в течение буквально пары дней. Призер общего зачета «Тура» Ромен Барде мощно провел третий этап, но в следующие дни стало ясно, что он не способен пройти два гранд-тура подряд на результат. Фабио Ару пока не был в заметном кризисе, но тоже в последние дни выглядит хуже, чем на старте испанского гранд-тура.
Шансов у отрыва немного, угадать возможного победителя из числа беглецов непросто, посколько первая часть этапа по рельефу простая и впереди могут оказаться самые разные гонщики, в том числе большое количество тяжеловесных специалистов равнинного рельефа. Нам кажется, что неплохие шансы на победу могли бы быть у Дарвина Атапумы из UAE Team Emirates, но не факт, что миниатюрный колумбиец сумеет попасть в нужную группу. На ум также приходит поляк Рафал Майка, который потихоньку приходит в себя после болезни, лишившей его всех шансов в общем зачете. Кстати, его партнер по команде и соотечественник Павел Полянски на старте «Вуэльты» тоже приболел, но пришел в себя и занял вторые места на двух этапах подряд. Не стоит забывать о двух молодых гонщиках из Испании, Марке Солере и Энрике Масе, они уже отметились яркими выступлениями в отрыве на этой «Вуэльте». Итальянец Доменико Поццовиво тоже уступает в генеральной классификации достаточно много, его могут отпустить в отрыв, но представителя AG2R похоже все еще беспокоят последствия его падения на четвертом этапе.
Американец Тиджей Ван Гардерен начал «Вуэльту» неожиданно хорошо. Он не сумел удержаться с Фрумом и Чавесом на третьем и пятом этапах, но он был к этому близок. На шестом этапе ему все-таки удалось зацепиться за группу британца, но потом он умудрился упасть на ровном месте, попутно уложив на асфальт колумбийца Карлоса Бетанкура. На последних километрах Ван Гардерен упал еще один раз, но проиграл Фруму только 17 секунд и вроде обошелся без травм. Именно благодаря впечатляющему выступлению на шестом этап Тиджей входит в числе основных фаворитов сегодняшнего дня.
Стоит обратить внимание, что форма гонщиков меняется очень резко, иногда в течение буквально пары дней. Призер общего зачета «Тура» Ромен Барде мощно провел третий этап, но в следующие дни стало ясно, что он не способен пройти два гранд-тура подряд на результат. Фабио Ару пока не был в заметном кризисе, но тоже в последние дни выглядит хуже, чем на старте испанского гранд-тура.
Шансов у отрыва немного, угадать возможного победителя из числа беглецов непросто, посколько первая часть этапа по рельефу простая и впереди могут оказаться самые разные гонщики, в том числе большое количество тяжеловесных специалистов равнинного рельефа. Нам кажется, что неплохие шансы на победу могли бы быть у Дарвина Атапумы из UAE Team Emirates, но не факт, что миниатюрный колумбиец сумеет попасть в нужную группу. На ум также приходит поляк Рафал Майка, который потихоньку приходит в себя после болезни, лишившей его всех шансов в общем зачете. Кстати, его партнер по команде и соотечественник Павел Полянски на старте «Вуэльты» тоже приболел, но пришел в себя и занял вторые места на двух этапах подряд. Не стоит забывать о двух молодых гонщиках из Испании, Марке Солере и Энрике Масе, они уже отметились яркими выступлениями в отрыве на этой «Вуэльте». Итальянец Доменико Поццовиво тоже уступает в генеральной классификации достаточно много, его могут отпустить в отрыв, но представителя AG2R похоже все еще беспокоят последствия его падения на четвертом этапе.
Любите велоспорт и обязательно смотрите сегодняшний этап на телеканале Eurosport! Пусть победит сильнейший!
Присоединяйтесь к Gruppetto в Telegram:
1) канал с последними материалами нашего сайта https://t.me/gruppetto
2) чат для обсуждения велогонок https://t.me/gruppettochat
3) чат, где можно и нужно задать вопрос о велотренировках и велосипедах https://t.me/gruppettopower
До встречи!
