Команды Tour de France 2017: Team Astana, Wanty-Groupe Gobert и AG2R

AG2R La Mondiale

• Ромен Барде (Франция)
• Пьер Латур (Франция)
• Маттиас Франк (Швейцария)
• Аксель Домон (Франция)
• Оливер Насен (Бельгия)
• Алекси Виллермоз (Франция)
• Ян Бакелантс (Бельгия)
• Бен Гастауер (Люксембург)
• Сириль Готье (Франция)

Основную ставку проект Венсана Лавеню, как и в прошлом году, делает на успешное выступление Ромена Барде в общем зачете. Команда будет собрана вокруг французского «генеральщика», но некоторым гонщикам наверняка дадут шанс попробовать свои силы в отрывах.

Занявший на прошлогодней «Большой Петле» второе место Барде в этом сезоне результатами пока не блещет. Особенно неудачной для лидера AG2R La Mondiale оказалась «Париж – Ницца», с которой его дисквалифицировали уже на первом этапе. Самыми успешными гонками Барде стали «Льеж– Бастонь– Льеж» и «Критериум Дофине», на них он занял шестое место. Правда надо отметить, что в предыдущие пару лет Барде смотрелся на «Дофине» заметно лучше.

Молодой «горняк» Пьер Латур станет основным помощником Барде на самых тяжелых перевалах гонки. При этом у Пьера наверняка появится возможность сработать и на собственный результат. В прошлом году он выиграл заключительный горный этап «Вуэльты», а совсем недавно неожиданно стал чемпионом Франции в гонке на время. Пьер может претендовать на успешный горный отрыв, а также высокое место в молодежной классификации.

Швейцарец Маттиас Франк перешел в AG2R перед началом 2017 года из развалившегося IAM Cycling. В своей предыдущей команде он был лидером и даже попадал в первую десятку общего зачета «Тура», но после своего появление в AG2R заявил, что больше не имеет личных амбиций в плане борьбы за высокие места в общем зачете супермногодневок. Недавно Маттиас продемонстрировал хорошую форму на «Туре Швейцарии», заняв на нем шестое место в генеральной классификации. Наверняка в новом коллективе с опытом Франка связаны большие надежды.

Остальными подносчиками снарядов на горных и среднегорных этапах станут Алекси Виллермоз, Ян Бакелантс, Сириль Готье и Бен Гастауер. Люксембуржец Гастауер здорово работал на Барде в рамках «Тур де Франс» 2014-го года. В последние пару лет он не так эффективен. Трем остальным гонщикам больше подходит холмистый рельеф, но все они могут хорошо провести отдельные высокогорные этапы. У Бакелантса и Виллермоза были проблемы со здоровьем в первой половине сезона, но к «Большой Петле» они подходят в неплохих кондициях.

Акселю Домону тоже больше по нраву холмистый рельеф, но в составе команды не хватает «грегари» под равнинные этапы и видимо Акселя будут больше использовать именно на самых простых по рельефу этапах.

Главным мотором команды на продуваемой равнине станет великолепный бельгиец Оливер Насен, стремительно выросший в одного из лучших в мире специалистов по брусчатым однодневкам. Оливер сейчас настолько хорош, что очень неплохо карабкается даже на затяжные подъемы, имея при этом внушительную для гор массу тела. В прошлое воскресенье Оливер стал чемпионом Бельгии в групповой гонке, и на старт «Тура» он выйдет в новой триколорной майке.

Складывается ощущение, что Барде в этом году выглядит послабее, чем в прошлом. При этом нельзя не признать, что маршрут «Тура» в этом году ему подходит едва ли не оптимально. Ромен не самый большой поклонник индивидуальных гонок на время, их на гонке будет две и обе они очень короткие. К тому же француз признанный мастер «даунхилла», а на спусках в этом году многое решится. При этом у Ромена весьма солидный состав помощников в горах. Однако, мы все-таки не верим, что Барде сумеет сбежать от своих конкурентов на спуске, как это было в прошлом году, поэтому отдаем ему только восьмое место в общем зачете. Также предположим, что гонщики AG2R La Mondiale выиграют один этап.




Wanty-Groupe Gobert

• Фредерик Бакарт (Бельгия)
• Томас Деганд (Бельгия)
• Гийом Мартан (Франция)
• Марко Миинаард (Нидерланды)
• Йоанн Оффредо (Франция)
• Андреа Паскуалон (Италия)
• Дион Смит (Новая Зеландия)
• Гийом ван Кейрсбульк (Бельгия)
• Питер Ванспейбрук (Бельгия)

Проконтинентальная бельгийская команда впервые в своей истории выступит на супермногодневке, причем сразу на «Тур де Франс». Первую попытку попасть на «Большую Петлю» генеральной менеджер Жан-Франсуа Бурлар предпринял в прошлом году. Тогда бельгийцев на гонку не позвали, но в этом году у них все получилось.

В составе команды нет претендентов на общий зачет и сильных спринтеров. Основная ставка будет сделана на яркое выступление в отрывах. Примечательно, что в составе Wanty-Groupe Gobert нет ни одного гонщика, который когда-либо стартовал ранее на «Большой Петле» в cоставах других коллективов. Все девять велосипедистов будут новичками на французском гранд-туре. Да, и вообще на гранд-турах появлялись только три гонщика, попавшие в заявку - Йоанн Оффредо, Гийом ван Кейрсбульк и Томас Деганд по разу стартовали на «Вуэльте» и только ван Кейрсбульк проехал веломарафон до самого конца.

В составе есть два так называемых спринтера широкого профиля. Речь идет об итальянце Андреа Паскуалоне и новозеландце Дионе Смите. Оба этих парня неплохо чувствуют себя на холмистом рельефе и из-за просеянного пелотона могут побороться за место в топ-10, не более того. В Wanty-Groupe Gobert есть и чистые спринтеры, скажем, Кенни Дехас, но его решили оставить дома из-за не слишком впечатляющих результатов в этом сезоне.

Остальные семь гонщиков команды приложат все силы, чтобы участвовать во всех отрывах и как можно чаще попадать на ТВ. Бельгийцы Фредерик Бакарт, Питер Ванспейбрук, Гийом ван Кейсрбульк, а также француз Йоанн Оффредо должны быть активны уже на первых этапах «Большой Петли». Все эти гонщики достаточно крупные и мощные, тяготеют к северным классикам, в горах проявить себя они не смогут, но на равнине мы их будем видеть часто. Оффредо и ван Кейрсбульк в свое время считались весьма талантливыми однодневщиками, но на данный момент они крепкие середняки, звездами первого калибра им стать так и не удалось.

Нидерландец Марко Миннаард больше тяготеет к холмистому рельефу. Гонщик он весьма средний, зато агрессивный, в отрывах бывает часто. К сожалению, другой специалист холмистого рельефа Ксандро Мейриссе на «Туре» не выступит из-за завала, в который он угодил на недавней многодневке Ster ZLM Toer.

В горах свои силы попробуют Гийом Мартан и Томас Деганд. Мартана в команду пригласили перед началом 2016-го года, именно с прицелом под приглашение на «Тур де Франс». Молодой француз показывал приличным результаты в молодежной категории и попадал в первую десятку на «Тур де л'Авенир». На «Критериум Дофине» совсем недавно он смотрелся прилично, может и займет высокое место в молодежном зачете и на одном из горных этапов. Про Томаса Деганда рассказывать особо нечего. Всю свою карьеру он гонялся в континентальных и проконтинентальных команд. В 2015-м он попал в IAM Cycling, но так и не сумел проявить себя из-за проблем со здоровьем.

Трудно представить, что ребята из Wanty-Groupe Gobert смогут выиграть этап. Большим успехом для них может стать захват горной майки на время первых этапов. Возможно, Мартан сумеет занять высокое место на одной из горных разборок.

Team Astana

• Фабио Ару (Италия)
• Якоб Фульсан (Дания)
• Михаэль Вальгрен Андерсен (Дания)
• Алексей Луценко (Казахстан)
• Андрей Зейц (Казахстан)
• Андрей Гривко (Украина)
• Дмитрий Груздев (Казахстан)
• Дарио Катальдо (Италия)
• Бахтияр Кожатаев (Казахстан)


Команда Александра Винокурова начинает «Большую Петлю» с двумя капитанами - датчанином Якобом Фульсаном и итальянцем Фабио Ару. Оба этих гонщика будут преследовать одну единственную цель - подняться как можно выше в общем зачете. Все остальные члены казахстанского коллектива постараются помочь лидерам.

Вообще, изначально двумя со-капитанами «Астаны» на «Туре» должны были быть колумбиец Мигель Анхель Лопес и Фульсан, но на молодого Лопеса обрушилась новая череда травм. Фабио Ару, в свою очередь, планировался как капитан команды на «Джиро», но не сумел выступить на гонке из-за проблем с коленом. Таким образом сформировался новый дуэт лидеров «Астаны» на «Тур».

Надо сказать, что еще месяц назад шансы Ару и Фульсана всеми расценивались как достаточно скромные, но Фабио и Якоб сумели наделать много шума на «Критериум Дофине». Датчанин к всеобщему удивлению и вовсе выиграл гонку, которую считают генеральной репетицией «Тура». Ару тоже здорово себя проявил, учитывая затянувшееся после травмы восстановление. А буквально несколько дней назад гонщик с Сардинии в великолепном стиле выиграл титул чемпиона Италии в групповой гонке.

Так уж сложилось, что из-за эпидемии травм у двух лидеров не будет очень уж сильного горного поезда. Наверняка последним «грегари» на самых тяжелых перевалах станет итальянец Дарио Катальдо, занявший недавно 14-е место в общем зачете «Джиро». За спиной у Дарио уже 15 гранд-туров, но удивительным образом эта «Большая Петля» станет первой в его карьере. К горным помощникам также нужно отнести двух гонщиков из Казахстана - Андрея Зейца и Бахтияра Кожатаева. Опытный Зейц тоже проехал «Джиро», но был на этом гранд-туре абсолютно незаметен. Вряд ли Андрей выступит неудачно на двух супермногодневках подряд. Насколько силен он может быть мы с вами видели на Олимпиаде в Рио. Молодой Кожатаев выиграл борьбу за место в составе благодаря успешному выступлению на недавнем «Рут дю Сюд». В прошлом году он был в составе на победной для команды «Джиро».

Двумя подносчиками снарядов на холмистый рельеф станут Алексей Луценко и Михаэль Вальгрен. Луценко на данный момент лучший гонщик Казахстана и в хорошие для себя дни может неплохо держаться и на затяжных подъемах. Луценко может попробовать свои силы в отрывах. Наверняка определенная свобода у него будет, все-таки гоняется он в родной для себя команде и успех гонщиков из Казахстана наверняка очень важен для штаба команды.

Прикрывать двух лидеров на равнине должны украинец Андрей Гривко и казахстанец Дмитрий Груздев. Гривко попал в заявку, несмотря на 45-дневную дисквалификацию, которую он недавно отбыл после инцидента с Марселем Киттелем, произошедшем еще в феврале на «Туре Дубая». Для Андрея нынешний «Тур» станет уже 10-м в карьере.

Не попал в окончательную заявку россиянин Сергей Чернецкий, находившийся в расширенном составе команды. В Katusha - Alpecin россиян в этом году тоже нет. Таким образом «Большая Петля» 2017-го года станет первой, на которой вообще не будет гонщиков из России.

Обеспечить поддержку сразу двум «генеральщикам» – непростая задача для любой команды. Фульсан сильно всех удивил на «Дофине», но мы не верим, что ему удастся удержать такую форму до конца «Тура». Предположим, что Фабио Ару займет в генеральной классификации четвертое место, а Фульсанг в лучшем случае будет в районе 10-го места. «Астана» выиграет этап.

Любите велоспорт! И пусть победит сильнейший!


Присоединяйтесь к Gruppetto в Telegram:
1) канал с последними материалами нашего сайта https://t.me/gruppetto
2) чат для обсуждения велогонок https://t.me/gruppettochat
3) чат, где можно и нужно задать вопрос о велотренировках и велосипедах https://t.me/gruppettopower
До встречи!