03.09.2019
La Vuelta 2019: И снова По
Превью десятого этапа 74-го издания La Vuelta a Espana
Сегодня на «Вуэльте» состоится этап, которого наверняка очень ждал Примош Роглич. Если в горах бороться с Кинтаной, Лопесом и Вальверде непросто, то в гонке с раздельным стартом у него над ними должно быть большое преимущество. На сей раз «разделка» испанского гранд-тура пройдет на территории Франции, примет ее город По, который у всех ассоциируется с «Тур де Франс», а не с испанской «Вуэльтой».
Подписывайтесь на наш Telegram–канал, чтобы быть в курсе всех последних новостей и событий по ссылке.
Подписывайтесь на наш Telegram–канал, чтобы быть в курсе всех последних новостей и событий по ссылке.
История
Любопытно, что «разделка» в рамках «Тур де Франс» в этом году тоже проходила в По, было это всего полтора месяца назад. Все наверняка помнят, что ее неожиданно выиграл Жулиан Алафилипп, сумевший опередить Герэйнта Томаса на 14 секунд. «Разделка» тогда была короче, чем сегодняшняя, всего 27,2 километра.
На «Тур де Франс», находящийся в предгорьях Пиренеев, По использовался аж 71 раз. На «Вуэльте» финишной локацией По еще ни разу не был, поэтому мы расскажем о том, как на испанском гранд-туре проходили гонки с раздельным стартом в прошлые 10 лет.
В 2010-м году 46-километровая гонка с раздельным стартом проходила на территории Португалии и имела абсолютно равнинный рельеф, это был 16-ый этап. Закончился этап полным крахом Хоакима Родригеса. Он лидировал в общем зачете до этапа, но провалился на пятое место, проиграв 6.12. Сильнейшим на этапе был словак Петер Велитс, которому та победа позволила сенсационно занять третье место в генеральной классификации. Вторым в тот день стал Денис Меньшов.
В 2011-м длинная 47-м километровая «разделка» была на 10-м этапе в окрестностях Саламанки. Сильнейшим был Тони Мартин, опередивший Брэдли Уиггинза почти на минуту, Крис Фрум проиграл чуть меньше полутора минут и стал третьим.
Любопытно, что «разделка» в рамках «Тур де Франс» в этом году тоже проходила в По, было это всего полтора месяца назад. Все наверняка помнят, что ее неожиданно выиграл Жулиан Алафилипп, сумевший опередить Герэйнта Томаса на 14 секунд. «Разделка» тогда была короче, чем сегодняшняя, всего 27,2 километра.
На «Тур де Франс», находящийся в предгорьях Пиренеев, По использовался аж 71 раз. На «Вуэльте» финишной локацией По еще ни разу не был, поэтому мы расскажем о том, как на испанском гранд-туре проходили гонки с раздельным стартом в прошлые 10 лет.
В 2010-м году 46-километровая гонка с раздельным стартом проходила на территории Португалии и имела абсолютно равнинный рельеф, это был 16-ый этап. Закончился этап полным крахом Хоакима Родригеса. Он лидировал в общем зачете до этапа, но провалился на пятое место, проиграв 6.12. Сильнейшим на этапе был словак Петер Велитс, которому та победа позволила сенсационно занять третье место в генеральной классификации. Вторым в тот день стал Денис Меньшов.
В 2011-м длинная 47-м километровая «разделка» была на 10-м этапе в окрестностях Саламанки. Сильнейшим был Тони Мартин, опередивший Брэдли Уиггинза почти на минуту, Крис Фрум проиграл чуть меньше полутора минут и стал третьим.
Фабиан Канчеллара. La Vuelta 2011
В 2012-м «разделка» была заметно сложнее по рельефу. 39-километровый этап закончился неожиданной победой шведа Фредерика Кессякоффа, опередившего Альберто Контадора и Фрума.
В 2013-м 11-ый этап забрал Фабиан Канчеллара, Тони Мартина на дистанции в 38,8 км он опередил на 37 секунд.
В 2014-м выиграл вновь Тони Мартин. 36,7 километра с финишем в Борхе он проехал на 15 секунд быстрее Ригоберто Уран и на 18 секунд быстрее Канчеллары.
В 2015-м 38,7 км в Бургосу завершились абсолютной победой Тома Дюмулена. Он выиграл у ставшего вторым Мачея Боднара 1.04.
В 2013-м 11-ый этап забрал Фабиан Канчеллара, Тони Мартина на дистанции в 38,8 км он опередил на 37 секунд.
В 2014-м выиграл вновь Тони Мартин. 36,7 километра с финишем в Борхе он проехал на 15 секунд быстрее Ригоберто Уран и на 18 секунд быстрее Канчеллары.
В 2015-м 38,7 км в Бургосу завершились абсолютной победой Тома Дюмулена. Он выиграл у ставшего вторым Мачея Боднара 1.04.
Tom Dumoulin. La Vuelta 2015
В 2016-м 37 километров с финишем в Кальпе лучше всех преодолел Крис Фрум, заметно подтянувшись в общем зачете к Найро Кинтане. У занявшего второе место Джонатана Кастровиехо Фрум выиграл 44 секунды. Было это на 19-м этапе.
В 2017-м длинную «разделку» вновь забрал Фрум. 40 километров в Логроньо он проехал на 29 секунд быстрее Вилко Келдермана.
В прошлом году 32-километровая «разделка» с финишем в Торрелавеге была назначена на 16-ый этап. Роан Деннис привез всем чудовищно много. Занявшие по итогам дня призовые места Джои Росскопф и Джонатан Кастровиехо проиграли ему больше минуты.
Маршрут
Жюрансон – По (36,2 км). ITT
Гонку с раздельным стартом примет французский департамент Атлантические Пиренеи, находящийся в регионе Новая Аквитания. Стартовой локацией будет коммуна Жюрансон с населением всего 7000 человек. Финишируют в По. Точки старта и финиша географически разделяют всего три километра, но общая дистанция этапа составит 36,2 километра. Набор высота – 495 метров.
В 2017-м длинную «разделку» вновь забрал Фрум. 40 километров в Логроньо он проехал на 29 секунд быстрее Вилко Келдермана.
В прошлом году 32-километровая «разделка» с финишем в Торрелавеге была назначена на 16-ый этап. Роан Деннис привез всем чудовищно много. Занявшие по итогам дня призовые места Джои Росскопф и Джонатан Кастровиехо проиграли ему больше минуты.
Маршрут
Жюрансон – По (36,2 км). ITT
Гонку с раздельным стартом примет французский департамент Атлантические Пиренеи, находящийся в регионе Новая Аквитания. Стартовой локацией будет коммуна Жюрансон с населением всего 7000 человек. Финишируют в По. Точки старта и финиша географически разделяют всего три километра, но общая дистанция этапа составит 36,2 километра. Набор высота – 495 метров.
Дистанция «разделки» достаточно необычная. Сразу бросается в глаза, что в техническом плане самой сложной будет средняя часть пути, за пределами населенных пунктов. В Жюрансоне и По тоже поворотов хватает, но их меньше, чем в окрестностях По. В целом дистанцию можно отнести к сложным с технической точки зрения.
По рельефу получилось что-то среднее. Разумеется, эту «разделку» абсолютно равнинной никак не назовешь. Некоторые считают ее очень тяжелой, но общий набор высоты в 495 метров все-таки говорит об обратном. Будет чуть проще, чем было в По на «Тур де Франс».
Дорога пойдет в гору уже на первом километре. К отметке 2,5 километра гонщики окажутся на вершине не самого простого подъема (2 км, 7,3%). Это и будет самый сложный холм дистанции. Со следующий заметным «апхильный» участком участники соревнований повстречаются на 20-м километре дистанции (1,7 км, 5,9%). В третий раз непросто гонщикам придется уже на последнем километре в По, там тоже небольшой подъем.
Стоит отметить, что на каждом из трех подъемов гонщикам придется преодолевать участки с градиентом за 10%.
По рельефу получилось что-то среднее. Разумеется, эту «разделку» абсолютно равнинной никак не назовешь. Некоторые считают ее очень тяжелой, но общий набор высоты в 495 метров все-таки говорит об обратном. Будет чуть проще, чем было в По на «Тур де Франс».
Дорога пойдет в гору уже на первом километре. К отметке 2,5 километра гонщики окажутся на вершине не самого простого подъема (2 км, 7,3%). Это и будет самый сложный холм дистанции. Со следующий заметным «апхильный» участком участники соревнований повстречаются на 20-м километре дистанции (1,7 км, 5,9%). В третий раз непросто гонщикам придется уже на последнем километре в По, там тоже небольшой подъем.
Стоит отметить, что на каждом из трех подъемов гонщикам придется преодолевать участки с градиентом за 10%.
Погода
Во время этапа температура воздуха будет составлять 22-24 градуса. Дождя сегодня не будет точно. Ветер незначительный: 2-3 метра в секунду. В начале больше попутный и боковой, в средней части преимущественно боковой, ну и на финишном отрезке в основном встречный.
Главные герои
Примош Роглич (Team Jumbo – Visma)
Безоговорочным фаворитом этапа все считают Примоша Роглича. Вызвано это двумя основными причинами – силой самого словенца и слабым составом участников гонки под сегодняшний этап. Мастеров «разделки» в старт-листе откровенно немного.
На «Джиро» словенец уверенно выиграл две первые гонки с раздельным стартом и проиграл третью. Однако, не стоит забывать, что две первые «разделки» были заметно сложнее сегодняшней по рельефу, а более простую он как раз таки проиграл. Но и тут нужно учитывать тот факт, что к концу третьей недели итальянского гранд-тура форма словенца явно пошла на спад, а сам он испытывал явный дискомфорт из-за падения на одном из предыдущих этапов.
К сегодняшнему дню на «Вуэльте» Роглич выглядит уверенно и свежо. Да, он снова упал, причем в очень важный момент девятого этапа, но в этот раз он отделался без повреждений. На последнем подъеме словенец сумел догнать и уехать от Лопеса. По чистому времени прохождения последних пяти километров предыдущего этапа быстрее Роглича оказался только его соотечественник Погачар.
Со статусом фаворита Роглича трудно спорить. До старта этапа не видно гонщика, который сумел бы его сегодня опередить, но это отнюдь не значит, что Роглич точно победит.
Во время этапа температура воздуха будет составлять 22-24 градуса. Дождя сегодня не будет точно. Ветер незначительный: 2-3 метра в секунду. В начале больше попутный и боковой, в средней части преимущественно боковой, ну и на финишном отрезке в основном встречный.
Главные герои
Примош Роглич (Team Jumbo – Visma)
Безоговорочным фаворитом этапа все считают Примоша Роглича. Вызвано это двумя основными причинами – силой самого словенца и слабым составом участников гонки под сегодняшний этап. Мастеров «разделки» в старт-листе откровенно немного.
На «Джиро» словенец уверенно выиграл две первые гонки с раздельным стартом и проиграл третью. Однако, не стоит забывать, что две первые «разделки» были заметно сложнее сегодняшней по рельефу, а более простую он как раз таки проиграл. Но и тут нужно учитывать тот факт, что к концу третьей недели итальянского гранд-тура форма словенца явно пошла на спад, а сам он испытывал явный дискомфорт из-за падения на одном из предыдущих этапов.
К сегодняшнему дню на «Вуэльте» Роглич выглядит уверенно и свежо. Да, он снова упал, причем в очень важный момент девятого этапа, но в этот раз он отделался без повреждений. На последнем подъеме словенец сумел догнать и уехать от Лопеса. По чистому времени прохождения последних пяти километров предыдущего этапа быстрее Роглича оказался только его соотечественник Погачар.
Со статусом фаворита Роглича трудно спорить. До старта этапа не видно гонщика, который сумел бы его сегодня опередить, но это отнюдь не значит, что Роглич точно победит.
Sputnik Criterium – новый виток в развитии любительского велоспорта в России. Шикарная трасса в "Лужниках", сильнейшие спортсмены любители, две дисциплины – шоссе и fixed gear, призовой фонд 600 000 рублей! Регистрируйся на гонку и займи своё место на старте!
Василий Кириенко (Team INEOS), Нельсон Оливейра (Movistar Team), Патрик Бевин (CCC Team), Томас де Хендт (Lotto Soudal) и Тони Мартин (Team Jumbo – Visma)
Всех остальных номинальных «раздельщиков» мы решили поместить в один блок. Так будет справедливее.
Не секрет, что перед началом сезона у экс-чемпиона мира Василия Кириенко были проблемы со здоровьем. В связи с этим соревноваться он начал только в конце апреля – начале мая. Несмотря на проблемы и ветеранский возраст, Кириенко выиграл в Минске «разделку» в рамках Европейских Игр, причем уверенно опередил на ней несколько приличных соперников.
На многодневках Кириенко редко дают шанс проявить себя, ему приходится экономить силы на другие этапы, чтобы помогать лидерам Team INEOS. В общем зачете у британской команды в этот раз все давно слетели. Это значит, что сегодня Василий может выложиться на 100%.
Томас де Хендт – гонщик способный удивлять в самый неожиданный момент. На первой неделе сложилось впечатление, что бельгиец совсем не в форме, но это не означает, что сегодня он не сумеет бороться за призовые места.
Недооценивать де Хендта мы не можем, в этом году он занял третье место на последней «разделке» в рамках «Джиро д'Италия». На «Тур де Франс» в По де Хендт тоже стал третьим, проиграв Алафилиппу с Томасом, но выиграв у всех других.
Всех остальных номинальных «раздельщиков» мы решили поместить в один блок. Так будет справедливее.
Не секрет, что перед началом сезона у экс-чемпиона мира Василия Кириенко были проблемы со здоровьем. В связи с этим соревноваться он начал только в конце апреля – начале мая. Несмотря на проблемы и ветеранский возраст, Кириенко выиграл в Минске «разделку» в рамках Европейских Игр, причем уверенно опередил на ней несколько приличных соперников.
На многодневках Кириенко редко дают шанс проявить себя, ему приходится экономить силы на другие этапы, чтобы помогать лидерам Team INEOS. В общем зачете у британской команды в этот раз все давно слетели. Это значит, что сегодня Василий может выложиться на 100%.
Томас де Хендт – гонщик способный удивлять в самый неожиданный момент. На первой неделе сложилось впечатление, что бельгиец совсем не в форме, но это не означает, что сегодня он не сумеет бороться за призовые места.
Недооценивать де Хендта мы не можем, в этом году он занял третье место на последней «разделке» в рамках «Джиро д'Италия». На «Тур де Франс» в По де Хендт тоже стал третьим, проиграв Алафилиппу с Томасом, но выиграв у всех других.
Португалец Нельсон Оливейра давно стал «раздельщиком» экстра-класса, но до больших побед или призовых мест он всегда немного не дотягивает. В его карьере уже были четвертые и пятые места на чемпионатах мира, в Минске в этом году он завоевал серебро. Пожалуй, можно отметить только одну большую гонку с раздельным стартом, на которой Оливейра сумел попасть в первую тройку, было это на «Туре» три года назад.
Сегодня у Оливейры будет еще один шанс проявить себя. На шестом этапе он неплохо проявил себя в отрыве, форма вроде бы в порядке.
Новозеландец Патрик Бевин прорвался в элиту раздельного старта в прошлом сезоне. Он едва не выиграл этап на «Туре Калифорнии», попал на чемпионате мира в топ-10. В этом году у представителя CCC Team тоже был ряд неплохих результатов в сегодняшнем виде программы, особенно можно отметить «разделку» на «Туре Швейцарии».
На девятом этапе Бевин долго ехал в отрыве. Похоже, что он готов показать сегодня высокий результат. Для ССС Team это будет один из немногих шансов на нынешней «Вуэльте». В польской команде нет сильных горных гонщиков и спринтера, способного побеждать.
Многократный чемпион мира Тони Мартин уже не так силен, как в лучшие свои годы, однако переход в Team Jumbo – Visma придал его карьере новый импульс. В нынешнем сезоне немец выдал пару весьма годных «разделок».
На «Туре» проехать гонку с раздельным стартом в полную силу Тони не дали. Мартин получил команду беречь силы, чтобы помогать Стевену Крейсвейку и в итоге проиграл в По почти семь минут. Сегодня все может быть по-другому, если Тони разрешат выдать свой максимум, правда никакой уверенности в этом в данный момент нет.
Сегодня у Оливейры будет еще один шанс проявить себя. На шестом этапе он неплохо проявил себя в отрыве, форма вроде бы в порядке.
Новозеландец Патрик Бевин прорвался в элиту раздельного старта в прошлом сезоне. Он едва не выиграл этап на «Туре Калифорнии», попал на чемпионате мира в топ-10. В этом году у представителя CCC Team тоже был ряд неплохих результатов в сегодняшнем виде программы, особенно можно отметить «разделку» на «Туре Швейцарии».
На девятом этапе Бевин долго ехал в отрыве. Похоже, что он готов показать сегодня высокий результат. Для ССС Team это будет один из немногих шансов на нынешней «Вуэльте». В польской команде нет сильных горных гонщиков и спринтера, способного побеждать.
Многократный чемпион мира Тони Мартин уже не так силен, как в лучшие свои годы, однако переход в Team Jumbo – Visma придал его карьере новый импульс. В нынешнем сезоне немец выдал пару весьма годных «разделок».
На «Туре» проехать гонку с раздельным стартом в полную силу Тони не дали. Мартин получил команду беречь силы, чтобы помогать Стевену Крейсвейку и в итоге проиграл в По почти семь минут. Сегодня все может быть по-другому, если Тони разрешат выдать свой максимум, правда никакой уверенности в этом в данный момент нет.
Найро Кинтана, Алехандро Вальверде (оба – Movistar Team), Мигель Анхель Лопес(Astana Pro Team) и Тадей Погачар (UAE – Team Emirates).
Разумеется, результатов «генеральщиков» сегодня ждут не меньше, если не больше узких специалистов гонок на время.
Перед стартом этапа есть достаточно четкая табель о рангах, с которой согласны практически все. Роглич является сильнейшим «раздельщиком» среди претендентов на общий зачет, Вальверде выступает в качестве среднего звена, Кинтана и Лопес – аутсайдеры.
Сомнения вызывает только 20-летней вундеркиндй Тадей Погачар, выигравший девятый этап и теперь проигрывающий в общем зачете Найро Кинтане всего 1.42. Складывается впечатление, что потенциал словенца в сегодняшнем виде заметно выше, чем у Кинтаны и Лопеса. В феврале Погачар великолепно проехал равнинную гонку с раздельным стартом на «Вольта Альгарве». Эту многодневку он выиграл в общем зачете, во многом ему помогла именно «разделка». На самой гонке с раздельным стартом Тадей был пятым, но состав участников там был немногим хуже, чем на «Вуэльте» сейчас.
Разумеется, результатов «генеральщиков» сегодня ждут не меньше, если не больше узких специалистов гонок на время.
Перед стартом этапа есть достаточно четкая табель о рангах, с которой согласны практически все. Роглич является сильнейшим «раздельщиком» среди претендентов на общий зачет, Вальверде выступает в качестве среднего звена, Кинтана и Лопес – аутсайдеры.
Сомнения вызывает только 20-летней вундеркиндй Тадей Погачар, выигравший девятый этап и теперь проигрывающий в общем зачете Найро Кинтане всего 1.42. Складывается впечатление, что потенциал словенца в сегодняшнем виде заметно выше, чем у Кинтаны и Лопеса. В феврале Погачар великолепно проехал равнинную гонку с раздельным стартом на «Вольта Альгарве». Эту многодневку он выиграл в общем зачете, во многом ему помогла именно «разделка». На самой гонке с раздельным стартом Тадей был пятым, но состав участников там был немногим хуже, чем на «Вуэльте» сейчас.
Прогноз
Предположим, что тройка на этапе будет такой: 1)Роглич, 2)Бевин, 3)Погачар
Разрывы между претендентами на общий зачет:
Роглич
Погачар +0.45-1.00
Вальверде +1.30
Кинтана +2.15
Лопес +2.30
Лидером общего зачета станет Роглич.
Предположим, что тройка на этапе будет такой: 1)Роглич, 2)Бевин, 3)Погачар
Разрывы между претендентами на общий зачет:
Роглич
Погачар +0.45-1.00
Вальверде +1.30
Кинтана +2.15
Лопес +2.30
Лидером общего зачета станет Роглич.
Автор: Салим Макеев
Велоспорт сам себя не полюбит!
Присоединяйтесь к Gruppetto в Telegram и Strava:
1) канал с последними материалами нашего сайта и интересными фактами из мира велоспорта
2) канал нашего главного аналитика, в котором будет очень много всего интересного за пределами превью, подписывайтесь!
3) чат для обсуждения велогонок
4) чат, где можно и нужно задать вопрос о велотренировках и велосипедах
5) наша группа в Strava
