Решающая «разделка» Тура Швейцарии: Превью девятого этапа Tour de Suisse

Маршрут

На этот раз «разделка» пройдет в самом северном кантоне страны, немецкоговорящем Шаффхаузене. Старт и финиш будут находиться в одноименном городе, являющемся столицей кантона.

Рельеф «разделки» будет преимущественно равнинным. После старта участники соревнований поедут в северо-восточном направлении. На первых 12 километрах гонщики преодолеют три едва заметных холма с незначительными градиентами. После примерно полутора километрового спуска гонщики окажутся на абсолютно ровной по рельефу местности, на которой они будут находиться примерно пять километров.

На 20-м километре пути начнется восхождение на единственный заметный подъем дня, но и он будет достаточно пологим, его протяженность 3,8 км, а средний градиент 4,9%. У самой вершины этого подъема, на отметке 22,9 километра будет находиться временная отсечка. От вершины подъема до финиша около пяти километров, львиную долю которых займет завершающий спуск.

Общий набор высоты за 28,6 километров составит 399 метров. В техническом плане «разделку» слишком сложной не назовешь, финишный спуск и вовсе достаточно простой. Несмотря на наличие подъема, можно предположить, что трасса неплохо подойдет ярко выраженным специалистам гонок на время.


Погода

Последний этап «Тура Швейцарии» будет проходить в хороших погодных условиях. Будет солнечный день, вероятность дождя стремится к нулю, а воздух прогреется до 26 градусов. Небольшие проблемы может доставить только ветер, в дневное время его средняя сила будет находиться на уровне 5 метров в секунду. На некоторых участках ветер будет встречным.


Фавориты

Обычно «разделки» в последний день многодневок бывают очень интересными, поскольку ситуация в общем зачете может претерпеть кардинальные изменения. На нынешнем «Туре Швейцарии» обстановка перед последним этапом не такая напряженная. Симон Шпилак из Katusha - Alpecin выигрывает у Дамиано Карузо 52 секунды. Голландец Стевен Крейсвейк идет третьим и проигрывает Шпилаку 1.05. Занимающий четвертое место в общем зачете Доменико Поццовиво уступает Крейсвейку 1.23, при этом итальянец слабее голландца в гонках на время. По сути дели, призовая тройка уже определенна, конечно, если обойдется без каких-нибудь эксцессов. Победа Шпилака в общем зачете тоже не вызывает больших вопросов. «Разделка» достаточно длинная, Карузо и Крейсвейк могут показать хороший результат, но трудно представить, что Шпилак уступит первое место по итогам гонки. Когда словенец находится в хорошей форме, он почти всегда сильно проходит завершающие этапы многодневок, в том числе «разделки». Гонщик швейцаро-российской команды не любит слишком теплую погоду, но 26 градусов - это все-таки не так уж и жарко.

Две основные интриги последнего дня - борьба за второе место между Карузо и Крейсвейком, ну и, разумеется, на кону стоит победа на самом этапе.

Явным фаворитом дня выглядит австралиец Роан Деннис из BMC Racing Team. Деннис начинал прошедшую «Джиро» со-капитаном своей команды, но был вынужден сойти с гонки до начала этапов с серьезными горами. На «Тур Швейцарии» Деннис приехал исключительно ради этапов с «разделками». Стартовый пролог он блестяще выиграл, «кинув» финишировавшему вторым гонщику целых восемь секунд всего за шесть километров. Показать высокие результаты в горах Роан сейчас не может, но не самый сложный подъем вряд ли остановит австралийца. Сегодня он явный фаворит, тем более многие сильные «раздельщики» покинули гонку до сегодняшнего этапа. Речь в первую очередь идет о Джонатане Кастровиехо и сильно уставшем после «Джиро» Томе Дюмулене. В числе сошедших также значатся Маттиас Брендле и Люк Дарбридж.

Баск Ион Изагирре в прошлом году разделку на «Туре Швейцарии» выиграл. Во многом благодаря этой «разделке» Ион и сумел занять второе место в общем зачете. Нынешняя гонка началась для гонщика Bahrain - Merida неудачно. Сначала он достаточно слабо проехал пролог, а затем с треском провалил первый горный этап. В дальнейшем Изагирре сумел перезагрузиться и здорово провел следующие два этапа, в том числе заняв второе место на вершине тяжелейшего подъема Тифенбахфернер. Из-за неудачи на первой половине гонки в общем зачете Ион занимает только восьмое место, но на последнем этапе у него есть шанс подняться чуть выше. В 2016-м Ион был едва ли не самым стабильным гонщиком на «разделках» в рамках недельных многодневок, в этом году результаты в гонках на время немного упали. Пора доказывать, что это только временное явление. Судя по последним этапам, Изагирре находится в хорошей форме.

Швейцарец Штефан Кюнг занял второе место на прологе. Своему партнеру по команде Деннису, он проиграл много, зато сумел оставить позади многих других сильных «раздельщиков». Кюнг становился чемпионом мира в гонке преследования на треке и уже давно закрепился в статусе одного из самых талантливых шоссейных гонщиков. Полностью раскрыть свой потенциал Штефану не позволяют многочисленные травмы. В этом году дела у гонщика BMC Racing Team идут неплохо и пока он обходится без заметных проблем со здоровьем. Штефан больше тяготеет к коротким разделкам, но и на длинных тоже может показать отменный результат. Холм на второй половине дистанции не должен остановить его, поэтому мы вправе ожидать от него высокий результат.

Майкл Мэттьюз Team Sunweb никогда не был просто спринтером. Хорошим индивидуальным ходом он отмечался еще в молодежной категории. В прошлом году Майкл неожиданно выиграл пролог на «Париж – Ницце». В последнее время заметно улучшились его результаты и на длинных «разделках». Недавно австралиец занял шестое место на «разделке» в рамках «Тура Страны Басков», до этого было седьмое место на «Париж – Ницце», причем на французской «разделке» Мэттьюз умудрился упасть, да и в маршрут этапа входил достаточно сложный подъем, но все это не помешало ему показать высокий результат. В прошлом сезоне Мэттьюз в гонке на время на «Туре Швейцарии» занял восьмое место, а в этом способен подняться еще выше.

Хорошие шансы на высокие места сегодня также имеют Фабио Феллине из Trek - Segafredo, Ян Барта и Мачей Боднар из Bora - Hansgrohe, Ив Лампарт из Quick Step Floors, Нельсон Оливейра и Виктор де ля Парте из Movistar, Райан Маллен из Cannondale - Drapac. Высокие места также могут занять гонщики, занимающие первые позиции в генеральной классификации - Симон Шпилак,Стевен Крейсвейк и Дамиано Карузо.

Любите велоспорт!